Thứ năm, 5-2-26 12:32:25
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau gặp gỡ các doanh nghiệp

Báo Cà Mau (CMO) Sáng nay, 24/6, trong không khí cởi mở, chân tình tại Không gian khởi nghiệp Cà Mau (số 28 đường Phan Ngọc Hiển, Phường 2, TP Cà Mau), Uỷ viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt cùng nhiều lãnh đạo sở, ngành gặp gỡ cà phê sáng với nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn tỉnh.

Mở đầu câu chuyện, Chủ tịch UBND tỉnh phấn khởi vì buổi cà phê thu hút sự quan tâm của nhiều DN ở nhiều lĩnh vực khác nhau. Do đó, ông mong rằng, các buổi gặp gỡ, cà phê sáng vào 8 giờ thứ Bảy những tuần sắp tới sẽ có thêm nhiều DN cùng dự để tỉnh kịp thời tiếp nhận thông tin, tháo gỡ những khó khăn vướng mắc và những vấn đề chưa hài lòng của DN; qua đó, kết nối và tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, thu hút DN phát triển tại các địa phương trong tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt (bìa phải) trao đổi cởi mở, chân tình với doanh nghiệp. Những buổi cà phê như thế này sẽ được duy trì mỗi sáng thứ Bảy, lúc 8 giờ tại Không gian khởi nghiệp Cà Mau (số 28 đường Phan Ngọc Hiển, Phường 2, TP Cà Mau). 

Vượt chặng đường hơn 100 km từ Đất Mũi, bày tỏ sự phấn khởi vì Hiệp Hội DN tỉnh Cà Mau (CMBA) phối hợp với Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ DN tỉnh (iPEC) đã khởi động lại “Cà phê kết nối doanh nghiệp” sau thời gian tạm hoãn vì Covid-19, ông Nguyễn Văn Hôn, Giám đốc Công ty TNHH MTV Thương mại Dịch vụ - Xây dựng - Du lịch Hoàng Hôn (Chủ điểm du lịch cộng đồng Hoàng Hôn, xã Ðất Mũi, huyện Ngọc Hiển) đã “trải lòng” về những khó khăn, đồng thời kiến nghị tỉnh mở hướng và tạo điều kiện tốt nhất để phát triển du lịch cộng đồng tại Đất Mũi.

Ông Nguyễn Văn Hôn, Giám đốc Công ty TNHH MTV Thương mại Dịch vụ - Xây dựng - Du lịch Hoàng Hôn (bìa phải), “trải lòng” tại buổi cà phê

“Tôi trân trọng vì là ngày thứ Bảy mà Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành đã dành nhiều thời gian cà phê, tâm tình cùng DN trong không gian thoải mái thế này. Qua các ý kiến, kiến nghị, các vị đã đưa ra hướng giải quyết và thông tin rõ hơn những vấn đề DN quan tâm. Đặc biệt là chỉ ra những mặt được và chưa được giúp DN tháo gỡ những vướng mắc. Từ ý kiến gợi ý của chủ tịch đã đem lại niềm tin cho DN, đây sẽ là động lực để chúng tôi khắc phục những thiếu sót, từ đó có được chiến lược sản xuất kinh doanh đúng đắn”, ông Hôn chia sẻ.

Những buổi cà phê gặp gỡ thứ Bảy sắp tới, CMBA sẽ phối hợp với iPEC đề ra chủ đề mà hiện nay các DN đang quan tâm để họ mạnh dạn phản ánh, nêu kiến nghị, đề xuất để các lãnh đạo tỉnh có thể nắm bắt và chỉ đạo giải quyết. Cà phê sáng sẽ như nhịp cầu nối giữa chính quyền và DN./.

 

Băng Thanh – Hữu Nghĩa

Châu Thới phát triển mô hình sản xuất, nâng cao giá trị nông nghiệp

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc với xã Châu Thới vào chiều 2/2, đồng chí Huỳnh Quốc Việt, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh uỷ Cà Mau, đề nghị địa phương tập trung xây dựng nhiều mô hình sản xuất nhằm tạo giá trị gia tăng trên cùng một diện tích đất nông nghiệp; chú trọng đầu tư hạ tầng phục vụ sản xuất, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững trong giai đoạn tới.

Giá tôm tăng, người nuôi lãi lớn

Từ những tháng cuối năm 2025 đến nay, giá tôm nguyên liệu liên tục tăng cao khiến người nuôi tôm phấn khởi.

Hướng đi hiện đại cho đô thị ven biển

Công nghiệp và đô thị ven biển là 1 trong 5 nhiệm vụ ưu tiên từ nay đến năm 2030 được xác định trong kế hoạch phát triển kinh tế biển, ven biển giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Ðể hoàn thành nhiệm vụ này, tỉnh đã và đang tiếp tục quy hoạch cũng như tổ chức thực hiện các kế hoạch phát triển đô thị ven biển hiện đại, thân thiện môi trường, gắn với phát triển du lịch, dịch vụ biển; phát triển hạ tầng kỹ thuật đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững vùng ven biển.

Cà Mau em lớn!

Năm 1980, cố nhạc sĩ Thanh Sơn từng gửi gắm một niềm mong mỏi trong ca khúc Áo mới Cà Mau: “Mai mốt Cà Mau em lớn”. Sau hơn bốn thập kỷ, lời ca ấy không còn là cảnh xa vời. Hôm nay, Cà Mau đang vươn mình mạnh mẽ, trở thành tâm điểm của những đại dự án mang tầm vóc quốc gia, từng bước tiến ra biển lớn.

Chi cục Quản lý thị trường tiêu hủy hàng giả, hàng nhập lậu

Sáng 31/1, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Cà Mau tổ chức tiêu huỷ tang vật vi phạm hành chính bị tịch thu trong quá trình kiểm tra, kiểm soát thị trường trên địa bàn tỉnh thời gian qua.

Việt Nam chủ động tăng cường kết nối chuỗi cung ứng điện tử toàn cầu

Trong khuôn khổ triển lãm Kết nối và Sản xuất Điện tử Tích hợp, đoàn doanh nghiệp và tổ chức ngành điện tử Việt Nam đã tham gia các hoạt động tham quan nhà máy, kết nối B2B, thảo luận chuyên đề...

Phủ xanh bờ bao vuông tôm, thu quả ngọt

Giữa vùng đất mặn quanh năm gắn với sự sinh trưởng của con tôm, con cua, người dân xã Tam Giang tận dụng những khoảng đất trống quanh nhà để trồng dưa hấu, không chỉ giúp tăng thu nhập mà còn mở ra hướng sản xuất linh hoạt, hiệu quả. Những ruộng dưa xanh mướt đang hứa hẹn một vụ mùa bội thu khi Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đã cận kề.

Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh tiếp tục đồng hành cùng Cà Mau phát triển

Trước thềm Xuân Bính Ngọ 2026, chiều 29/1, đoàn công tác Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh do Tiến sĩ Đinh Công Khải, Phó Giám đốc Đại học, làm Trưởng đoàn đã đến thăm, chúc Tết lãnh đạo tỉnh Cà Mau.

“Vị ngọt” tôm - lúa hữu cơ

Khi tiết trời se lạnh, những cánh đồng lúa vừa gặt xong nhường chỗ cho con nước mặn tràn về, cũng là lúc tôm bắt đầu lớn lên trong lớp phù sa mặn - ngọt giao hoà. Ở Cà Mau, vòng quay mùa vụ không chỉ tạo nên nhịp sống đặc trưng mà còn hình thành mô hình sản xuất bền vững đang hoà nhịp cùng xu thế phát triển xanh của cả nước: tôm - lúa hữu cơ.

Vĩnh Lộc: Phát triển nông nghiệp xanh, hiện đại

Đó là chỉ đạo của đồng chí Hồ Thanh Thuỷ, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch Uỷ ban MTTQ Việt Nam tỉnh Cà Mau, đối với định hướng phát triển nông nghiệp của xã Vĩnh Lộc. Là xã thuần nông, những năm qua, sản xuất nông nghiệp của địa phương vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức do thời tiết diễn biến thất thường, một bộ phận nông dân còn giữ tư duy sản xuất cũ và hạ tầng giao thông chưa đáp ứng nhu cầu phát triển.