Chủ nhật, 21-6-26 09:56:43
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nguy cơ tai nạn giao thông khi đi sai làn đường

Báo Cà Mau

Theo thống kê của cơ quan chức năng, tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra gần đây liên quan đến một số lỗi phổ biến của người điều khiển phương tiện, bao gồm: đi không đúng phần đường, làn đường; vượt xe sai quy định; chuyển hướng không quan sát; chạy quá tốc độ; sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông… Đã có rất nhiều vụ TNGT thảm khốc xảy ra trên địa bàn cả nước. Trong đó, tình trạng đi sai phần đường, làn đường đang dấy lên nỗi lo về TNGT.

Tình trạng các xe máy chạy lấn làn, vượt đầu xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Ảnh: T.H

Đi sai làn đường diễn ra phổ biến

Làn đường là một phần của đường xe chạy, được chia theo chiều dọc của đường; có đủ bề rộng an toàn cho xe chạy. Luật Giao thông đường bộ quy định, khi trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều; được phân biệt bằng các vạch kẻ phân làn đường; người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép. Khi phương tiện chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

Nếu trên đường chỉ có một chiều có vạch kẻ phân làn đường thì xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải phần đường trong cùng; xe cơ giới, xe máy chuyên dụng đi trên làn đường bên trái. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Hiện nay, hệ thống giao thông đường bộ đã được phân làn đường chi tiết để cho các phương tiện tham gia giao thông sử dụng, nhưng thực tế ô tô lấn làn đường vẫn đang diễn ra ngày càng tăng. Tình trạng này vừa gây ức chế cho người điều khiển phương tiện giao thông, lại vừa tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến các vụ TNGT nghiêm trọng. Bên cạnh đó, rất nhiều người điều khiển mô tô, xe gắn máy chưa hiểu và chấp hành đúng quy định về làn đường khi tham gia giao thông. Trên các tuyến đường từ nội ô đến các tuyến Quốc lộ đi qua địa bàn, dễ bắt gặp hình ảnh các xe gắn máy chạy theo cảm tính theo kiểu “điền vào chỗ trống”, tự ý chuyển làn, đi vào làn đường dành cho xe ô tô. Chưa kể, một số trường hợp còn cẩu thả vượt lên đầu ô tô, xe tải gây nên những tình huống mất an toàn.

“Đi sai phần đường, làn đường là một trong những vi phạm phổ biến của người tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh. Điều này làm gia tăng nguy cơ xảy ra những vụ TNGT hậu quả khôn lường”, ông Phan Bạch Đằng - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết.

Phạt tiền đến 12 triệu đồng

Chín tháng của năm 2023, 100% vụ TNGT giao thông trên địa bàn tỉnh đều xảy ra trên đường bộ (25 vụ, làm chết 13 người). Trong đó, đa số xảy ra trên các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ và có xuất phát từ nguyên nhân đi sai làn đường, vượt ẩu, lấn làn. Trên thực tế, tình trạng điều khiển phương tiện đi sai phần đường, làn đường, có hành vi lấn làn không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn ảnh hưởng đến tính mạng của những người xung quanh.

Do đó, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, lực lượng Cảnh sát giao thông khi phát hiện thì sẽ xử lý nghiêm lỗi vi phạm này. Hiện nay, lỗi đi sai làn đường được quy định tại Nghị định 100 của Chính phủ, được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP. Cụ thể, trường hợp người điều khiển xe ô tô đi sai làn đường thì mức phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng, bị tước giấy phép lái xe (GPLX) từ 1 - 3 tháng. Trường hợp người tham gia giao thông vi phạm lỗi sai làn đường ô tô và gây tai nạn, mức phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng, tước GPLX từ 2 - 4 tháng.

Đối với trường hợp người điều khiển xe máy đi sai làn đường hoặc phần đường, mức phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng. Nếu người điều khiển xe máy vi phạm lỗi sai làn đường và gây tai nạn thì mức phạt tiền từ 4 - 5 triệu đồng, tước GPLX xe từ 2 - 4 tháng.

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông cần tìm hiểu, nắm vững và chấp hành nghiêm các quy định về sử dụng phần đường, làn đường. Đồng thời, hãy tuân thủ các quy định về tránh, vượt xe khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuyệt đối không phóng nhanh, giành đường, vượt ẩu, vì chút nôn nóng, thiếu quan sát mà trả giá đắt.

Mai Đinh

Cà Mau triển khai lấy mẫu ADN mộ liệt sĩ chưa rõ thông tin

Sáng 17/6, tại Nghĩa trang Liệt sĩ Xã Trần Văn Thời, trong không khí trang nghiêm và thành kính tri ân sâu sắc, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Cà Mau tổ chức lễ dâng hoa, dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ. Đây là nghi thức mở đầu cho hoạt động khai quật, lấy mẫu các phần mộ chưa xác định được thông tin, để phục vụ công tác giám định ADN theo kế hoạch của Ban Chỉ đạo quốc gia 515 và Ban Chỉ đạo 515 Quân khu 9.

Tự hào cột mốc chủ quyền

Giữa biển trời Tây Nam Tổ quốc, trên đảo Thổ Chu thuộc đặc khu Thổ Châu (An Giang), Cột mốc chủ quyền đảo Thổ Chu được đặt trang trọng tại toạ độ 09°18'00'' vĩ độ Bắc và 103°18'00'' kinh độ Ðông. Do Trung ương Ðoàn TNCS Hồ Chí Minh và Trung ương Hội Sinh viên Việt Nam tài trợ xây dựng, công trình là biểu tượng khẳng định chủ quyền quốc gia nơi vùng biển, đảo tiền tiêu.

Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam kiểm tra công tác xây dựng đơn vị tại Đoàn Đặc nhiệm PCTP ma tuý số 4

Ngày 16/6, tại Cà Mau, Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam do Thiếu tướng Đàm Xuân Tuấn, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam, làm trưởng đoàn, đã kiểm tra kết quả xây dựng đơn vị Vững mạnh toàn diện “Mẫu mực, tiêu biểu” và tổ chức đối thoại dân chủ 6 tháng đầu năm 2026 với cán bộ, chiến sĩ Đoàn Đặc nhiệm Phòng, chống tội phạm ma tuý số 4.

Tự nguyện giao nộp công cụ kích điện, bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản

Nhận thức được tác hại của các hình thức khai thác mang tính huỷ diệt nguồn lợi thuỷ sản, chiều 15/6, ông Phạm Văn Nghiệp, ngụ khóm Nhà Mát, phường Hiệp Thành, đã tự nguyện đến Trạm Kiểm soát biên phòng Nhà Mát giao nộp 1 bộ dụng cụ kích điện dùng để khai thác thuỷ sản.

Hỗ trợ, sơ cứu kịp thời thuyền trưởng tàu cá nghi bị tai biến trên biển

Trưa 13/6, Đồn Biên phòng Sông Đốc cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Trạm Y tế xã Sông Đốc kịp thời hỗ trợ, sơ cứu và đưa một thuyền trưởng tàu cá nghi bị tai biến mạch máu não đến cơ sở y tế điều trị.

Hải quân Việt Nam - Campuchia hoàn thành chuyến tuần tra chung lần thứ 83

Sáng 13/6, Tàu 251 (Hải đội 512, Lữ đoàn 127, Vùng 5 Hải quân nhân dân Việt Nam) đã cập quân cảng Vùng 5 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, kết thúc tốt đẹp chuyến tuần tra chung thường niên lần thứ 83 với Hải quân Hoàng gia Campuchia.

Cà Mau đề xuất hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho Dự án đê biển Tây

Sáng 13/6, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi có buổi làm việc với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Phái đoàn Liên minh Châu Âu (EU) về tiến độ Dự án xây dựng đê biển Tây và kè phòng, chống sạt lở bờ biển.

Phát hiện tàu cá tàng trữ công cụ kích điện trái phép

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên vùng biển phụ trách, lực lượng Đồn Biên phòng Gành Hào đã phát hiện và xử lý một tàu cá tàng trữ công cụ kích điện trái phép, ngăn chặn kịp thời hành vi khai thác thuỷ sản mang tính huỷ diệt.

Dấu mốc trưởng thành của những chiến sĩ trẻ

Sau 3 tháng huấn luyện trong môi trường quân ngũ, hàng trăm thanh niên ưu tú của tỉnh Cà Mau đã chính thức tuyên thệ dưới Quân kỳ Quyết thắng, đánh dấu bước trưởng thành quan trọng trên hành trình trở thành người quân nhân cách mạng.

“Anh nuôi” trên tàu Cảnh sát biển

Chúng tôi có dịp đồng hành cùng Tàu CSB 8005 (Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4) trong chuyến công tác dài ngày trên vùng biển Tây Nam Tổ quốc. Bên cạnh lực lượng trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, khối hậu cần - kỹ thuật luôn âm thầm bảo đảm đời sống, sinh hoạt và sức khoẻ cho toàn tàu. Trong đó, những “anh nuôi” nơi bếp ăn luôn để lại ấn tượng bởi sự tận tuỵ, trách nhiệm, mang đến những bữa ăn ấm nóng giữa trùng khơi, giúp cán bộ, chiến sĩ (CBCS) yên tâm công tác.