Thứ ba, 3-2-26 16:40:14
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Cần nâng cấp tuyến lộ liên xã

Báo Cà Mau (CMO) Trên địa bàn huyện Ðầm Dơi hiện có 14 tuyến lộ ô-tô về trung tâm xã, với hơn 150 km, hàng năm huyện được tỉnh phân bổ kinh phí duy tu, sửa chữa nhưng chỉ đáp ứng 50-60% nhu cầu thực tế.

Đặc biệt, tuyến Ðầm Dơi - Thanh Tùng với chiều dài 17,3 km đi qua địa phận 2 xã Tân Duyệt và Ngọc Chánh xuống cấp, ngập nước khi thuỷ triều lên; mặt đường hẹp, số phương tiện lưu thông nhiều, nhất là phương tiện vận chuyển vật tư xây dựng.

Tuyến lộ nhựa Ðầm Dơi - Thanh Tùng lún sụp, cần khẩn trương nâng cấp.

Từ nguồn vốn phân bổ duy tu, sửa chữa của tỉnh, năm 2021 huyện đã thực hiện 10 tỷ đồng, nhưng những đoạn sửa chữa tiếp tục xuống cấp không đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Từ đầu năm 2022 đến nay, huyện đã thay đổi thiết kế sửa chữa, nâng cấp, chuyển sang xây dựng bê-tông cốt thép (ngang 4,5 m). Hiện đã thực hiện một số đoạn xuống cấp nghiêm trọng với chiều dài 3,5 km, nguồn vốn đầu tư hơn 15 tỷ đồng. Phương án này đã được lãnh đạo các xã: Thanh Tùng, Tân Duyệt, Ngọc Chánh, các doanh nghiệp và Nhân dân đồng tình ủng hộ.

Ông Lương Văn Tuội, ấp Tân Hùng, xã Ngọc Chánh, bày tỏ: “Lộ nhựa thời gian qua năm nào cũng sửa chữa, nhưng sửa đằng trước hư đằng sau, người dân đi lại khó khăn lắm. Vì vậy, nâng cấp làm lộ bê-tông như thế này thì rất tốt, lâu bền, tạo điều kiện người dân đi lại dễ dàng”.

Ông Tiết Quốc Dũng, ấp Nam Chánh, xã Ngọc Chánh, phấn khởi: “Nhà nước đầu tư sửa chữa, nâng cấp làm tuyến lộ bê-tông 4,5 m này là quá tuyệt vời, bởi trên tuyến Ðầm Dơi - Thanh Tùng có 3 điểm trường tiểu học, 1 trường mầm non, thời gian qua phụ huynh đưa con em đi học gặp khó khăn do lộ sụp lún. Nếu nâng cấp xây dựng lộ bê-tông toàn tuyến thì người dân phấn khởi lắm, đi lại thuận tiện, sẽ không còn tình trạng ngập nước, kẹt xe nữa”.

Ông Lê Minh Vui, Chủ tịch UBND xã Ngọc Chánh, cho biết: “Việc một số đoạn lộ trên tuyến Ðầm Dơi - Thanh Tùng được UBND huyện chủ trương xây bê-tông cho thấy phần đường vững chắc, đảm bảo việc đi lại dễ dàng. Ðịa phương cũng kiến nghị UBND huyện có thể làm hết tuyến lộ Ðầm Dơi - Thanh Tùng bằng bê-tông để sử dụng lâu dài hơn”.

Trước thực trạng của tuyến đường ô-tô Ðầm Dơi - Thanh Tùng, Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Ðầm Dơi tham mưu Chủ tịch UBND huyện lập dự án, dự toán, thiết kế kỹ thuật theo phương thức từ lộ nhựa cấp 5 đồng bằng chuyển sang xây dựng mặt đường lộ bê-tông cốt thép, với chiều dài 17,3 km, ngang 4,5 m, vốn đầu tư 119 tỷ đồng, đang trình UBND tỉnh phê duyệt xây dựng.

Việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường lộ Ðầm Dơi - Thanh Tùng bằng bê-tông đang được Nhân dân mong đợi. Ðây cũng là tiền đề quan trọng để huyện phát triển mạnh, hoàn thiện tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới./.

 

Trần Danh

 

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.