Thứ ba, 3-2-26 16:40:07
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Học sinh đi xe phân khối lớn - Ðừng đổ trách nhiệm cho nhà trường

Báo Cà Mau (CMO) Tình trạng học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe phân khối lớn là vấn đề không phải mới, nhất là vào đầu năm học. Thế nhưng, chấn chỉnh tình trạng này là vấn đề nan giải, khi mà việc phối hợp từ nhà trường đến phụ huynh học sinh vẫn chưa thực sự chặt chẽ. Tình trạng học sinh điều khiển xe phân khối lớn đến trường vẫn còn tồn tại, không chỉ là trách nhiệm trong quản lý của nhà trường, mà còn là trách nhiệm trong việc tuyên truyền, giáo dục của phụ huynh học sinh đối với con em mình.

Chỉ cần dạo quanh các điểm trường THPT trên địa bàn TP Cà Mau, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh thanh, thiếu niên trong bộ đồng phục học sinh vô tư vi vu trên những chiếc xe phân khối lớn, tức là loại xe mô-tô có dung tích xilanh trên 50-175 cm3.

Theo quy định hiện hành, đối với loại xe này, người điều khiển phương tiện phải có giấy phép lái xe hạng A1, với độ tuổi từ 18 tuổi trở lên (Ðiều 60, Luật Giao thông đường bộ năm 2008). Ðiều này đồng nghĩa với việc đối với học sinh đang học ở cấp THPT vẫn chưa đủ tuổi theo quy định để cấp giấy phép điều khiển loại xe này, trừ số ít trường hợp ngoại lệ có tuổi lớn hơn so với cấp học, tuy nhiên những đối tượng rơi vào trường hợp này rất ít.

Thực tế, tình trạng học sinh điều khiển xe phân khối lớn xuất hiện khá phổ biến ở nhiều điểm trường THPT trên địa bàn tỉnh. Ðiều đáng lo ngại, không ít trường hợp học sinh khi điều khiển xe lại thể hiện bản lĩnh bằng hành động mất an toàn giao thông, như không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, phóng nhanh, vượt ẩu. Việc quản lý đối với các trường hợp này không hề dễ ở cả phía nhà trường lẫn phụ huynh học sinh.

Nhiều học sinh vô tư điều khiển xe phân khối lớn đến trường.

Thầy Võ Thanh Hùng, Hiệu trưởng Trường THPT Cà Mau, cho biết: “Việc quản lý đối với học sinh đi xe phân khối lớn rất khó. Nhà trường chỉ quản lý trong phạm vi khuôn viên của trường, phát hiện trường hợp nào thì tuyên truyền, nhắc nhở. Tuy nhiên, thực trạng này có nhiều nguyên nhân, khách quan có, chủ quan cũng có. Nhiều phụ huynh trình bày là nhà chỉ có 1 xe phân khối lớn nên đành phải giao xe cho con em mình chạy đến trường, khi nào bị phạt thì chịu thôi (?). Quan điểm của nhà trường không chấp nhận chuyện đưa xe cho con em khi chưa đủ tuổi, đồng thời cũng tuyên truyền, gởi cam kết đến từng phụ huynh học sinh ngay từ các cuộc họp đầu năm”.

Cam kết thực hiện là vậy, tuy nhiên trên thực tế hình ảnh học sinh điều khiển xe phân khối lớn vẫn nhan nhản tại các điểm trường THPT trên địa bàn tỉnh. Việc phát hiện, xử phạt đối với tình trạng này diễn ra thường xuyên.

Việc giao xe phân khối lớn cho con em khi chưa đủ tuổi điều khiển thể hiện sự chủ quan của phụ huynh. Bởi trong độ tuổi này các em thường thích thể hiện với bạn bè, cộng thêm sự bồng bột, bốc đồng sẽ dễ dàng dẫn đến những trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, thậm chí là tai nạn giao thông làm ảnh hưởng đến sức khoẻ, tính mạng của bản thân và người tham gia giao thông khác. Vì vậy, để chấm dứt tình trạng này, ngoài sự vào cuộc của lực lượng chức năng, sự giáo dục của nhà trường, quan trọng hơn hết vẫn là ý thức, trách nhiệm của các bậc phụ huynh, đừng vì nuông chiều con mình mà có thể dẫn đến những hệ luỵ về sau./.

 

Lê Chí

 

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.