Thứ ba, 3-2-26 19:46:20
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Quá tải đăng kiểm xe cơ giới

Báo Cà Mau (CMO) Ngay sau thời điểm thực hiện thích ứng dịch Covid-19 trong tình hình mới, hầu hết các hoạt động đã trở lại trạng thái bình thường, trong đó có hoạt động đăng kiểm xe cơ giới đường bộ. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, số lượng xe cơ giới đường bộ tồn đọng chưa đăng kiểm còn khá nhiều. Do đó, để đảm bảo công tác đăng kiểm đạt hiệu quả, không để lượng xe ùn ứ, quá tải vào thời điểm cuối năm, Chi cục Ðăng kiểm Cà Mau đã triển khai nhiều biện pháp nhằm tăng cường quyết liệt công tác này.

Nếu như tại thời điểm cuối tháng 10/2021 (thời điểm tạm dừng các Chỉ thị 15, 16 và 19), đăng kiểm 806 lượt phương tiện cơ giới đường bộ, thu phí bảo trì đường bộ hơn 2,1 tỷ đồng thì đến hết tháng 11/2021, con số này tăng lên 1.796 lượt, với mức thu phí bảo trì đường bộ đối với ô-tô hơn 4,4 tỷ đồng.

Việc tăng đột biến số lượng ô-tô đăng kiểm trong thời điểm này có nhiều nguyên nhân, trong đó nguyên nhân chủ yếu vẫn là việc chậm trễ đăng kiểm của một số cá nhân, doanh nghiệp do ngưng hoạt động vì dịch Covid-19, làm cho lượng xe quá hạn đăng kiểm tồn cao. Cùng với đó, vấn đề hưởng lợi từ chính sách giảm 50% thuế trước bạ cho các loại xe ô-tô lắp ráp trong nước cũng là điều kiện cho nhiều cá nhân, doanh nghiệp thực hiện việc mua sắm ô-tô dịp cuối năm.

Chi cục Ðăng kiểm Cà Mau tăng cường các hoạt động đăng kiểm xe cơ giới đường bộ, đảm bảo không để ùn ứ cục bộ thời điểm cuối năm.

Tháng 10/2021, số xe ô-tô đăng ký mới trong tháng chỉ 90 phương tiện thì đến hết tháng 11/2021 là gần 200 phương tiện. Theo Chi cục Ðăng kiểm Cà Mau, hiện tại lượng xe ô-tô đến đăng kiểm tại Trung tâm Ðăng kiểm xe cơ giới 6901V Cà Mau khá đông, có thời điểm đơn vị này phải tiếp nhận trên 90 lượt xe ô-tô các loại. Trong khi đó, với quy mô vận hành tại xưởng kiểm tra với 2 dây chuyền kiểm định như hiện tại, đây là một trong những vấn đề khó.

Ông Ðặng Hoàng Phong, Giám đốc Chi cục Ðăng kiểm Cà Mau, cho biết: “Với tình hình thì nhân lực, vật lực phải vận hành xuyên suốt. Với phương châm làm hết việc chứ không hết giờ, có những thời điểm anh em phải làm việc đến tối. Hiện tại, đơn vị phải đảm bảo ứng trực 100% quân số để công tác đăng kiểm thông suốt, tránh thấp nhất việc ùn ứ cục bộ, tạo điều kiện thuận lợi trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp trên địa bàn”.

Theo dự đoán của ngành quản lý, từ nay đến cuối năm, do nhu cầu đi lại của người dân tăng cộng thêm việc lực lượng Cảnh sát giao thông xử phạt khi xe quá hạn đăng kiểm, nên số lượng phương tiện đến đăng kiểm sẽ tăng nhiều hơn so với trước. Ðể công tác đăng kiểm thực sự hiệu quả, Chi cục Ðăng kiểm Cà Mau sẽ tiếp tục tập trung làm việc thêm giờ, kể cả thứ Bảy và Chủ nhật để kịp thời giải quyết nhu cầu của người dân, đảm bảo vừa thực hiện đăng kiểm giải quyết ùn ứ xe, vừa phòng chống dịch Covid-19 theo quy định./.

 

Lê Chí

 

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.