Thứ năm, 5-2-26 13:28:30
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Đoạn quốc lộ ở Chòi Mòi: Nhiều vụ tai nạn chết người

Báo Cà Mau

Quốc lộ 1A, đoạn từ cầu Sập đến cầu Cái Tràm (thuộc khu vực Chòi Mòi, xã Long Thạnh, huyện Vĩnh Lợi) tuy xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) chết người, nhưng nơi đây vẫn chưa được xem là “điểm đen” về TNGT…

Chiếm 1/3 số vụ TNGT

Đoạn đường thường xảy ra TNGT này dài khoảng 4km. Theo Đội Cảnh sát giao thông - trật tự (Công an huyện Vĩnh Lợi), từ đầu năm 2013 đến nay, trên đoạn đường này đã xảy ra 3 vụ TNGT làm 2 người chết, 3 người bị thương. Số vụ TNGT này chiếm 1/3 số vụ TNGT trên Quốc lộ 1A, đoạn qua huyện Vĩnh Lợi.

Đây là đoạn đường cửa ngỏ vào TP. Bạc Liêu từ hướng Cà Mau lên. Lượng xe qua lại nơi đây tấp nập và đa dạng phương tiện. Người dân sống cặp hai bên đường này kể, “Buổi tối, cứ khoảng 9 - 10 giờ là có mấy chiếc môtô của đám thanh niên chạy với tốc độ nhanh qua đây, nẹt pô, lên ga gầm rú. Nằm trong nhà mà nghe tiếng nẹt pô, la ó của chúng còn thấy sợ huống chi là người đi ngoài đường…”.

Đoạn Quốc lộ 1A qua khu vực Chòi Mòi (xã Long Thạnh, huyện Vĩnh Lợi) xảy ra nhiều vụ TNGT chết người. Ảnh: M.Q

Về đêm, ngoài môtô của đám thanh niên choai choai thì những chiếc xe chở khách, chở hàng từ Cà Mau đổ lên hướng Bạc Liêu cũng chạy… bạt mạng. Do đó, người dân nơi đây rất hạn chế ra đường vào ban đêm nếu không cần thiết. Bà Huỳnh Thị Hằng - người từ nơi khác mới về sống ở đây 4 tháng đã chứng kiến 4 vụ tai nạn. Bà Hằng kể, cách nay 3 tháng, một thanh niên chạy xe tốc độ cao va vào trụ điện bên đường và đã tử vong. Sau đó không lâu, một cặp vợ chồng chạy xe từ con hẻm cặp trường Trung cấp Nghề Bạc Liêu ra thì bị xe ôtô đụng phải khiến một người chết, người còn lại gãy chân…

Chưa phải “điểm đen”

Trên đoạn đường ngắn này hiện vẫn còn lưu giữ nhiều vệt sơn trắng. Nhưng theo Trung tá Lê Viết Thống, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - trật tự (Công an huyện Vĩnh Lợi) thì đoạn đường này vẫn chưa phải là “điểm đen” về TNGT. Nói chung, trên địa bàn huyện chưa có “điểm đen”. Đoạn đường từ cầu Sập đến cầu Cái Tràm hiện đã được lắp đèn chiếu sáng công cộng và máy quay phim kiểm soát tốc độ.

“Khúc cua cầu Cái Tràm đã lắp 5 gờ giảm tốc độ và dải phân cách thép. Đoạn Chòi Mòi là đường thẳng nên không lắp dải phân cách cứng và gờ giảm tốc độ…” - ông Trịnh Hoàng Tuấn, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, cho biết.

Do đoạn đường này thuộc quốc lộ nên Cảnh sát giao thông huyện không được tuần tra; còn Cảnh sát giao thông tỉnh thì không đủ lực lượng để có mặt tuần tra kiểm soát thường xuyên. Công an xã Long Thạnh cùng với Tiểu đoàn Cảnh sát cơ động số 5 (Trung đoàn Cảnh sát cơ động Tây Nam bộ) có tham gia tuần tra trên tuyến đường này, nhưng chỉ được xử lý một số lỗi như chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm…

Đoạn đường này hiện vẫn là nỗi bất an của người đi đường và các hộ dân nơi đây. TNGT có thể xảy ra bất cứ lúc nào và sẽ có thêm những vệt sơn trắng, dù nó không là “điểm đen”, nếu người tham gia giao thông không nâng cao ý thức chấp hành luật.

Mạnh Quân

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.