Thứ năm, 5-2-26 11:41:48
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Tăng cường giải pháp kéo giảm số người chết vì tai nạn giao thông

Báo Cà Mau

Sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm 2014 trên cả nước, Bạc Liêu nằm trong 9 tỉnh có số người chết vì tai nạn giao thông (TNGT) tăng cao nhất nước (tăng 25% trở lên). Trước thực trạng này, tỉnh Bạc Liêu đã tăng cường giải pháp nhằm kéo giảm TNGT.

Một chiếc xe tải đâm nát dải phân cách trên Quốc lộ 1A (đoạn qua huyện Vĩnh Lợi) do tài xế ngủ gật. Ảnh: T.Đ

6 tháng đầu năm 2014, toàn tỉnh xảy ra 57 vụ TNGT, làm chết 40 người, bị thương 44 người, thiệt hại tài sản ước tính 210 triệu đồng. So với 6 tháng đầu năm 2013, TNGT trong tỉnh giảm 2 mặt: số vụ giảm 30%, số người bị thương giảm 48%, tuy nhiên số người chết tăng 8 người (40/32), tương ứng tỷ lệ 25%. Huyện Giá Rai tiếp tục là địa bàn “nóng” về TNGT với 15 người chết. Theo phân tích của Ban ATGT tỉnh, thời gian xảy ra TNGT nhiều nhất là từ 18 giờ - 24 giờ (chiếm 65% số vụ TNGT), và 25% số vụ TNGT xảy ra vào khoảng từ 12 giờ - 18 giờ. Nguyên nhân gây ra tai nạn nhiều nhất là phương tiện đi không đúng làn đường, phần đường; tránh, vượt sai quy định; vượt đèn đỏ, tự té và do đường xấu. Có 12% số vụ TNGT do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia. Ngoài ra, sử dụng mũ bảo hiểm (MBH) không đạt chuẩn cũng là nguyên nhân chính khiến số người chết do TNGT tăng.

Để kiềm chế số vụ và số người chết vì TNGT trong thời gian tới, việc đẩy mạnh tuyên truyền đến mọi thành phần trong xã hội vẫn là giải pháp then chốt được Ban ATGT tỉnh và huyện, thành phố lựa chọn. Trong đó, tập trung tuyên truyền cảnh báo các nguyên nhân gây TNGT và biện pháp phòng tránh. Đi cùng với công tác tuyên truyền là tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe; phương tiện không đăng ký, đăng kiểm; chạy quá tốc độ cho phép và vi phạm về nồng độ cồn. Đặc biệt, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý phương tiện đi không đúng làn đường, phần đường, vượt sai quy định và đội MBH không đạt chuẩn, mũ không phải MBH.

Nhằm kéo giảm đến mức thấp nhất số người chết vì TNGT, ông Ngô Hữu Dũng - Giám đốc Sở GT-VT, Phó ban Thường trực Ban ATGT tỉnh đề nghị các địa phương, đơn vị kiểm điểm và xử lý nghiêm cán bộ, công chức, viên chức và người lao động do mình quản lý vi phạm pháp luật về giao thông. Đặc biệt, đối với những người đã ký cam kết không vi phạm pháp luật giao thông thì cần xem đây là nội dung trọng tâm trong xét thi đua, khen thưởng.

Mặt khác, trong số 11 nhiệm vụ trọng tâm nhằm kéo giảm TNGT, Ban ATGT tỉnh sẽ giao nhiệm vụ cho từng đơn vị, tổ chức đoàn thể và chính quyền cơ sở quản lý từng tuyến đường, đồng thời phải chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh về đảm bảo ATGT nơi mình quản lý.

Tấn Đạt

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.