Thứ năm, 5-2-26 06:39:41
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Gia tăng TNGT do xe cơ giới gây ra

Báo Cà Mau

Thời gian gần đây, một thực tế đáng lo ngại là trong khi tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe máy trên địa bàn tỉnh có chiều hướng giảm thì các vụ TNGT nghiêm trọng liên quan đến xe buýt, xe tải, xe bồn lại xảy ra ngày càng nhiều.

Điều khiến người dân bức xúc là việc nhiều phương tiện xe lớn (xe buýt, xe tải, xe bồn) thường xuyên phóng nhanh vượt ẩu, chạy lấn đường, bóp còi inh ỏi. Đặc biệt, vào những giờ vắng xe cộ qua lại thì các loại xe cơ giới này càng mặc sức “tung hoành”, khiến những chiếc xe gắn máy có mặt trên đường “khôn hồn” thì chạy dạt vào trong.

Hiện trường một vụ tai nạn trên Quốc lộ 1A (thuộc xã Vĩnh Mỹ B, huyện Hòa Bình). Ảnh: N.Q

Trong khi vụ TNGT thương tâm do xe buýt gây ra làm chết một cháu bé ở xã Vĩnh Mỹ A (huyện Hòa Bình) chưa nguôi thì nhiều vụ TNGT xảy ra giữa xe tải và mô tô khiến nhiều người thiệt mạng lại tiếp tục gây xôn xao dư luận. Cách đây một tháng, tại đoạn km 67, tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp (địa bàn huyện Phước Long) đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng giữa xe ô tô tải biển kiểm soát 95C-007.96 do T.K.L (ngụ tỉnh Cà Mau) điều khiển lưu thông hướng Cà Mau - Phước Long đụng vào mô tô 94C1-107.91 do H.Q.P (SN 1988, ngụ ấp Trà Ban 1, xã Châu Hưng A, huyện Vĩnh Lợi) điều khiển chở theo T.M.T (ngụ cùng địa chỉ) lưu thông hướng ngược lại. Tai nạn làm T.M.T tử vong tại chỗ và H.Q.P đang trong tình trạng nguy kịch. Chỉ sau vụ TNGT này 2 ngày, tại ấp Trà Ban 1 (xã Châu Hưng A) lại xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khác, làm 2 người thương vong. N.M.K (ngụ ấp Quang Vinh, xã Châu Hưng, huyện Thạnh Trị, tỉnh Sóc Trăng) điều khiển mô tô biển kiểm soát 67L6-5027 chở theo N.V.N lưu thông hướng TP. Bạc Liêu - Sóc Trăng đã va chạm với mô tô biển kiểm soát 83P1-324.69 do L.H.G (SN 1982, ngụ xã Hiệp Thành, TP. Bạc Liêu) điều khiển lưu thông cùng chiều phía trước, rồi tiếp tục tông vào xe tải 54Z-2686 do P.H.S (SN 1972, ngụ Long Xuyên - An Giang) điều khiển khiến K. tử vong, N. bị thương nặng.

Ngoài các vụ TNGT nghiêm trọng này, thời gian gần đây, tại địa bàn TP. Bạc Liêu lại xảy ra nhiều vụ xe bồn gây tai nạn cho xe gắn máy. Chỉ trong 1 tuần, đã có 2 vụ TNGT do lỗi của xe bồn khiến 2 người gãy chân. Ngày 26/5/2015, xe bồn 83L-3915 do T.H.P (SN 1984, ngụ phường 3, TP. Sóc Trăng) điều khiển lưu thông trên đường Trần Phú đã tông vào sau xe máy 94F6-7064 do ông Đ.V.B (SN 1951, ngụ phường 5, TP. Bạc Liêu) chạy cùng chiều, làm ông B. gãy một chân. Trước đó, xe bồn 83L-3962 do H.T.K (SN 1990, ngụ tỉnh Sóc Trăng) điều khiển cũng đã gây tai nạn đối với xe máy 94F8-7618 do anh N.T.T (ngụ huyện Đầm Dơi, Cà Mau) điều khiển chở theo L.C.L. Tai nạn cũng làm chị L. gãy xương đùi.

Việc liên tục xảy ra nhiều vụ TNGT do xe cơ giới gây ra rất đáng báo động, đòi hỏi ngành chức năng cần mạnh tay hơn với những hành vi vi phạm Luật Giao thông!

Mai Đinh

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.