Đăng kiểm phương tiện: Thủy - bộ trái chiều

Phương tiện đảm bảo kỹ thuật sẽ làm tăng độ an toàn khi lưu thông. Nhưng tình hình đăng kiểm phương tiện thủy và xe ôtô đang trái chiều nhau.

An toàn mới hoạt động

Ngày 10/7/2012, xe tải biển số 94L-6864 vào đăng kiểm định kỳ tại Chi cục Đăng kiểm Bạc Liêu. Chiếc xe không đạt yêu cầu vì độ lệch phanh (thắng) 42%, vượt gần gấp đôi mức cho phép. Phương tiện này phải đi sửa phanh và quay vào đăng kiểm lại. Lỗi ở hệ thống thắng, cũng như hệ thống lái, hệ thống tín hiệu (đèn, kèn) sẽ tác động lớn đến an toàn giao thông. Nhưng các xe ôtô thường mắc lỗi này.

Trong 6 tháng qua, Chi cục Đăng kiểm Bạc Liêu đã đăng kiểm cho trên 4.100 lượt xe ôtô các loại. Các đăng kiểm viên kiểm tra 56 hạng mục: kích thước, ghế ngồi, gương chiếu hậu, đèn, kèn, thắng, gương chắn gió, gạt nước, khí xả… Có 21% phương tiện không đạt chuẩn ở lần kiểm tra thứ nhất. Cụm hệ thống phanh, hệ thống tín hiệu và hệ thống lái là những hệ thống không đạt chuẩn nhiều (chiếm từ 13 - 66% trong số phương tiện không đạt chuẩn ở lần kiểm tra thứ nhất).

Nhưng rất may, các chủ xe ý thức được phương tiện phải đạt yêu cầu an toàn kỹ thuật mới cho xe hoạt động. Anh Lý Văn Thanh, tài xế xe buýt thuộc Hợp tác xã vận tải Đại Thắng II, cho biết: “Xe dừng đỗ đón - trả khách thường xuyên nên thắng, xi-nhan phải đảm bảo”. Bà Nguyễn Thị Ngọc Huệ, Giám đốc Chi cục Đăng kiểm Bạc Liêu, cho biết: “Chủ phương tiện biết bảo quản phương tiện”. Nhờ vậy mà thời gian qua hiếm có trường hợp tai nạn giao thông do lỗi kỹ thuật của phương tiện.

Phương tiện đảm bảo kỹ thuật sẽ góp phần an toàn giao thông. Trong ảnh: Kiểm tra xe ôtô tại Chi cục Đăng kiểm Bạc Liêu. Ảnh: N.Q

Trái ngược với tình hình đăng kiểm xe cơ giới đường bộ, công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội địa “buồn hiu”. Tỷ lệ thuận với địa hình sông, rạch chằng chịt như chỉ tay là lượng ghe, tàu, xuồng... Nhưng chủ phương tiện thủy thuộc diện phải đăng kiểm lại không đưa phương tiện đến đăng ký, đăng kiểm. Sáu tháng qua chỉ có khoảng 660 lượt phương tiện thủy được kiểm tra.

Năm 2010, UBND tỉnh đã cho phép đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa sử dụng máy xe. Song, mấy tháng vừa qua chẳng thấy phương tiện nào đến đăng kiểm. Dù từ đầu năm các ngành liên quan đã phối hợp với chính quyền địa phương để thực hiện công tác này.

Điều này đã “phụ lòng” trước những nỗ lực của cơ quan đăng kiểm. Đơn vị này đã áp dụng đóng và gắn số kiểm soát, chụp ảnh phương tiện từ tháng 3/2012 cho phương tiện chở khách từ 13 đến dưới 50 người, phương tiện có động cơ, có tổng công suất từ 50CV đến dưới 135CV, phương tiện có chiều dài thiết kế từ 20m trở lên và trọng tải toàn phần dưới 200 tấn. Sau đó 1 tháng, áp dụng các kỹ thuật này đối với phương tiện chở khách từ 50 người trở lên, phương tiện không có động cơ có tải trọng toàn phần từ 200 tấn trở lên, phương tiện có tổng công suất máy chính từ 135CV trở lên.

Thượng tá Ngô Mạnh Hùng, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường thủy (Công an tỉnh), cho biết: “Tình trạng phương tiện thủy không đăng kiểm, hoặc có đăng kiểm nhưng đã hết hạn không quay lại đăng kiểm vẫn tự do hoạt động còn nhiều. Điều này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông”.

Trong nỗ lực hưởng ứng Năm An toàn giao thông 2012, thời gian tới Chi cục Đăng kiểm Bạc Liêu sẽ lắp đặt thêm thiết bị kiểm tra gầm, kích nâng thủy lực ôtô tải và ôtô con. Và tổ chức đăng kiểm viên đến liên hệ với Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện và Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông đường thủy kiểm tra đăng kiểm cho các phương tiện thủy nội địa ở vùng xa, vùng sâu trong mùa mưa bão (quý III) và cuối năm 2012.

NGUYỄN QUỐC