Thứ ba, 3-2-26 18:11:18
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Bảng cấm mất tác dụng

Báo Cà Mau (CMO) Đường Quang Trung, đoạn từ giao lộ đường Bùi Thị Trường đến cầu Phan Ngọc Hiển, thuộc địa bàn Phường 5, TP Cà Mau là đoạn đường khá hẹp. Thế nhưng, khu vực này lại là nơi có lưu lượng giao thông lớn, chủ yếu tập trung vào giờ cao điểm, bởi đây là đoạn đường tập trung đông dân cư, cũng như nhiều doanh nghiệp và cơ quan Nhà nước. Trong đó, đáng chú nhất là điểm Trường Tiểu học Quang Trung. Để giải quyết ùn tắc tại khu vực, ngành chức năng đã cho cắm biển báo cấm giờ lưu thông đối với xe ô-tô. Tuy nhiên, tình trạng xe ô-tô lưu thông vào giờ cấm vẫn còn diễn ra thường xuyên và thiếu sự kiểm soát của ngành chức năng.

Tại cầu Phan Ngọc Hiển và điểm giao với đường Bùi Thị Trường, ngành chức năng đã đặt các biển báo cấm theo giờ, chủ yếu là giờ cao điểm vào lớp, tan lớp của học sinh Trường Tiểu học Quang Trung.

Tuyến đường Quang Trung, đoạn từ giao lộ đường Bùi Thị Trường đến cầu Phan Ngọc Hiển, thuộc địa bàn Phường 5, thường xuyên xảy ra tình trạng xe ô-tô lưu thông vào giờ cấm.

Cụ thể, cấm các loại xe ô-tô lưu thông vào buổi sáng từ 6-7 giờ và từ 10-11 giờ 30 phút; buổi chiều từ 12 giờ 30 phút đến 13 giờ 30 phút và từ 16-18 giờ trong ngày. Thế nhưng, tình trạng xe ô-tô ngang nhiên lưu thông vào những giờ cấm vẫn diễn ra thường xuyên. Có thời điểm 2 xe ô-tô cùng lưu thông ngược chiều nhau, cộng với việc phụ huynh đậu xe để đón con trong giờ tan học, dẫn đến tình trạng ùn tắc cục bộ xảy ra.

Anh T.T.D, ngụ Phường 5, TP Cà Mau, bức xúc chia sẻ: “Nhiều người khi chạy xe vào tới đầu đường Bùi Thị Trường - Quang Trung đã thấy biển báo cấm giờ rồi, nhưng vẫn cố tình đi vào. Trong khi đó đường vốn đã hẹp, ngay giờ tan lớp phụ huynh đón con đậu xe bên đường nữa làm cho đoạn ngay cổng trường càng chật hơn. Vậy mà không hiểu sao các phương tiện vẫn cứ vô tư điều khiển xe đi vào, còn bấm còi inh ỏi nữa. Ngành chức năng cần thường xuyên tuần tra, kiểm soát nhằm chấn chỉnh, lập lại trật tự tại khu vực trong giờ tan tầm. Chứ theo kiểu này thì biển báo cấm gần như mất tác dụng”.

Chị L.K.N, ngụ Phường 5, chia sẻ: “Đoạn đường hẹp, chỉ cần ngay thời điểm tan trường mà có 1 trường hợp xe ô-tô lưu thông vào khu vực này thì tình hình sẽ lộn xộn ngay”.

Trường Tiểu học Quang Trung có nhiều giải pháp bố trí học sinh ra về theo 2 hướng, đồng thời thông báo và yêu cầu phụ huynh đậu xe có trật tự dọc theo sát lề đường để chờ đón học sinh ra về. Tuy nhiên, việc đón học sinh chỉ diễn ra suôn sẻ khi không có sự xuất hiện của các loại xe ô-tô lưu thông qua khu vực.

Căn cứ vào điểm b, khoản 4 và điểm b, khoản 11, Điều 5 của Nghị định 100/2019, quy định mức phạt đối với phương tiện ô-tô bị cấm lưu thông theo giờ là từ 1-2 triệu đồng, đồng thời tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng. Quy định, chế tài đã có, đủ mạnh và đủ sức răn đe; tuy nhiên, để các biển báo cấm tại khu vực này thực sự phát huy tác dụng cần phải có sự vào cuộc của ngành chức năng, nhằm từng bước chấn chỉnh, lập lại trật tự an toàn giao thông, nhất là việc đảm bảo an toàn cho học sinh trong giờ tan học./.

 

Lê Chí

 

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.