Thứ tư, 4-2-26 07:34:38
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nhiều bến thuỷ không phép vẫn hoạt động

Báo Cà Mau (CMO) Hiện, trên địa bàn tỉnh còn nhiều bến thuỷ không phép ngang nhiên hoạt động. Đây là các bến không đảm bảo các điều kiện về an toàn giao thông (ATGT).

Trong đó, phải kể đến 2 bến thuỷ nội địa tại cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng Hữu Tán và Thế Duy (nằm trên địa bàn ấp Năm Đảm, xã Lương Thế Trân, huyện Cái Nước). Đây là các bến thuỷ hình thành ngay sát hành lang an toàn cầu Lương Thế Trân và đã tồn tại, hoạt động không phép trong nhiều năm qua.

Nhiều bến thuỷ nội địa hoạt động không phép đã cam kết không vi phạm.

Đây là bến xếp dỡ cát đá, tập kết vật liệu xây dựng. Có những thời điểm, tại các bến này tập trung nhiều sà lan tải trọng lớn, đậu chiếm phần lớn lòng kinh xáng Lương Thế Trân. Theo những người dân sống gần khu vực, việc tập kết, xếp dỡ vật liệu xây dựng tại các bến này diễn ra thường xuyên, bất kể ngày đêm.

Nhằm chấn chỉnh, xử lý bến thuỷ nội địa hoạt động trong hành lang an toàn cầu, vừa qua, Đoàn liên ngành đường thuỷ nội địa tỉnh Cà Mau gồm: Cảnh sát đường thuỷ, Đội Thanh tra An toàn số 8, Chi cục Đăng kiểm Cà Mau... tiến hành kiểm tra hoạt động của một số bến thuỷ nội địa trên địa bàn huyện Cái Nước và TP Cà Mau. Qua kiểm tra 3 bến thuỷ nội địa: Vật liệu xây dựng (VLXD) Hữu Tán, VLXD Thế Duy cùng thuộc địa bàn ấp Năm Đảm, xã Lương Thế Trân, huyện Cái Nước và VLXD Quý Hiệp, Phường 1, TP Cà Mau, lực lượng chức năng phát hiện các bến thuỷ này đều hoạt động không phép, không đảm bảo ATGT đường thuỷ nội địa, nguy cơ mất ATGT cao.

Đoàn liên ngành đã lập biên bản vi phạm hành chính, đồng thời đề nghị đình chỉ hoạt động đối với các bến này, yêu cầu chủ bến viết cam kết ngưng hoạt động cho đến khi di dời nơi khác.

Được biết, cả 3 bến được kiểm tra lần này hoạt động không có giấy phép trong thời gian dài. Trong đó, tại bến VLXD Quý Hiệp, vào thời điểm kiểm tra vẫn còn nhiều biên bản, quyết định vi phạm chưa được thi hành. Các bến này trước đó cũng đã được tuyên truyền, vận động di dời nhưng đến nay vẫn chưa khắc phục.

Theo Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Cà Mau Nguyễn Thanh Bằng, các bến này hoạt động vi phạm trong thời gian dài, đã nhiều lần bị nhắc nhở, lập biên bản. Sau ngày bị đình chỉ lần này, nếu tiếp tục tái phạm lực lượng chức năng sẽ mạnh tay áp dụng các mức chế tài phù hợp khi bị phát hiện.

Thời gian qua, hoạt động của các bến thuỷ nội địa trên địa bàn tỉnh vẫn còn nhiều vấn đề bất cập, nhiều lúc, nhiều nơi việc quản lý, xử lý vi phạm chưa chặt chẽ và quyết liệt. Do đó, việc phối hợp kiểm tra, xử lý bến thuỷ nội địa hoạt động nhằm tập trung giải quyết những vấn đề nổi cộm, phức tạp về trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường thuỷ nội địa. Qua đó, xác định những vị trí nguy hiểm, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông đường thuỷ, đặc biệt, các bến thuỷ nội địa hoạt động nằm trên luồng, hành lang bảo vệ luồng, hành lang an toàn cầu bắc qua sông, đề ra các giải pháp phòng ngừa, xử lý kịp thời, ngăn chặn tình hình vi phạm./.

Song Khuê

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.