Thứ ba, 3-2-26 18:13:03
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Lực lượng Cảnh sát giao thông: Tập trung xử lý xe chở hàng quá khổ, quá tải trọng

Báo Cà Mau

Xe chở quá tải, quá khổ, cơi nới thành thùng lưu thông trên các tuyến đường không chỉ vi phạm quy định pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT), đồng thời gây hư hỏng, xuống cấp hạ tầng giao thông đường bộ. Để tập trung xử lý dứt điểm tình trạng này, cùng với cả nước, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh và CSGT các địa phương đã đồng loạt triển khai thực hiện kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề chở hàng vượt quá trọng tải, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện trên đường bộ.

XỬ LÝ NGHIÊM CÁC VI PHẠM

Thực hiện kế hoạch của Công an tỉnh, từ ngày 15/3 - 14/12/2022 lực lượng CSGT toàn tỉnh thông qua các hoạt động nghiệp vụ, chủ động phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm người điều khiển, chủ phương tiện có hành vi vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện, thay đổi kích thước thùng xe trên đường bộ và các hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật. Các tổ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm được trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, công cụ hỗ trợ, cân tải trọng để phát hiện, xử lý xe quá khổ, quá tải trọng. Trường hợp phát hiện vi phạm, các tổ tiến hành lập biên bản xử lý vi phạm hành chính và áp dụng các biện pháp xử phạt bổ sung theo quy định. Yêu cầu chủ xe, lái xe có trách nhiệm hạ tải, bảo quản hàng hóa, chịu mọi chi phí cho việc hạ tải, sau khi bảo đảm trọng tải theo quy định mới cho xe tiếp tục lưu hành (trừ trường hợp phải tạm giữ xe theo quy định của pháp luật). Đối với các phương tiện vi phạm kích thước thùng xe, tự ý cải tạo phương tiện, khi xử lý phải sử dụng camera ghi lại hình ảnh các phương tiện vi phạm; đồng thời lập danh sách gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam để cảnh báo, yêu cầu khôi phục lại tình trạng theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước khi kiểm định.

Công tác kiểm tra, xử lý vi phạm theo chuyên đề xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện nhằm tăng cường răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của chủ phương tiện và lái xe. Đồng thời, phát hiện những tồn tại, bất cập và kiến nghị các biện pháp trong quản lý, kiểm định, đăng ký kinh doanh vận tải, cấp phù hiệu xe tải. Từ đó góp phần kiềm chế, giảm TNGT, nhất là các vụ TNGT có nguyên nhân trực tiếp do các hành vi vi phạm trên gây ra.

Lực lượng CSGT kiểm tra tải trọng các xe tải, xe bồn. Ảnh: T.H

TẬP TRUNG CÁC TUYẾN GIAO THÔNG TRỌNG ĐIỂM

Ngay sau khi có kế hoạch, Phòng CSGT tỉnh đã bắt tay vào kiểm tra, xử lý theo chuyên đề tải trọng. Theo đó, đơn vị tập trung kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ Nam sông Hậu, Quốc lộ Quản lộ - Phụng Hiệp và các tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh; địa bàn, khu vực có nhiều kho bãi, nơi tập kết, lên xuống hàng hóa, các công ty vật liệu xây dựng...

Trực tiếp tham gia tổ công tác xử lý vi phạm đối với xe quá tải, quá khổ trên tuyến đường tránh Quốc lộ 1A qua địa bàn, Thiếu tá Trương Minh Điền - Phó Đội trưởng Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT tỉnh), cho biết: “Xuyên suốt từ đây đến cuối năm, đơn vị huy động tối đa lực lượng, trang thiết bị để xử lý người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông; điều khiển xe có tổng trọng lượng vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường; chở hàng vượt quá khổ giới hạn của xe, cầu, đường; điều khiển xe ô tô tải (kể cả rơ moóc và sơmi rơ moóc) có kích thước thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe; xe ô tô vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng vi phạm các quy định khi tham gia giao thông. Chủ phương tiện có hành vi vi phạm tương ứng với các hành vi vi phạm được quy định tại Điều 30 Nghị định 100 ngày 31/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (Nghị định 123 ngày 28/12/2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 100). Tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải vi phạm các quy định về vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ”.

Đến nay, Phòng CSGT tỉnh và CSGT các địa phương đã tổ chức tuyên truyền, kết hợp tuần tra, kiểm soát tuyên truyền cho khoảng 4.400 người, phát hơn 1.000 tờ rơi tuyên truyền đảm bảo TTATGT và công tác phòng dịch COVID-19. Đồng thời, xử lý 4 trường hợp vi phạm tải trọng.

Thời gian tới, trên cơ sở thống kê các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hàng hóa trên địa bàn có dấu hiệu vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, lực lượng chức năng sẽ có biện pháp tuyên truyền, yêu cầu các tổ chức, cá nhân ký cam kết không chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện, thay đổi kích thước thùng xe khi tham gia giao thông và theo dõi việc chấp hành cam kết, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để nâng cao tính răn đe, phòng ngừa.

MAI ĐINH

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.