Thứ tư, 4-2-26 03:58:07
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nguy cơ TNGT trên tuyến Vành đai 2

Báo Cà Mau (CMO) Đường được mở rộng, mật độ các phương tiện tham gia giao thông tăng, trong đó có rất nhiều phương tiện trọng tải lớn như xe container, xe tải, xe ben chở vật liệu lưu thông thường xuyên với tốc độ nhanh... Đây là nguyên nhân khiến tuyến Vành đai 2, Khóm 6, Phường 9, TP Cà Mau đang trở thành tuyến đường có nguy cơ cao về tai nạn giao thông (TNGT).

Hàng ngày trên tuyến đường này có hàng trăm phương tiện tham gia giao thông. Trong đó, nhiều nhất là các loại xe tải chở hàng hoá, đất, vật liệu xây dựng lưu thông bất kể ngày đêm. Điều đáng nói là, khi lưu thông qua đây, các phương tiện này đều chạy với tốc độ khá cao, mặc cho trên tuyến có khá nhiều nhánh rẽ, ngã ba, ngã tư có đông phương tiện qua lại. Vì vậy, đã tạo tâm lý bất an cho những người dân sống quanh khu vực cũng như người dân lưu thông trên tuyến.

Ngã tư Mậu Thân - Trần Quang Diệu là điểm tiềm ẩn TNGT rất cao.

Anh Nguyễn Văn Định, Khóm 6, Phường 9, TP Cà Mau, cho biết: “Do trên tuyến đường này có rất nhiều cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng, kho chứa hàng hoá nên hàng ngày, các phương tiện, đặc biệt là xe có tải trọng lớn qua lại rất nhiều. Các phương tiện này thường chạy với tốc độ cao, phóng vượt thiếu an toàn; nhất là vào ban đêm, xe ben chở đất vẫn thường xuyên hoạt động ầm ĩ, nguy hiểm vô cùng”.

Theo ghi nhận thực tế, từ đầu tuyến giao với đường Nguyễn Trãi chạy dài đến tuyến giao vòng xoay đường Ngô Quyền, có nhiều ngã ba, ngã tư giao với khu vực dân cư đông đúc. Trong đó, đáng chú ý nhất vẫn là ngã tư Mậu Thân - Trần Quang Diệu, tại ngã tư này không trang bị bất cứ đèn tín hiệu cảnh báo nào, nếu người và phương tiện lưu thông qua khu vực chỉ cần 1 chút lơ là, chủ quan tai nạn sẽ xảy ra. Và đã có không ít vụ va chạm, thậm chí TNGT ngay tại ngã tư này.

Chị Nguyễn Thị Hoa, một hộ dân có nhà nằm ngay sát trên tuyến đường này, cho biết: “Ở những ngã ba, ngã tư vẫn thường xảy ra va chạm giao thông. Một phần do các phương tiện tải trọng lớn chạy tốc độ cao, một phần tại đây vẫn chưa có hệ thống đèn tín hiệu giao thông làm cho tình hình trật tự ATGT đáng lo ngại”.

Tuyến đường Mậu Thân được xây dựng 10 năm, với chiều dài khoảng 3 km, là một trong những tuyến giải toả áp lực giao thông cho trung tâm TP Cà Mau. Do nối liền với tuyến đường về huyện U Minh và Trần Văn Thời nên hàng ngày, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông qua đây rất lớn.

Để ngăn ngừa va chạm hay tai nạn giao thông ở tuyến đường này, ngành giao thông và các cơ quan của tỉnh Cà Mau cần bổ sung các biển báo giảm tốc độ và có hệ thống đèn chiếu sáng. Ngoài các giải pháp xử lý các điểm tiềm ẩn TNGT cao, mỗi người dân khi tham gia giao thông cần nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ để bảo đảm an toàn cho chính mình cũng như những người xung quanh./.

 Lê Chí

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.