Thứ ba, 3-2-26 21:22:53
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Một số lực lượng được di chuyển để thực thi nhiệm vụ trong thời gian thực hiện các biện pháp khẩn phòng, chống dịch COVID-19 trên địa bàn TP. Bạc Liêu

Báo Cà Mau

Một chốt kiểm dịch vừa được lập sáng ngày 23/8/2021 trên tuyến đường Cách Mạng (Phường 1, TP. Bạc Liêu). Ảnh: H.L

Chủ tịch UBND tỉnh vừa có Công văn chỉ đạo cho phép một số loại hình hoạt động và một số lực lượng di chuyển để thực thi nhiệm vụ trong thời gian thực hiện các biện pháp khẩn phòng, chống dịch COVID-19 trên địa bàn TP. Bạc Liêu, áp dụng từ ngày 23/8/2021 đến khi có thông báo mới.

Theo đó, ưu tiên cao cho lực lượng y tế; các lực lượng vũ trang, thành viên Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch tỉnh và TP. Bạc Liêu; các lực lượng trực tiếp thực thi nhiệm vụ phòng, chống dịch tại các phường, xã. Các sở, ban ngành cấp tỉnh và của TP. Bạc Liêu mỗi đơn vị 3 người (để trực chỉ huy, bảo vệ và văn thư), trường hợp đặc biệt phải xin ý kiến của Chủ tịch UBND tỉnh.

Đối với Kho bạc Nhà nước, Ngân hàng Nhà nước, các ngân hàng thương mại và Ngân hàng Chính sách xã hội mỗi đơn vị không quá 7 người để vận hành kho quỹ và thanh toán, văn thư; đồng thời cho phép mỗi ngân hàng vận chuyển tiền mặt đến các huyện, thị xã tối đa 2 chuyến/tuần.

Bưu chính, viễn thông, điện lực, cấp nước, dịch vụ đô thị, phóng viên báo chí, lực lượng công nhân Công ty Cổ phần In Bạc Liêu (công nhân trực tiếp in ấn thành phẩm báo giấy, với số lượng không quá 6 người trong ca chiều từ 16 - 18 giờ và không quá 8 người trong ca sáng từ 5 - 8 giờ). Thủ trưởng các đơn vị quyết định và ký văn bản phân công nhiệm vụ cụ thể với số lượng cần hạn chế càng tốt song phải đảm bảo yêu cầu nhiệm vụ.

Các cửa hàng, quầy thuốc điều trị bệnh cho người, Chủ tịch UBND các phường, xã quyết định số lượng cửa hàng, quầy thuốc trên địa bàn. Việc vận chuyển, cấp phát gạo từ Kho dự trữ Quốc gia theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Việc vận chuyển hàng hóa bằng xe tải để cung cấp cho các siêu thị, cửa hàng tiện lợi (cửa hàng hoạt động theo chuỗi hệ thống) trên địa bàn TP. Bạc Liêu. Riêng đối với hàng hóa từ ngoài tỉnh vào phải được sang xe tại khu vực chốt kiểm soát “vòng ngoài” của tỉnh, sau đó trung chuyển để vào đến siêu thị, cửa hàng, không cho phép các phương tiện này di chuyển trực tiếp vào địa bàn TP. Bạc Liêu.

Đối với nhân viên các siêu thị, cửa hàng tiện lợi, người đứng đầu siêu thị, cửa hàng quyết định và ký văn bản phân công nhiệm vụ cụ thể với số lượng hạn chế tối đa. Tiểu thương buôn bán các mặt hàng lương thực, thực phẩm tại các chợ truyền thống, Chủ tịch UBND phường, xã tính toán quyết định số lượng cần thiết cho từng chợ trên địa bàn; đồng thời đảm bảo thủ tục cho các đối tượng này di chuyển từ nơi ở đến chợ và ngược lại.

Chủ tịch UBND tỉnh lưu ý, hoạt động của các đối tượng nêu trên phải đảm bảo cao nhất các yêu cầu phòng chống dịch COVID-19, nhất là nguyên tắc “5K” và chỉ di chuyển để thực hiện nhiệm vụ.

H.L

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.