Khó khăn trong khắc phục sụp lún

(CMO) Một mùa đại hạn đi qua, để lại phía sau nhiều thiệt hại nặng nề không chỉ trong sản xuất. Hạn hán đã làm cạn kiệt nước dưới các lòng kênh trong vùng ngọt hoá, làm sụp lún, sạt lở đất liên tiếp xảy ra, phá hỏng nhiều công trình giao thông huyết mạch… Các địa phương đang gặp khó trong việc khắc phục sửa chữa.

Phía sau mùa đại hạn

Chỉ tay ra con lộ trước nhà, ông Đào Quốc Vĩnh, Khóm 2, thị trấn Trần Văn Thời, cho biết: "So với những ngày đầu xuất hiện, tốc độ sụp lún hiện nay đã chậm lại. Tuy nhiên, nếu xảy ra mưa to, kéo dài trong nhiều ngày, nguy cơ sụp lún sẽ rất khó lường. Chúng tôi rất lo lắng cho tính mạng, tài sản của mình. Rất mong các cấp, các ngành đẩy nhanh tiến độ khắc phục sự cố để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân nơi đây".

Hiện trường vụ sụp lở tuyến đường ô-tô trung tâm xã Trần Hợi - Cơi 5, xảy ra ngày 24/3/2020.

Còn ông Trần Văn Út, sống gần đó, ngao ngán: “Mùa mưa sụp lún, sạt lở đất đã đành, giờ mùa hạn cũng không tránh khỏi. Giao thông đường bộ bị tắc nghẽn, đầu ra các mặt hàng nông sản do nông dân làm ra khó khăn, giảm giá”.

Theo người dân sống lâu năm ở đây, tình trạng sụp lún từng xảy ra vào mùa khô năm 2016, nhưng nhẹ hơn, không khốc liệt và nguy hiểm như mùa khô hạn năm nay. Đặc biệt, vụ sụp lún xảy ra khoảng 7 giờ 30 phút ngày 5/4/2020 trên tuyến lộ về trung tâm xã Trần Hợi, đoạn cách cầu Quảng Hoà khoảng 50 m về hướng Bắc, dài khoảng 10 m, đứt ngay con lộ với độ sâu khoảng 1,7 m. Vụ sụp lún tuy không thiệt hại về người, nhưng làm hư hại 2 xe máy, bị thương 1 người khi đang lưu thông. Vụ sụp lún này xảy ra đã gần 3 tháng nhưng bà Nguyễn Thị Hoa vẫn chưa hết bàng hoàng: “Đang ở trong nhà chuẩn bị bữa cơm sáng thì nghe tiếng động lớn. Ra coi thì thấy con lộ nhựa ngang mặt tiền nhà tôi bị sụp, lún sâu tạo thành cái hố lớn như hố bom”.

Theo thống kê, hiện nay toàn huyện Trần Văn Thời có 1.278 vị trí sụp lún, sạt lở đất với tổng chiều dài 32.521 m, trong đó tập trung nhiều tại các tuyến giao thông bằng bê-tông với 689 vị trí. Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời Lê Phong cho biết, qua khảo sát lập dự toán, tổng kinh phí khắc phục sụp lún, sạt lở đất đến thời điểm này trên 54,3 tỷ đồng. Trong đó, khắc phục sụp lún, sạt lở đường bê-tông 39,2 tỷ đồng, khắc phục sụp, lún, sạt lở đất không có đường bê-tông gần 15,1 tỷ đồng.

Vốn sửa chữa vượt khả năng địa phương

Đã qua, huyện Trần Văn Thời được tỉnh hỗ trợ khẩn cấp 15 tỷ đồng để xử lý sự cố sụp lún, sạt lở đất. Hiện đang vào mùa mưa, các tuyến kênh đã đầy nước, việc vận chuyển vật tư, phương tiện cơ giới thuận lợi hơn. Huyện đang rà soát, tiếp tục kiến nghị tỉnh hỗ trợ gần 40 tỷ đồng khắc phục sụp lún, sạt lở, khôi phục và lưu thông trở lại các tuyến huyết mạch giao thông liên hoàn trên địa bàn.

Theo ông Lê Phong, sửa chữa 1 km đường bị sụp lún tốn chi phí gấp nhiều lần so với làm mới. Với trên 32,5 km đường sụp lún trên địa bàn, nguồn kinh phí sửa chữa vượt khả năng cân đối của ngân sách địa phương. Trong khi đó, hạn hán kéo dài cũng gây ra nhiều thiệt hại đến sản xuất, do đó khả năng huy động vốn trong dân rất khó.

Ông Lê Phong cho biết: “Tình hình giờ căng quá. Đường sá hư hỏng nhiều mà chưa có kinh phí sửa chữa đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hoá và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương”.

Theo ghi nhận của phóng viên, tình trạng sụp lún đã xuất hiện ở hầu khắp địa bàn của các xã vùng ngọt hoá. Phó chủ tịch UBND xã Trần Hợi Trần Vững cho biết, để có hệ thống lộ giao thông như hiện nay là cả hành trình vất vả của cả Đảng bộ, sự đóng góp xây dựng của người dân để đạt chuẩn xã nông thôn mới. Vậy mà chỉ qua một mùa khô hạn, bao thành quả đã tan hoang, khiến địa phương gặp khó trong khâu khắc phục.

Theo ông Vững, trên địa bàn xã hiện có 105 điểm sụp lún, tổng chiều dài trên 2,6 km. Trong đó, tuyến đường tỉnh từ Co xáng đến cầu Cơi 5 xảy ra 4 điểm sụp lún, tổng chiều dài 187 m, rộng 5-6 m. Tuyến huyện đoạn từ cầu Cơi 5 đến giáp ranh thị trấn Trần Văn Thời xảy ra 4 điểm với chiều dài gần 150 m, còn lại sụp lún lộ giao thông nông thôn. Để đảm bảo lưu thông đường bộ, không bị cô lập như các điạ phương khác, chính quyền đã vận động các doanh nghiệp trên 100 triệu đồng xử lý các điểm sụp lún, đảm bảo việc đi lại của người dân.

Ông Vững cho biết thêm, trước mắt những công trình thuộc huyện quản lý sẽ thống kê, tính toán phương án khắc phục, gia cố để người dân đi lại thuận lợi trong mùa mưa. “Điều đáng lo nhất là hiện nay có 10 tuyến đường có hiện tượng rạn nứt. Nếu không được khảo sát, có hướng giải quyết kịp thời, mùa mưa năm nay sụp lún sẽ còn nghiêm trọng hơn".

Theo báo cáo của UBND huyện Trần Văn Thời, đến nay, các địa phương đã khắc phục xong 2.119 m, với tổng kinh phí 2,1 tỷ đồng. Đồng thời, hỗ trợ 8 xã, thị trấn, mỗi đơn vị 100 triệu đồng để khắc phục sạt lở, sụt lún; gia cố 232 m, cắt tỉa 464 cây xanh ven lộ. Hiện nay, huyện chuẩn bị lập hồ sơ giao mặt bằng cho đơn vị thi công 34 hạng mục, với tổng số vốn trên 15 tỷ đồng. Huyện đang đề xuất tỉnh hỗ trợ thêm 40 tỷ đồng để khắc phục, sửa chữa các điểm sụp lún./.

Trung Đỉnh