Nham nhở đường về Đất Mũi

(CMO) Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi được triển khai xây dựng từ cuối năm 2016 và đã thông xe về đến Đất Mũi. Tuy nhiên, sau thời gian đưa vào sử dụng, nhiều vị trí trên tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trong đó xuống cấp nghiêm trọng nhất là đoạn gần 10 km từ cầu Năm Căn về đến thị trấn Rạch Gốc, huyện Ngọc Hiển. Suốt chiều dài của đoạn đường này mặt đường bong tróc, nham nhở, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi. Nhiều đoạn, người dân phải dùng các vật dụng cảnh báo những hố sâu để người tham gia giao thông tránh tai nạn đáng tiếc.

Không chỉ xuất hiện trên mặt đường, những ổ gà, ổ voi này còn xuất hiện tại những vị trí ngay nhiều dốc cầu trên tuyến. Đây là những vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông rất cao.

Anh Nguyễn Văn Mai, nhà nằm cạnh dốc cầu Ông Như, ấp Xóm Mới, xã Viên An Đông, huyện Ngọc Hiển, ngao ngán cho biết: “Tôi thường xuyên chứng kiến nhiều cảnh té xe. Những cái hố này là cái bẫy đối với người đi đường, chủ yếu là xe mô tô. Do tốc độ xuống dốc hơi nhanh, nếu không chú ý quan sát có thể sụp hố bất cứ lúc nào. Nguy hiểm nhất vẫn là khi trời mưa và ban đêm”.

Do đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện lưu thông khá lớn nên tình trạng xuống cấp ngày càng nghiêm trọng hơn. Đặc biệt là vào thời điểm mùa mưa và thuỷ triều dâng. Cũng theo những hộ dân sống gần khu vực, ngành chức năng đã nhiều lần khắc phục, sửa chữa, song, chỉ trong một thời gian ngắn, tình trạng hư hỏng lại như cũ.

Nhiều điểm hư hỏng xuất hiện ngay các dốc cầu trên tuyến, gây nguy hiểm cho người lưu thông.

Người dân sử dụng vật dụng che chắn ổ gà, ổ voi cảnh báo tai nạn đối với người tham gia giao thông.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi là đoạn cuối của Dự án đường Hồ Chí Minh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng từ vốn trái phiếu Chính phủ, do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư. Dự án có điểm đầu tại cầu Ông Tình (huyện Năm Căn) và điểm cuối tại Khu du lịch Đất Mũi (xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển).

Toàn tuyến có tổng chiều dài hơn 58 km, quy mô đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Do gặp nhiều khó khăn trong việc quản lý, bảo trì tuyến đường, Sở GTVT tỉnh Cà Mau đã có tờ trình gửi Bộ GTVT về việc xem xét chấp thuận cho Sở GTVT thôi nhận uỷ thác quản lý, bảo trì tuyến đường này từ đầu năm 2019.

Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Cà Mau Lê Thành Huấn cho biết: “Do việc quản lý cũng như duy tu đoạn đường này được bàn giao về Bộ GTVT, nên đơn vị sẽ có công văn gửi về đơn vị chủ quản yêu cầu duy tu, tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông cho người dân, nhất là đối với du khách đến điểm du lịch Đất Mũi”.

Đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi là tuyến đường có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc thúc đẩy, tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội cũng như du lịch cho mảnh đất cực Nam Tổ quốc. Do đó, việc chậm khắc phục tuyến đường này sẽ là một trong những nguyên nhân khó níu chân du khách đến với Cà Mau./.

Song Khuê