Truyền hình
Nghị định 71/2012/NĐ-CP quy định mức xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại di động khi lái ôtô hay các loại xe tương tự ôtô, với mức từ 600.000 - 800.000 đồng; từ 60.000 - 80.000 đồng đối với người điều khiển môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự môtô. Thế nhưng, hình ảnh người tham gia giao thông sử dụng điện thoại để nghe, gọi, nhắn tin khi đang tham gia giao thông hiện vẫn nhan nhản trên khắp các nẻo đường từ nông thôn đến thành thị…
Chỉ trong vòng 1 tiếng đồng hồ quan sát từ TP. Bạc Liêu về huyện Hồng Dân, tôi nhận thấy không dưới 20 người vi phạm quy định này của Luật Giao thông đường bộ. Không phân biệt thanh niên hay trung niên, nam hay nữ, hầu như ai cũng “vô tư” vi phạm điều cấm này. Người trung niên thì một tay nghe điện thoại, tay kia cầm lái lao đi vun vút; còn thanh niên nam, nữ, ngoài sử dụng điện thoại để nghe, gọi còn nhắn tin. Xe vẫn lao đi, nhưng mắt họ thì lại chăm chú vào màn hình điện thoại, thỉnh thoảng ngước lên quan sát vội vàng rồi lại cuối xuống đọc tin, nhắn tin.
 |
| Vừa điều khiển xe, vừa… nghe điện thoại (ảnh chụp trên tuyến đường Cầu Sập - Ninh Quới). Ảnh: T.H |
Mới đây, anh Lê Thanh Khương (ấp Thông Lưu B, thị trấn Châu Hưng, huyện Vĩnh Lợi) đã bị một cô gái điều khiển xe đâm vào xe khiến anh bị gãy mất mấy cây răng, mặt mày trầy xước… Nguyên nhân là do cô gái lưu thông cùng chiều phía sau mải mê nhắn tin điện thoại đã không chú ý nên tông phải xe của anh. Cú va chạm cũng làm cô gái bị thương nhẹ, chiếc điện thoại di động thì vỡ nát.
Bộ Giao thông - Vận tải Anh từng nghiên cứu cho thấy, những tài xế có hơi men trong người phải đi hơn 4m so với một lái xe bình thường thì mới dừng xe lại được. Nhưng nếu một người sử dụng điện thoại cầm tay thì phải chạy thêm 8m nữa, có nghĩa là gấp đôi quãng đường so với người có rượu mới có thể dừng xe. Những bài kiểm tra độ tập trung của não và khoảng thời gian để não có thể hoàn toàn chú ý trở lại cũng cho thấy lái xe sử dụng điện thoại có phản ứng chậm hơn 30% so với tài xế có uống bia rượu. Và những nhà nghiên cứu nhận định, bất cứ một cuộc nói chuyện nào trên xe cũng làm giảm mức độ tập trung của lái xe đến 10 phút sau khi cuộc trao đổi kết thúc.
Đáng nói là ở Bạc Liêu, nhiều người vừa điều khiển phương tiện vừa dùng điện thoại vẫn còn xảy ra tràn lan, không chỉ thể hiện đây là hành vi thiếu ý thức, thiếu văn hóa khi tham gia giao thông mà còn gián tiếp tạo điều kiện cho tội phạm cướp giật hoạt động, và tiềm ẩn những nguy cơ về tai nạn giao thông. Cảnh sát giao thông thì hầu như không tuần tra, xử lý lỗi vi phạm này khiến người dân dần “quên” rằng mình đang phạm luật.
Không có cuộc gọi hay tin nhắn nào đáng giá bằng mạng sống của bản thân và những người xung quanh mình! Hy vọng rằng, thói quen nguy hiểm này sẽ sớm bị loại bỏ.
Mai Đinh
Xem thêm bình luận