Thứ tư, 4-2-26 03:58:18
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Khám sức khỏe lái xe ô tô: Còn qua loa, chiếu lệ

Báo Cà Mau

Theo quy định hiện nay, việc khám sức khỏe đối với lái xe phải được thực hiện chặt chẽ, chuyên nghiệp theo các điều kiện được đưa ra tại Thông tư số 14 của Bộ Y tế; Thông tư liên tịch số 24 giữa Bộ Y tế và Giao thông - Vận tải. Tuy nhiên, việc khám sức khỏe lái xe tại nhiều cơ sở y tế trên địa bàn tỉnh đang diễn ra rất sơ sài. Người khám và người đi khám hầu như chưa ý thức được, sức khỏe người lái xe có ý nghĩa rất quan trọng đối với tính mạng bản thân và những người cùng lưu thông.

Quy trình khám siêu tốc

“Tôi chỉ mất 150.000 đồng và 30 phút để nhận được kết luận đủ sức khỏe lái ô tô” - anh N.V.L (Phường 5, TP. Bạc Liêu) cho biết.

Theo anh L., anh và vài người bạn vừa đến một cơ sở y tế trên địa bàn TP. Bạc Liêu để khám sức khỏe thi lấy bằng lái xe ô tô. Ban đầu mọi người rất lo, vì theo quy định, sức khỏe lái xe được yêu cầu khá cao. Tuy nhiên, mọi chuyện lại hoàn toàn dễ dàng và nhanh đến mức… không ngờ. Sau khi đăng ký và đóng 150.000 đồng, anh L. được thực hiện quy trình khám sức khỏe với đầy đủ các chuyên khoa: tâm - thần kinh, mắt, tai - mũi - họng, cơ xương khớp, hô hấp, tim mạch… để nhận kết luận đủ sức khỏe theo tiêu chuẩn của Bộ Y tế. Trừ thời gian di chuyển, chờ đợi, việc khám, ký tên, đóng dấu cho quy trình trên chỉ khoảng… 10 phút.

Không riêng anh L., mà những người bạn cùng đi khám sức khỏe cũng nói với nhau: “Thấy chưa, đã bảo là khám ở đây nhanh, gọn, lẹ mà. Khỏe ru!”. Các y, bác sĩ hầu như chỉ hỏi một, hai câu, đặt ống nghe vài giây cho… có lệ, rồi chiều cao, cân nặng cũng do người khám tự khai chứ không cần đo, cân… cho đỡ mất thời gian.

Cũng khám sức khỏe để thi lấy bằng lái ô tô nhưng ở một cơ sở y tế khác trên địa bàn, ông T. (Phường 7, TP. Bạc Liêu) cho biết: “Mắt tôi vừa cận vừa loạn thị, nhưng bác sĩ không kiểm tra và không phát hiện ra điều đó mà còn ghi cho tôi thị lực tốt”.

Theo ghi nhận, hầu như các cơ sở y tế khá “ưu ái” đối với việc khám sức khỏe cho người đi xin việc, lao động của cơ quan, doanh nghiệp, lái xe. Với tâm lý thoáng một chút để làm hài lòng người khám, trong đó không loại trừ yếu tố doanh thu cho cơ sở, nhiều bác sĩ, nhân viên y tế đã tham gia vào quy trình khám sức khỏe siêu tốc như trên.

Hiện trường một vụ tai nạn giao thông do tài xế có tiền sử bệnh lý. Ảnh: Đ.H

Cần tăng cường quản lý

Thông tư liên tịch số 24 của Bộ Y tế và Bộ Giao thông - Vận tải đã quy định cụ thể về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe, việc khám sức khỏe đối với người lái xe và cơ sở thực hiện khám. Trong đó, nhân viên y tế phải thực hiện đúng các quy trình, hướng dẫn chuyên môn, nghiệp vụ để khám sức khỏe, bảo đảm kết quả khám trung thực, chính xác và chịu trách nhiệm trước pháp luật về kết luận của mình. Cơ sở khám, chữa bệnh chịu trách nhiệm trước pháp luật về kết quả khám sức khỏe cho người lái xe do cơ sở mình thực hiện.

Hiện nay, các bệnh viện tuyến huyện, thị xã, thành phố và Bệnh viện Đa khoa Thanh Vũ Medic, Bệnh viện Quân dân y đã công bố đủ điều kiện khám sức khỏe lái xe ô tô. “Sở Y tế thường xuyên quản lý, giám sát chặt chẽ về chuyên môn đối với hoạt động khám sức khỏe tại các cơ sở y tế trong tỉnh, trong đó, có hoạt động khám cho người lao động, lái xe. Đã qua, chưa phát hiện các trường hợp nào vi phạm các quy định, gây hậu quả đáng tiếc. Theo quy định của Bộ Y tế, giấy khám sức khỏe được các cơ sở y tế cấp chỉ có giá trị trong vòng 12 tháng, doanh nghiệp, đơn vị sử dụng lao động có trách nhiệm yêu cầu, tổ chức cho người lao động, lái xe khám sức khỏe định kỳ hàng năm để đảm bảo các lao động đó vẫn đủ sức khỏe để đảm nhận công việc. Tuy nhiên trên thực tế, chưa có chế tài nào đối với những doanh nghiệp không thực hiện quy định này, do đó, việc quản lý sức khỏe đối với người lao động, lái xe hiện nay còn lỏng lẻo và tiềm ẩn nhiều nguy cơ”, bác sĩ Nguyễn Văn Bọt - Trưởng phòng Nghiệp vụ Y (Sở Y tế), cho biết. 

Vừa qua, khi triển khai công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng cuối năm, Đại tá Ngô Thành Thật - Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó ban Thường trực Ban ATGT tỉnh đã yêu cầu Sở Y tế chỉ đạo các cơ sở y tế nâng cao chất lượng thực hiện việc khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe ô tô. Cách đây vài tháng, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do tài xế của Hợp tác xã Đại Thắng điều khiển xe buýt mất lái lao dốc cầu Kim Sơn đã làm 2 người đi đường tử vong, tài xế cũng thiệt mạng sau đó. Cơ quan Cảnh sát điều tra mới đây đã công bố, nguyên nhân vụ tai nạn là do tài xế có tiền sử cao huyết áp và bị tai biến khi đang lái xe. Sự việc thương tâm này gióng lên hồi chuông cảnh báo, xem nhẹ việc khám sức khỏe, khám sức khỏe định kỳ cho người lái xe có thể sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng. Vậy nên, khám sức khỏe lái xe không nên chiếu lệ, qua loa, bởi đây là việc làm rất quan trọng đối với tính mạng bản thân người lái xe và những người cùng lưu thông.

P.V

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.