Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Đến ngày 15/4, phải bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau

Báo Cà Mau Kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng thuộc Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau chiều 17/3, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh uỷ yêu cầu đến thời điểm 15/4 phải bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Cùng tham gia buổi kiểm tra có Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thành Ngại, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Văn Bi, lãnh đạo các sở, ngành, địa phương, đơn vị có liên quan.

01/- Đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh uỷ cùng lãnh đạo tỉnh kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà MauĐồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh uỷ cùng lãnh đạo tỉnh kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau

Bí thư Tỉnh uỷ Nguyễn Hồ Hải lưu ý: “Những cán bộ, công chức, viên chức, đảng viên, đoàn viên, hội viên này phải làm nòng cốt, gương mẫu đi đầu, vừa chấp hành thực hiện, vừa tuyên truyền cho người dân”.

Bí thư Tỉnh uỷ cũng nhấn mạnh, đây là nhiệm vụ quan trọng của tỉnh, các đồng chí lãnh đạo địa phương, đơn vị phải xem đây là nhiệm vụ quan trọng,thường xuyên hằng ngày, quán triệt cho cán bộ không được xao nhãng công việc trong quá trình sắp xếp bộ máy. Không được bị động trong công tác phối hợp.

Nhắc lại kế hoạch, Bí thư Tỉnh uỷ chỉ đạo, ngày 15/4 phải đảm bảo mặt bằng để Tổng công ty Cảng hàng không việt Nam (ACV) khởi công và từ lúc khởi công đến lúc triển khai các hạng mục thì cần phối hợp chặt chẽ với ACV, lên tiến độ bàn giao mặt bằng để tổ chức thi công.

“Không để tình trạng đơn vị chủ đầu tư, nhà thi công chờ mặt bằng. Bởi trong dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau, hưởng quyền lợi lớn nhất chính là phía tỉnh, vì nếu không mở rộng, không đồng bộ với các công trình đầu tư trọng điểm khác thì sẽ khó khăn trong góp phần thực hiện mục tiêu đạt tăng trưởng hai con số”, Bí thư Tỉnh uỷ nhấn mạnh.

Theo báo cáo của UBND TP Cà Mau, Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau, công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện trên địa bàn Phường 6 và phường Tân Thành, ảnh hưởng 601 hộ gia đình, cá nhân (518 hộ có đất và 83 hộ cất nhà, nuôi cá trên đất người khác) và 3 tổ chức, với diện tích khoảng 105,85 ha. Tính đến hết ngày 16/3, công tác này đang trong giai đoạn hoàn chỉnh hồ sơ đo đạc, kiểm kê, nhập dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và xác định giá đất cụ thể tính bồi thường.

“Vào ngày 14/3, Hội đồng thẩm định đã họp thẩm định phương án giá đất cụ thể lần 1, sau khi chỉnh sửa, hoàn thiện sẽ họp lần 2. Sau khi có kết quả thẩm định giá đất cụ thể, Phòng Nông nghiệp và Môi trường sẽ hoàn chỉnh phương án giá đất, cung cấp cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đưa vào phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định của pháp luật về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư”, ông Tô Hoài Phương, Chủ tịch UBND TP Cà Mau, cho biết.

Đường băng Sân bay Cà Mau hiện hữu chưa đáp ứng nhu cầu phát triển, cần được mở rộng, nâng cấp.

Mục tiêu của dự án là đầu tư xây dựng mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP là nhà đầu tư dự án. Vốn đầu tư của dự án khoảng 2.400 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn chủ sở hữu của ACV.

Quy mô dự án xây dựng mới đường cất hạ cánh kích thước 2.400 m × 45 m, đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; xây dựng đường lăn nối đường cất hạ cánh với sân đỗ máy bay kích thước 128 m × 15 m, lề vật liệu mỗi bên 5 m và 5 đường lăn chờ; xây dựng sân đỗ máy bay ở khu vực phía Nam kích thước 182 m × 112,5 m, lề vật liệu rộng 5 m, đáp ứng khai thác 3 vị trí đỗ A320, A321 và tương đương.

Cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu đạt công suất 500.000 hành khách/năm (có thể mở rộng đảm bảo khai thác 1 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu). Diện tích xây dựng nhà ga hành khách khoảng 2.668 m2, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 4.200 m2, 02 tầng, chiều cao công trình khoảng 9,5 m.

Chiều cùng ngày, Đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh uỷ và Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thành Ngại, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Văn Bi kiểm tra tiến độ xây dựng cầu Gành Hào (xã Tân Thuận, huyện Đầm Dơi). Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh, dự án này có tổng mức đầu tư 655,768 tỷ đồng (trong đó, phần xây lắp cầu Gành Hào 439,030 tỷ đồng), thời gian thực hiện từ 2021-2025. Dự án chia thành 7 gói thầu xây lắp, khối lượng thực hiện đến ngày 17/3/2025 đạt khoảng 88%.

02/- Đồng chí Nguyễn Hồ Hải cùng lãnh đạo tỉnh kiểm tra thực địa tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng cầu Gành Hào.Đồng chí Nguyễn Hồ Hải cùng lãnh đạo tỉnh kiểm tra thực địa tiến độ Dự án xây dựng cầu Gành Hào.

Đến nay, gói thầu thi công phần đường đoạn từ Km0+00 đến Km1+00, đã thi công hoàn thành. Với gói thầu thi công đoạn tuyến từ Km1+00 đến Km1+500 (bao gồm cầu Vàm Mương), khối lượng thi công đạt 95%, phần đường vào cầu đang lu lèn 4x6, phần cầu còn chờ thảm bê tông nhựa mặt cầu; dự kiến thời gian gian hoàn thành gói thầu ngày 15/4/2025.

03/- Đồng chí Nguyễn Hồ Hải cùng lãnh đạo tỉnh nắm thông tin về dự án xây dựng cầu Gành Hào.Đồng chí Nguyễn Hồ Hải cùng lãnh đạo tỉnh nắm thông tin về dự án xây dựng cầu Gành Hào.

Gói thầu thi công đoạn tuyến từ Kml+500 đến Km4+00, khối lượng thi công đạt 85%, dự kiến thời gian hoàn thành ngày 30/4/2025. Gói thầu thi công phần đường dẫn và cầu dẫn phía mố M1 (bờ Cà Mau), khối lượng thi công đạt khoảng 80%. Cụ thể, phần cầu chính đã thi công xong mặt cầu, đang thi công gờ lan can đổ tại chỗ, chờ thảm bê tông nhựa mặt cầu; phần đường dẫn vào cầu (dài 500m) đã thi công xong nền cát, đang lu lèn chờ nghiệm thu để lên đá; đang thi công phần cọc xi măng đất. Dự kiến thời gian hoàn thành ngày 30/4/2025.

04/- Dự án xây dựng cầu Gành Hào có tổng mức đầu tư 655,768 tỷ đồng (trong đó, phần xây lắp cầu Gành Hào 439,030 tỷ đồng), sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2025.Dự án xây dựng cầu Gành Hào có tổng mức đầu tư 655,768 tỷ đồng (trong đó, phần xây lắp cầu Gành Hào 439,030 tỷ đồng), sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2025.

Với gói thầu thi công phần cầu nhịp chính, khối lượng thi công đạt 98%, chỉ còn lại công tác thảm bê tông nhựa mặt cầu, dự kiến ngày 10/4 thi công và hoàn thành vào ngày 15/4/2025. Gói thầu thi công phần cầu dẫn và đường dẫn phía mố M2 (bờ Bạc Liêu), khối lượng thi công đạt khoảng 95%. Cụ thể, phần cầu chính đã thi công xong, chờ thảm bê tông nhựa mặt cầu; phần đường dẫn vào cầu đã thi công xong nền đá cấp phối 0x4 dày 30cm, đang thi công lớp đá 4x6 dày 15cm; phần kè gia cố bên dưới cầu đã đóng cọc xong, đang thi công bê tông kè. Dự kiến thời gian hoàn thành ngày 30/4/2025. Gói thầu thi công đoạn tuyến từ Kmk+500 đến cuối tuyến, khối lượng thi công đạt khoảng 85%, dự kiến thời gian hoàn thành là ngày 30/4/2025.

Theo chỉ đạo của đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ, dự án xây dựng cầu Gành Hào phải hoàn thành nhân dịp 30/4/2025.

Trần Nguyên

 

Những người lính bám trụ công trường xuyên lễ

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, các công trường trọng điểm tại Cà Mau vẫn thi công khẩn trương; lực lượng Binh đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) vẫn miệt mài bám trụ với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, tăng tốc tiến độ các công trình chiến lược.

Hành trình 80 năm giữ mạch đoàn kết

Ngày 3/5/1946, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Sắc lệnh 58 thành lập Nha Dân tộc thiểu số, đặt nền móng cho công tác dân tộc trong chiến lược phát triển lâu dài của đất nước. Quyết định này thể hiện rõ quan điểm nhất quán: đoàn kết, bình đẳng, tôn trọng tín ngưỡng và phát huy sức mạnh của các cộng đồng dân tộc.

Khẩn trương khắc phục tình trạng thiếu nước sạch tại Xã Nguyễn Phích

Ngay sau khi Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau đăng tải bài viết “Hơn 500 hộ dân ở Nguyễn Phích thiếu nước sạch sinh hoạt” vào sáng 3/5, chiều cùng ngày, ông Tô Hoài Phương, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường đã có chuyến khảo sát thực tế tại Xã Nguyễn Phích, nhằm nắm bắt tình hình và tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho người dân.

Đúng thiết kế nhưng phải đẹp lòng dân

Ngày 09/4, Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau đăng phát phóng sự “Bó vỉa cao trên Quốc lộ 1: Gây khó cho dân, tiềm ẩn rủi ro giao thông”. Theo phản ánh, nhiều hộ dân dọc Quốc lộ 1 đoạn qua phường Tân Thành cho rằng độ dốc bó vỉa chưa phù hợp, gây khó khăn khi đưa xe lên xuống, ảnh hưởng sinh hoạt, kinh doanh và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Không chỉ vậy, tình trạng tự phát làm các đoạn vuốt nối khiến mỹ quan đô thị trở nên nhếch nhác.

Doanh thu du lịch Cà Mau đạt hơn 370 tỷ đồng trong 4 ngày lễ

Trong 4 ngày (từ 30/4 đến 3/5), các khu, điểm du lịch, vui chơi giải trí và cơ sở lưu trú trên địa bàn tỉnh đón khoảng 397.200 lượt khách, trong đó có hơn 1.900 lượt khách quốc tế, tăng 7,8% so với cùng kỳ. Tổng doanh thu du lịch ước đạt 372,2 tỷ đồng, tăng 19,4%.

Quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam - Ấn Độ có bước phát triển mạnh mẽ

Từ khuôn khổ hợp tác song phương, quan hệ hai nước đã mở rộng thành sự gắn kết với tầm nhìn chung về trật tự khu vực, đặc biệt là trong khuôn khổ Ấn Độ Dương -Thái Bình Dương tự do và rộng mở.

Hơn 500 hộ dân ở Nguyễn Phích thiếu nước sạch sinh hoạt

Tại Xã Nguyễn Phích, hàng trăm hộ dân đối mặt tình trạng thiếu nước sạch kéo dài, đặc biệt tại các ấp: 17, 18, 19, 20 và 21. Nguồn nước tại chỗ bị nhiễm phèn nặng, không thể phục vụ cho ăn uống hay sinh hoạt, buộc người dân phải xoay xở bằng nhiều cách trong điều kiện kinh tế vốn đã khó khăn.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae

Tại buổi tiếp Chủ tịch Đảng Dân chủ Tự do, Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu 6 định hướng lớn để tăng cường hợp tác chiến lược giữa hai nước, trong đó có việc tăng cường tin cậy chính trị, hợp tác giữa các kênh Đảng.

Việt Nam, Nhật Bản trao nhiều văn kiện hợp tác quan trọng

Sáng 2/5, tại trụ sở Chính phủ, sau khi tiến hành hội đàm, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae đã chứng kiến lễ trao các văn kiện hợp tác.

Thủ tướng Lê Minh Hưng hội đàm với Thủ tướng Takaichi: Nhật Bản muốn hỗ trợ Việt Nam nâng cao năng lực tự chủ công nghệ

Tại cuộc hội đàm ngày 2/5, Thủ tướng Takaichi cho biết Nhật Bản mong muốn tiếp tục hỗ trợ Việt Nam nâng cao năng lực tự chủ công nghệ trong các lĩnh vực như trí tuệ nhân tạo (AI), bán dẫn, vũ trụ… Hai bên nhất trí các biện pháp nhằm sớm đưa đầu tư của Nhật Bản vào Việt Nam đạt 5 tỷ USD/năm và kim ngạch thương mại song phương sớm đạt 60 tỷ USD vào năm 2030.