Thứ tư, 4-2-26 20:30:41
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Đảm bảo an toàn giao thông cho trẻ em từ ý thức của cha mẹ

Báo Cà Mau

Cùng với việc dành cho trẻ em môi trường sống thuận lợi nhất để phát triển thì việc bảo vệ các em khỏi tai nạn giao thông (TNGT) - nguyên nhân đứng thứ hai gây tử vong và thương tích nghiêm trọng đối với trẻ em tại Việt Nam là điều mà mỗi bậc phụ huynh cần ghi nhớ…

Thời gian gần đây, nhiều vụ TNGT đã cướp đi sinh mạng của nhiều trẻ em đã gây rúng động xã hội. Hình ảnh tại hiện trường các vụ tai nạn đã để lại những cú sốc tinh thần không chỉ cho người thân các em, mà bất kể ai đó khi nhìn thấy. Những cái chết thương tâm trên đường đi học về, khi trên người vẫn còn vận bộ đồng phục và chiếc khăn quàng đỏ thắm…, quả thật rất chua xót. Thế nhưng trong số các vụ TNGT xảy ra, phần lỗi có khi thuộc về những kẻ điều khiển phương tiện vô tâm, có khi lại do sự bất cẩn của chính các em. Do vậy, cùng với việc xử lý thật mạnh tay để răn đe những kẻ vi phạm pháp luật thì chuyện chủ động giáo dục ý thức tự giác chấp hành các quy tắc về đảm bảo ATGT cho trẻ em cần được phụ huynh quan tâm, áp dụng từ sớm.

Cùng với thầy cô, nhà trường, cha mẹ hãy là người trực tiếp hướng dẫn các em kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Thói quen ấy cần được hình thành và nuôi dưỡng mỗi ngày, mỗi khi ra đường. Đặc biệt, mỗi phụ huynh phải tuyệt đối là những tấm gương tự giác chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo ATGT để trẻ em, học sinh ghi nhớ và noi theo.

Theo Tổ chức Y tế thế giới, TNGT đường bộ là nguyên nhân đứng thứ hai gây tử vong và thương tích nghiêm trọng đối với trẻ em tại Việt Nam, sau tai nạn đuối nước. Trung bình, mỗi năm có hơn 1.900 trẻ em tử vong vì TNGT - một con số thật khủng khiếp. Tuy nhiên, mối nguy cơ này hoàn toàn có thể được khắc chế và triệt tiêu, nếu như những người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ, trong đó có các bậc phụ huynh, luôn tuân thủ các quy định của pháp luật về ATGT và nêu cao ý thức trách nhiệm mỗi khi đi trên đường.

Trên thực tế, mỗi người điều khiển phương tiện lưu thông đều là bậc phụ huynh của những đứa trẻ nào đó. Và thái độ ứng xử, thói quen cầm lái, ý thức chấp hành quy định pháp luật của họ luôn được trẻ em nhìn thấy. Những hành vi đó tác động trực tiếp đến suy nghĩ và hành động của các em, như những hình ảnh được lặp đi lặp lại thường xuyên. Để bảo vệ trẻ em từ hôm nay, các bậc phụ huynh không cho trẻ tham gia giao thông khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe và kinh nghiệm xử lý tình huống, thậm chí không chở trẻ khi trên người trẻ chưa trang bị mũ bảo hiểm. Đồng thời, đừng chỉ giáo dục suông cho trẻ về chuyện chấp hành pháp luật ATGT bằng lý thuyết (để rồi có khi người lớn lại làm ngược lại), mà hãy cho trẻ thấy thái độ tôn trọng pháp luật, cẩn trọng với tay lái cũng như quý trọng sự an toàn của những người cùng đi trên đường mà người lớn thể hiện. Đó là cách dạy và bảo vệ trẻ chủ động nhất!

Đ.H

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.