Thứ năm, 5-2-26 13:28:28
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Đầu năm học mới: Nhiều học sinh “vi vu”... xe máy tới trường

Báo Cà Mau

Mặc dù ngành chức năng đã có nhiều biện pháp quyết liệt để chấn chỉnh nhưng tình trạng học sinh đến trường bằng xe gắn máy hiện vẫn nhan nhản trên khắp địa bàn tỉnh, đặc biệt là ở TP. Bạc Liêu…

Theo chân các chiến sĩ của Đội Cảnh sát giao thông (Công an TP. Bạc Liêu) có mặt tại các chốt chặn, kiểm tra ở khu vực gần các cổng trường THPT trên địa bàn TP. Bạc Liêu, chúng tôi chứng kiến, cứ vài phút trôi qua, lại có 1 - 2 chiếc xe gắn máy do học sinh điều khiển tấp vào chốt chặn sau khi bị thổi còi.

Sau 20 phút kiểm tra, Đội đã lập biên bản và tạm giữ 2 chiếc xe gắn máy trên 50 phân khối mà người điều khiển không xuất trình được GPLX; 5 chiếc xe gắn máy dưới 50 phân khối mà người điều khiển chưa đủ tuổi, có trường hợp còn “kè” thêm xe đạp của bạn. Trong số 8 chiếc xe gắn máy bị tạm giữ, có 7 chiếc do học sinh trường THPT Bạc Liêu và 1 chiếc do sinh viên trường Đại học Bạc Liêu điều khiển. Nhiều học sinh khi bị phát hiện vi phạm đã… vòng vo trong việc khai báo các thông tin cần thiết; hoặc vừa bị Cảnh sát giao thông buộc dừng phương tiện là móc điện thoại gọi ngay cho gia đình. Thậm chí một số em, sau khi bị lực lượng lập biên bản thì không tiếp tục đến trường mà ở lại bàn tán đủ điều. Cũng chỉ vài phút sau khi các học sinh bị lập biên bản, nhiều phụ huynh đã có mặt tại chốt để xin nhận lại xe.

Nhiều học sinh trường THPT Bạc Liêu vi phạm bị lập biên bản, tạm giữ xe. Ảnh: T.H

Không chỉ vi phạm pháp luật khi chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện mà điều đáng nói là ý thức chấp hành Luật Giao thông của các em còn rất kém. Nhiều em vừa điều khiển phương tiện vừa vô tư nhắn tin, nghe điện thoại; Có em đi xe gắn máy, xe đạp điện mà chẳng thèm đội mũ bảo hiểm theo quy định; hoặc có đội mũ nhưng lại không cài quai, chủ yếu để… đối phó với lực lượng chức năng. Khi tan trường, nhiều học sinh nam còn vừa chạy xe dàn hàng ngang, vừa quàng vai nhau để… tâm sự.

Đứng quan sát trước cổng trường THPT Phan Ngọc Hiển, chúng tôi nhận thấy lượng học sinh đi học bằng xe gắn máy vào cổng trường rất đông. Và phần lớn các em khi tham gia giao thông đều đội mũ bảo hiểm cho có, chứ không phải mũ bảo hiểm chất lượng. Loại mũ mà các em sử dụng phổ biến có hình dáng như mũ lưỡi trai, rất mỏng, nhẹ và rẻ tiền (từ 25.000 - 50.000 đồng/chiếc), không có tem kiểm định, không có những chức năng bảo vệ cần thiết của một chiếc mũ bảo hiểm dành cho người đi môtô, xe gắn máy… Và điều mà dư luận hết sức quan tâm là, lẽ nào Ban giám hiệu các trường lại không biết việc học sinh trường mình đi học bằng xe gắn máy khi các em vẫn gửi xe tại bãi giữ xe của nhà trường?

Trong khi nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn còn là mối đe dọa thường trực trên đường thì nhà trường và gia đình nên có những hành động dứt khoát hơn, chứ không nên chỉ dừng lại ở một tờ cam kết…

Mai Đinh

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.