Dấu ấn hạ tầng giao thông xứ Đầm

Năm qua, nhiều công trình giao thông trọng điểm mọc lên, trở thành những tuyến đường huyết mạch, mang dấu ấn về sự phát triển năng động, sáng tạo trên quê hương Ðầm Dơi anh hùng.

• Công bố quy hoạch Dự án Di tích lịch sử địa điểm Chiến thắng Đầm Dơi – Cái Nước – Chà Là
• Hạ tầng đi trước
• Năm 2023 - Ðầm Dơi đạt nhiều chỉ tiêu quan trọng

Nằm phía Ðông Nam tỉnh Cà Mau, huyện Ðầm Dơi có vị trí chiến lược vô cùng quan trọng trong phát triển kinh tế của tỉnh; là địa phương có diện tích nuôi thuỷ sản lớn nhất tỉnh, nhất là nuôi tôm công nghiệp, do đó nhu cầu vận chuyển hàng hoá rất lớn. Vì vậy, huyện Ðầm Dơi đã tập trung triển khai nhiều dự án xây dựng, nâng cấp, mở rộng, phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, kết nối liên vùng, được quy hoạch bài bản và hiện đại. Bên cạnh các tuyến đường trọng điểm, đường nông thôn liên xã, đến khóm, ấp đang dần hoàn thiện, rộng khắp.

Huyện xác định phát triển hạ tầng giao thông là nhiệm vụ chiến lược, khâu đột phá, vừa cấp bách, vừa lâu dài, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Hạ tầng giao thông huyện Ðầm Dơi những năm qua luôn được đầu tư hoàn thiện.

Ông Lê Minh Hiền, Chủ tịch UBND huyện Ðầm Dơi, cho biết: "Những năm gần đây, huyện Ðầm Dơi đã đầu tư xây dựng nhiều tuyến đường giao thông bộ. Ðặc biệt, năm 2023, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và Nhân dân đóng góp, vốn tài trợ..., huyện triển khai thi công và hoàn thành 114/114 công trình lộ giao thông, tổng chiều dài 115,636 km, tổng vốn đầu tư trên 126 tỷ đồng (đạt 144,5% kế hoạch năm, tăng 27% so với cùng kỳ năm trước); xây dựng 30/30 công trình cầu nông thôn, tổng vốn đầu tư trên 9 tỷ đồng, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng".

Ông Lê Minh Hiền, Chủ tịch UBND huyện Ðầm Dơi (thứ 3 từ phải sang) kiểm tra tiến độ thi công tuyến đường Phan Thị Ðẹt, thị trấn Ðầm Dơi.

Theo đó, hàng loạt các công trình giao thông bộ quy mô lớn, nhỏ được xây dựng như: tuyến đường mở rộng Cà Mau - Ðầm Dơi; tuyến đường trục Ðông - Tây tỉnh Cà Mau (đoạn từ Quốc lộ 1 đến cửa biển Gành Hào) qua 6 xã của huyện; tuyến Ðầm Dơi, Chà Là, Cái Nước; các tuyến đường về trung tâm xã, khóm, ấp… Thời gian tới, các tuyến: Ðầm Dơi - Thanh Tùng nối liền với Hiệp Tùng (Năm Căn); tuyến đường ven biển từ Tân Tiến - Nguyễn Huân qua Tam Giang (Năm Căn) được nâng cấp, tạo nên những trục giao thông xuyên suốt, xoá thế “ốc đảo” biệt lập của huyện Ðầm Dơi.

Ðiểm giao nhau giữa tuyến đường trục Ðông - Tây tỉnh Cà Mau và tuyến Cà Mau - Ðầm Dơi. Ðây là những tuyến đường huyết mạch, tạo động lực cho huyện Ðầm Dơi phát triển.

Cầu Bảy Háp nối liền Ðầm Dơi - Quốc lộ 1 (địa phận huyện Cái Nước) trên trục hành lang Ðông - Tây, nguồn vốn Trung ương đầu tư, giúp vận tải hàng hoá và đi lại của người dân thuận tiện.

Cầu dây văng bắc qua sông Ðầm Dơi, nối mạch giao thương thông suốt giữa 2 xã: Tân Duyệt - Tạ An Khương.

Giao thông đường bộ liên xã của huyện Ðầm Dơi được đẩy mạnh đầu tư, nâng cấp tương đối hoàn chỉnh. (Trong ảnh: Tuyến đường từ xã Tân Duyệt về Ngọc Chánh và Quách Phẩm Bắc).

Hạ tầng giao thông là một trong những niềm tự hào của người dân huyện Ðầm Dơi. Giao thông với sứ mệnh “đi trước mở đường” đóng vai trò “đòn bẩy” làm thay đổi diện mạo đô thị Ðầm Dơi theo hướng văn minh, hiện đại; thu hút đầu tư, thúc đẩy quá trình đô thị hoá khu vực nông thôn theo hướng bền vững; tăng cường củng cố quốc phòng - an ninh và góp phần tăng trưởng kinh tế, tạo động lực để huyện Ðầm Dơi ngày càng phát triển./.

Huỳnh Lâm