Siết chặt các biện pháp an toàn giao thông thuỷ

(CMO) Trong quý I năm 2022, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Cà Mau đạt nhiều kết quả khả quan, cả đường bộ lẫn đường thuỷ. Để tiếp tục phát huy và duy trì những thành quả này, thời gian qua, các ngành, các cấp, các địa phương trên địa bàn tỉnh đã và đang tăng cường đồng loạt nhiều giải pháp quyết liệt trong thanh tra, kiểm tra, qua đó từng bước tạo chuyển biến tích cực, rõ nét về tình hình TTATGT, nhất là đối với lĩnh vực đường thuỷ nội địa.

Hiện nay, trên địa bàn TP Cà Mau có 37 bến khách ngang sông được cấp phép hoạt động. Trong đó, tuyến kinh xáng Bạc Liêu - Cà Mau là một trong những tuyến có nhiều bến hoạt động nhất, với gần 10 bến. Nhìn chung, tình hình TTATGT tại các bến này được thực hiện khá tốt và có nhiều cải thiện hơn so với trước, đây chính là kết quả sự vào cuộc quyết liệt của các ngành, các cấp trên địa bàn, qua đó ý thức của người dân trong hoạt động lĩnh vực bến khách ngang sông nâng lên rõ rệt.

Điển hình như bến đò ngang của hộ ông Cao Văn Tám, ngụ ấp Xóm Lung, xã Định Bình, TP Cà Mau. Có thâm niên hoạt động hơn 6 năm nay, với vài trăm lượt khách qua lại mỗi ngày, theo ông Cao Văn Tám, việc đảm bảo an toàn cho hành khách qua khúc sông này chính là ưu tiên nhất trong quá trình hoạt động kinh doanh của ông.

“Phà tôi được đánh giá là một trong những phà lớn và an toàn nhất. Các tiêu chí về an toàn luôn được chúng tôi trang bị đầy đủ, như phao cứu sinh, dụng cụ nổi… Mặc dù chiều dài di chuyển qua lại không lớn, nhưng chúng tôi thường xuyên nhắc nhở người dân qua lại chú ý các biện pháp an toàn, chú ý khi lên xuống. Do đó, những năm qua, bến này luôn an toàn, không xảy ra vụ tai nạn hay sự cố đáng tiếc nào”, ông Cao Văn Tám cho biết thêm.

Không riêng địa bàn TP Cà Mau, theo đánh giá của ngành chức năng, nhìn chung các bến có đầy đủ giấy phép và điều kiện hoạt động theo quy định, đảm bảo an toàn. Chủ bến khách ngang sông đều chấp hành tốt các điều kiện quy định khi đưa bến vào hoạt động, như giấy phép hoạt động; niêm yết nội quy, giá cước; nhà chờ cho khách, cũng như trang bị các trang thiết bị an toàn phao cứu sinh, đèn chiếu sáng vào ban đêm…

Lực lượng chức năng kiểm tra các điều kiện an toàn tại phà ngang sông thuộc địa bàn ấp Hoà Trung, xã Hoà Thành, TP Cà Mau.

Ông Tăng Hoàng Thoại, Phó chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Cà Mau, cho biết: “Thực hiện ý kiến chỉ đạo của cấp trên, chúng tôi đã tổ chức các tổ phối kết hợp với các ngành, các địa phương tăng cường kiểm tra các bến khách, bến thuỷ nội địa, bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh. Trong đợt này chúng tôi đã kiểm tra 158 bến khách ngang sông, 3 bến khách, 1 bến du lịch Đất Mũi và 1 cảng trên địa bàn toàn tỉnh. Hầu hết các đơn vị, cá nhân hoạt động lĩnh vực này đều chấp hành tốt các quy định. Tuy nhiên, một số bến, chủ yếu là các bến khách ngang sông vẫn còn vi phạm, như giấy phép hết hiệu lực, chưa niêm yết nội quy, giá cước đầy đủ, biển báo, vạch kẻ mớn nước bị mờ khó nhận biết… Đoàn đã tuyên truyền nhắc nhở, lập biên bản xử lý theo quy định của pháp luật".

Thời gian tới, Thanh tra Sở Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo các đội thanh tra phụ trách địa bàn tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường thuỷ nội địa; thanh tra, kiểm tra nếu phát hiện vi phạm phải xử lý nghiêm theo quy định nhằm bảo đảm TTATGT đường thuỷ nội địa.

Giao thông thuỷ từng được xem lĩnh vực ưu tiên hàng đầu trong hệ thống giao thông của tỉnh Cà Mau. Do sự phát triển nhanh của hệ thống đường bộ, thời gian gần đây lĩnh vực giao thông thuỷ giảm nhiều, nhưng không vì thế mà lơ là, chủ quan đối với lĩnh vực này. Việc siết chặt biện pháp đảm bảo TTATGT thuỷ chính là tiếp tục duy trì những mục tiêu, kết quả đạt được về đảm bảo TTATGT chung của tỉnh nhà trong những tháng còn lại của năm 2022./.

Lê Chí