Thứ ba, 3-2-26 13:32:17
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Hoàn thiện giao thông đô thị

Báo Cà Mau (CMO) Năm 2017, thị trấn Trần Văn Thời (huyện Trần Văn Thời) được công nhận đô thị loại 5. Từ đó đến nay, thị trấn tập trung đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng, hướng tới xây dựng đô thị văn minh (ÐTVM).

Căn cứ quy định tiêu chí, trình tự, thủ tục xét công nhận ÐTVM, đến thời điểm này, thị trấn Trần Văn Thời thực hiện đạt 42/52 nội dung của 9 tiêu chí ÐTVM; trong 10 nội dung chưa thực hiện đạt, có giao thông đô thị.

“Nhằm từng bước hoàn thiện tiêu chí giao thông đô thị, thị trấn đã thành lập 2 tổ công tác gồm tổ tuyên truyền và tổ xử lý vi phạm, nhằm thực hiện song hành tuyên truyền vận động và giải quyết nhanh các vấn đề phát sinh. Qua đó, sắp xếp trật tự kinh doanh mua bán, tạo mỹ quan và đảm bảo an toàn giao thông nội ô thị trấn”, ông Trịnh Việt Khái, Chủ tịch UBND thị trấn Trần Văn Thời, cho biết.

Các lực lượng phối hợp sắp xếp trật tự mua bán khu vực Khóm 1.

Hiện tại, thị trấn Trần Văn Thời đang hoàn thiện đường một chiều trên tuyến Cà Mau - Sông Ðốc (đoạn qua trung tâm nội ô thị trấn). Bên cạnh đó, từ nguồn vốn đô thị động lực, thị trấn đầu tư nâng cấp, xây dựng các tuyến giao thông nội thị, cơ bản đảm bảo xe ô tô về đến các khóm.

Bà Trần Hồng Tân, Trưởng Khóm 9, thị trấn Trần Văn Thời, phấn khởi: “Nhiều năm qua, hầu hết các buổi tiếp xúc với đại biểu HÐND 2 cấp, cử tri thị trấn đều đặt ra vấn đề mở rộng đường, trong đó có lộ một chiều ở Ðường 30/4, vì tuyến đường này nhỏ hẹp mà lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông đúc và thường xuyên. Nay tuyến đường này đã được Nhà nước đầu tư mở rộng nên người dân rất phấn khởi. Mong rằng tới đây, trên địa bàn thị trấn sẽ có thêm nhiều tuyến đường một chiều, có đèn báo tín hiệu nơi các nút giao thông phức tạp”.

Phấn đấu thực hiện đạt chuẩn ÐTVM vào năm 2024, thị trấn tăng cường công tác quản lý đất đai và xử lý lấn chiếm đất công, đất hành lang lộ giới cũng như sử dụng đất sai mục đích. Ðồng thời, tổ chức các đợt ra quân xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, gây mất trật tự và vi phạm trong bảo vệ môi trường trên địa bàn thị trấn. Từ đầu năm đến nay, các lực lượng làm nhiệm vụ đã phát hiện xử lý hàng chục trường hợp vi phạm và nhắc nhở, cho làm cam kết hơn 580 trường hợp.

Ông Trần Trọng Hiếu, Trưởng Khóm 1, thị trấn Trần Văn Thời, trải lòng: “Khu vực Khóm 1 trước đây rất phức tạp, do đường nhỏ hẹp, các chợ hoạt động mua bán thường xuyên lấn chiếm lòng đường... Giờ đây, thị trấn đã giải toả các hộ lấn chiếm bờ kè sông Rạch Ráng, đường được mở rộng, nhà lồng chợ sắp xếp mua bán nền nếp ổn định, khu nông sản thực phẩm cũng được xây dựng khang trang. Ðổi thay này, bên cạnh sự quan tâm của thị trấn về đầu tư phát triển hạ tầng thì ý thức người dân cũng quan trọng không kém. Khi đường thông thoáng, giao thông thuận tiện, bộ mặt thị trấn sáng sủa hơn; kinh doanh mua bán phát triển, người dân chung tay cùng với chính quyền nỗ lực xây dựng ÐTVM”.

Tạo cảnh quan đô thị ở thị trấn Trần Văn Thời.

Là trung tâm huyện lỵ, thị trấn Trần Văn Thời có 9 khóm với gần 12 ngàn hộ dân. Người dân phần đông sản xuất nông nghiệp, song thế mạnh kinh tế thị trấn được xác định là thương mại dịch vụ. Hiện trên địa bàn thị trấn có hơn 600 cơ sở kinh doanh sản xuất và các loại hình dịch vụ tập trung ở 3 khóm (1, 7, 9). Khi thị trấn đẩy nhanh tiến độ xây dựng, phát triển đô thị, đã tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại. Tuy nhiên, hoạt động mua bán ở các tuyến đường trung tâm chưa được sắp xếp nền nếp sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến trật tự, giao thông đô thị.

“Ðến thời điểm này, các tuyến đường trung tâm nội thị, đường nhánh đấu nối các khóm đã được nâng cấp, mở rộng. Bên cạnh đó, thị trấn cũng đã vận động người dân be bờ, xổ nước ở các vùng sản xuất nông nghiệp để hạn chế tình trạng ngập làm hư hỏng mặt đường và cản trở giao thông. Hàng năm, UBND thị trấn ban hành nhiều công văn chỉ đạo các bộ phận chuyên môn, trưởng các khóm phối hợp vận động người dân tháo dỡ, khắc phục vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường, hành lang lộ giới... Ðồng thời, công an địa phương phối hợp các lực lượng thường xuyên ra quân sắp xếp trật tự mua bán, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông cũng như vệ sinh môi trường. Cả hệ thống chính trị nỗ lực và vận động sự ủng hộ của người dân để thị trấn đạt chuẩn ÐTVM đúng thời gian theo kế hoạch”, ông Trịnh Việt Khái, Chủ tịch UBND thị trấn Trần Văn Thời, mong muốn.


“Thực hiện Nghị quyết Ðại hội đại biểu Ðảng bộ huyện lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2020-2025 về xây dựng đạt chuẩn huyện NTM, thị trấn đạt chuẩn ÐTVM, ngay từ đầu nhiệm kỳ, huyện Trần Văn Thời đã tập trung xây dựng kết cấu hạ tầng, cảnh quan đô thị, vận động Nhân dân thực hiện các chủ trương về phát triển đô thị… Hiện tại, huyện chỉ đạo thị trấn khẩn trương rà soát để tiếp tục nâng cao các tiêu chí đã đạt và hoàn thiện các tiêu chí chưa đạt. Cần thiết thì phải xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, qua đó đẩy mạnh tuyên truyền, vận động Nhân dân ý thức thực hiện tiêu chí về tổ chức cuộc sống. Bởi mọi người dân đều thể hiện đời sống văn minh thì mới xây dựng được ÐTVM”, ông Trần Tấn Công, Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời, cho biết.


 

Mỹ Pha - Hữu Nghĩa

 

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.