Nghị trường “nóng” với vấn đề giao thông, quy hoạch

Công tác quản lý hạ tầng giao thông, tình trạng xâm phạm các công trình giao thông, tai nạn giao thông; quy hoạch chậm triển khai, kéo dài làm ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân, thiệt hại cho Nhà nước; những quy định, văn bản hướng dẫn chồng chéo dẫn đến cách hiểu, cách áp dụng khác nhau; việc xử lý trách nhiệm khi để xảy ra sai sót là những vấn đề được các đại biểu HĐND quan tâm.

Đại diện Sở Xây dựng trả lời chất vấn đại biểu tại kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh khóa VIII. Ảnh: M.Đ

Phối hợp giữa các ngành trong xử lý vấn đề giao thông không cao

Qua khảo sát thực tế, đại biểu HĐND tỉnh, ông Phạm Trung Hiếu cho rằng công tác quản lý các công trình giao thông đường bộ còn yếu kém dẫn đến tầm quan sát, hạn chế hiệu suất sử dụng mặt đường là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông, xuống cấp công trình. Tuy nhiên, việc giải quyết lại đùn đẩy nhau, thiếu tính thuyết phục người dân.

Ông Ngô Hữu Dũng, Giám đốc Sở GT-VT thừa nhận thực trạng nhiều tuyến đường, đặc biệt là các tuyến giao thông nông thôn bị lấn chiếm hành lang đường bộ. Việc phân định trách nhiệm, thẩm quyền xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật còn nhiều bất cập, lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt, nhưng chính quyền địa phương không triển khai, cưỡng chế.

Theo báo cáo của Sở GT-VT, trong năm 2015, ngành GT-VT tỉnh đã lập biên bản, ra quyết định xử lý 98 trường hợp vi phạm, nhưng thi hành chỉ có 4 trường hợp, hiệu quả rất thấp. Sự phối hợp giữa cơ quan quản lý đường bộ và lực lượng chức năng với chính quyền cấp huyện, cấp xã chưa chặt chẽ, đồng bộ, chưa áp dụng các biện pháp ngăn chặn vi phạm kịp thời; công tác tuyên truyền, vận động, thuyết phục chưa được quan tâm đúng mức.

Đường Hùng Vương bị… méo vì 2 hộ không chịu di dời

Nghị trường lại “nóng” với phần trả lời liên quan đến khu trung tâm hành chính tỉnh, đường Hùng Vương được quy hoạch và đưa vào sử dụng nhiều năm nay, nhưng trên đường Hùng Vương còn tồn tại hai căn nhà ở trong lòng đường, làm ảnh hưởng đến mỹ quan của đô thị, gây nhiều thông tin trái chiều trong dân.

Được biết, hạng mục xây dựng đường Hùng Vương đã được triển khai thực hiện qua nhiều giai đoạn, bắt đầu từ năm 2001. Do sai sót trong công tác kiểm kê, đo đạc dẫn đến có 2 trường hợp lập phương án bồi thường, hỗ trợ xác định không đúng chủ sử dụng đất. Sau khi phát hiện sai sót, cơ quan chức năng đã điều chỉnh lại phương án bồi thường, hỗ trợ và kiểm điểm, xử lý đối với cá nhân, tập thể để xảy ra sai sót. Từ đó 2 hộ trên cương quyết không di dời. Vấn đề này được Chủ tịch HĐND tỉnh nêu đích danh, yêu cầu UBND tỉnh sớm chỉ đạo để giải quyết, tránh để tình trạng cả một công trình bị thiệt hại chỉ vì 2 hộ không chịu di dời.

Nhiều dự án quy hoạch treo ảnh hưởng đến dân sinh

Vấn đề quy hoạch treo được đại biểu Bùi Thanh Nguyên, Phó Ban pháp chế HĐND tỉnh đề cập. Các dự án này làm thiệt thòi đến quyền sử dụng đất của người dân như không được xây cất, sửa chữa nhà, chuyển đổi, chuyển nhượng mục đích sử dụng đất…

Phó Giám đốc Sở Xây dựng - Huỳnh Quốc Ca thừa nhận trách nhiệm: Thời gian qua mặc dù Sở Xây dựng đã có nhiều giải pháp nhưng kết quả không đạt như mong muốn. Để tháo gỡ khó khăn, Sở vẫn cho phép sửa chữa chống ngập úng, cơi nới ở những nơi quy hoạch treo, một số khu vực quy hoạch nhưng chưa triển khai vẫn được phép chuyển quyền sử dụng đất. Đối với các nhà đầu tư, để giảm bớt khó khăn, ngành Xây dựng tỉnh cũng tham mưu cho chủ đầu tư chuyển đổi quy mô, công năng nhằm tạo điều kiện cho chủ đầu tư có điều kiện sớm kết thúc dự án. Đối với những dự án không có khả năng thực hiện, Sở cũng kiến nghị UBND tỉnh mạnh dạn thu hồi dự án, tiến tới xóa, gỡ quy hoạch.

Kim Tuấn (thực hiện)