Thứ năm, 5-2-26 15:11:55
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Huyện Vĩnh Lợi: Hiệu quả từ việc tuyên truyền theo nhóm đối tượng

Báo Cà Mau

Để phòng ngừa, giảm thiểu vi phạm và tai nạn giao thông (TNGT), Ban An toàn giao thông (ATGT) và Công an huyện Vĩnh Lợi chỉ đạo đổi mới hình thức tuyên truyền hướng vào từng nhóm đối tượng cụ thể. Đề cương tuyên truyền được soạn thảo, có phân tích cụ thể các lỗi vi phạm, Công an huyện trực tiếp ký duyệt.

Đối với trường học, lực lượng Cảnh sát giao thông huyện tuyên truyền dưới cờ ở tất cả các trường cấp II, III, đồng thời gửi đề cương tuyên truyền cho trường để giáo viên tổ chức sinh hoạt với lớp hàng tuần. Đề cương này cũng được Đoàn Thanh niên các trường sử dụng làm tài liệu sinh hoạt với các đoàn viên, lấy việc chấp hành tốt Luật Giao thông làm tiêu chí thi đua giữa các đoàn viên. Đoàn trường THPT Lê Văn Đẩu và THCS Ngô Quang Nhã còn ký kết thi đua, mỗi đoàn viên vi phạm Luật Giao thông sẽ làm “mất điểm” thi đua của Đoàn trường mình trước trường bạn.

Ở khu dân cư, ngoài việc họp dân để tuyên truyền các quy định của pháp luật thì Công an xã, Ban dân chính ấp còn lên danh sách các gia đình có xe gắn máy rồi tuyên truyền đến tận đối tượng điều khiển phương tiện. Đến nay, Đội Cảnh sát giao thông và các địa phương đã phát trên 15.000 tờ rơi tuyên truyền Nghị định 71 của Chính phủ cho bà con. Từ đó, các quy định của pháp luật về các hành vi vi phạm trật tự ATGT được đề cập sâu đến người dân.

Nhiều vi phạm hành chính về trật tự ATGT, đặc biệt là thanh thiếu niên ở các ấp, khiến ngành chức năng và địa phương trăn trở. Ban ATGT huyện lấy việc thí điểm 4 tổ tự quản về trật tự ATGT ở xã Vĩnh Hưng làm “bàn đạp”. Lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp với Công an xã, thành viên Tổ tự quản về tận ấp, đến tận nhà để tuyên truyền, động viên bà con và giáo dục những đối tượng cá biệt. Cách làm này được sự đồng tình ủng hộ của rất nhiều người dân. Qua 3 tháng hoạt động, các tổ tự quản đã phát hiện 5 đối tượng thường xuyên có nhiều hành vi vi phạm, báo về Công an xã và kiểm điểm, giáo dục trước dân.

Nhờ sự tuyên truyền trực tiếp của các lực lượng mà nhiều đối tượng hiểu được việc chạy xe lạng lách, đánh võng, cõng ba, không đội mũ bảo hiểm (MBH) là hành vi gây nguy hiểm cho tính mạng mình và người khác. Thanh niên Trương Thành Khoa (ấp Tam Hưng, xã Vĩnh Hưng) thường xuyên không đội MBH, chạy xe lạng lách, khi được kiểm điểm, giáo dục đã cam kết sửa chữa.

Ngoài ra, các tổ xe Honda ôm ở xã Long Thạnh và thị trấn Châu Hưng bước đầu cũng đã theo dõi, nắm được các đối tượng vi phạm Luật Giao thông để báo cho lực lượng chức năng ngăn chặn, xử lý.

Đại úy Trần Thanh Đông, Đội phó đội Cảnh sát giao thông - Công an huyện Vĩnh Lợi, nhận xét: “Tuyên truyền theo nhóm đối tượng và phát huy vai trò tổ tự quản ở khu dân cư là cách làm đúng hướng, có tác động mạnh đến ý thức người dân, nâng cao chất lượng cuộc vận động toàn dân tham gia giữ gìn trật tự ATGT”.

THANH HẢI

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.