Truyền hình
Chiến dịch tuyên truyền, xử lý vi phạm tốc độ đối với doanh nghiệp vận tải và người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ đang được lực lượng Cảnh sát giao thông trong tỉnh siết chặt. Tất cả các trường hợp xe khách, xe tải, ôtô, xe gắn máy chạy quá tốc độ quy định gây mất an toàn giao thông (ATGT) sẽ bị xử phạt nghiêm.
Đồng loạt ra quân
Thực hiện chiến dịch tuyên truyền và đợt cao điểm xử lý vi phạm tốc độ do Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì, lực lượng CSGT trong tỉnh đã đồng loạt ra quân siết chặt công tác tuần tra, xử lý vi phạm từ ngày 15/6 - 15/9/2013. Ngoài quân số sẵn có của đơn vị, CSGT các huyện, thành phố được huy động thêm lực lượng cảnh sát cơ động, cảnh sát hình sự để tăng cường tuần tra, kiểm soát ngày - đêm, kịp thời vô hiệu hóa các băng nhóm thanh thiếu niên tụ tập đua kéo xe, gây rối trật tự công cộng, mang theo vũ khí trên xe…
 |
| Lực lượng CSGT đường bộ tỉnh tuần tra, xử lý vi phạm về tốc độ trên đường Trần Phú (phường 7, TP. Bạc Liêu). Ảnh: T.H |
Hơn 13.400 phương tiện chạy quá tốc độ
Theo chân các cán bộ, chiến sĩ CSGT trong một buổi tuần tra, chúng tôi nhận thấy phương tiện “dính” tốc độ bị thổi còi liên tục. Khoảng 30 phút đầu đóng chốt, đã có 12 trường hợp vi phạm tốc độ, đa số vượt tốc độ cho phép từ 8 - 12km/giờ. Khi CSGT thổi còi dừng xe, có phương tiện cố tình tăng ga chạy thoát.
Trung tá Nguyễn Huy Hoàng, Phó trưởng Phòng CSGT tỉnh, cho biết: “Các trường hợp vi phạm tốc độ chủ yếu là xe gắn máy. 6 tháng đầu năm 2013, lực lượng đã xử lý 13.400 lượt xe vi phạm thì xe gắn máy chiếm trên 12.400 lượt. Đáng chú ý, có 138 trường hợp bị áp dụng tình tiết tăng nặng vì không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của CSGT. Điều này cho thấy người điều khiển phương tiện xe môtô, gắn máy còn coi thường luật, coi thường tính mạng con người khi tham gia lưu thông”.
Trong 6 tháng qua, trên địa bàn tỉnh xảy ra 74 vụ TNGT làm 32 người chết; riêng số người chịu đựng thương tật, đau đớn vì những di chứng mà TNGT để lại với con số hàng trăm. Đã bao nhiêu lần chúng ta phân tích nguyên nhân từ những vụ TNGT luôn có phần lỗi (vi phạm quy định về ATGT đường bộ) của người điều khiển phương tiện, nhưng không hiểu sao vi phạm vẫn còn nhan nhản. Phải chăng, đợi đến lúc cái bi kịch quái ác ấy vận vào mình, thì người ta mới chịu “nâng cao ý thức”?!
THANH HẢI
Xem thêm bình luận