Thứ năm, 5-2-26 22:43:27
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Tết cận kề và nỗi lo thực phẩm không rõ nguồn gốc, hàng nhập lậu

Báo Cà Mau

An toàn thực phẩm (ATTP) là vấn đề được toàn xã hội quan tâm vì có liên quan trực tiếp đến sức khỏe con người. Thế nhưng, hằng ngày người tiêu dùng (NTD) đang phải đối mặt với nhiều loại thực phẩm không rõ nguồn gốc, xuất xứ, hàng nhập lậu. Đặc biệt là trong thời điểm tết Nguyên đán cận kề.

Cơ quan chức năng tịch thu gạo không rõ nguồn gốc trên địa bàn TP. Bạc Liêu. Ảnh: T.Q

Vào ngày 6/11, Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 4 tiến hành kiểm tra đột xuất 3 cơ sở kinh doanh gạo trên địa bàn thị trấn Phước Long (huyện Phước Long), qua kiểm tra phát hiện 6 tấn gạo (loại 25kg/bao và loại 50kg/bao) trên bao bì không có thông tin để xác định nguồn gốc, xuất xứ của hàng hóa, chủ cơ sở không xuất trình giấy tờ có liên quan đến hàng hóa để chứng minh được nguồn gốc xuất xứ cũng như nơi sản xuất của số gạo này. Trước đó, vào ngày 8/7, qua công tác quản lý địa bàn, Đội QLTT số 2 phát hiện một cơ sở kinh doanh 800kg đường cát có dấu hiệu kinh doanh hàng hóa nhập lậu do không có hóa đơn, chứng từ chứng minh tính hợp pháp của hàng hóa.

Những vụ việc mà các đoàn kiểm tra và Đội QLTT phát hiện được trong thời gian qua chỉ là phần nổi của tảng băng chìm vì thực phẩm không rõ nguồn gốc, nhập lậu được gian thương, buôn lậu tuồn vào thị trường bằng nhiều thủ đoạn tinh vi. Ngoài ra, các đối tượng này còn lợi dụng sự thông thoáng trong hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu, chính sách quản lý rủi ro để không khai báo, hoặc khai báo không đúng với hàng hóa thực nhập để trốn thuế, vận chuyển hàng cấm, hàng nhập lậu.

Đối với các điểm bán hàng, các hộ kinh doanh thường trưng bày thực phẩm lẫn lộn giữa hàng sản xuất trong nước, hàng chính ngạch và hàng không rõ nguồn gốc, hàng lậu với nhau để đánh lừa người tiêu dùng. Địa điểm chủ yếu là các cửa hàng tạp hóa, bách hóa tổng hợp nhỏ lẻ tại các khu vực xung quanh chợ và vùng nông thôn, gây nhiều khó khăn cho công tác kiểm tra, xử lý.

Từ nay đến cuối năm là thời điểm diễn ra lễ, tết, nhu cầu sử dụng thực phẩm sẽ tăng cao, do đó tình trạng thực phẩm không rõ nguồn gốc, nhập lậu tuồn vào thị trường sẽ diễn ra nhiều hơn. Thực phẩm nhập lậu không được kiểm soát chặt chẽ về chất lượng sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người tiêu dùng nếu thực phẩm đó có chứa chất độc hại, không được bảo quản an toàn. Để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, tạo lập môi trường kinh doanh bình đẳng, chống thất thu thuế, các cơ quan chức năng cần tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường từ khâu lưu thông lẫn kinh doanh nội địa, đồng thời xử lý thật nghiêm đối với các hành vi vi phạm.

Minh Luân

Châu Thới phát triển mô hình sản xuất, nâng cao giá trị nông nghiệp

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc với xã Châu Thới vào chiều 2/2, đồng chí Huỳnh Quốc Việt, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh uỷ Cà Mau, đề nghị địa phương tập trung xây dựng nhiều mô hình sản xuất nhằm tạo giá trị gia tăng trên cùng một diện tích đất nông nghiệp; chú trọng đầu tư hạ tầng phục vụ sản xuất, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững trong giai đoạn tới.

Giá tôm tăng, người nuôi lãi lớn

Từ những tháng cuối năm 2025 đến nay, giá tôm nguyên liệu liên tục tăng cao khiến người nuôi tôm phấn khởi.

Hướng đi hiện đại cho đô thị ven biển

Công nghiệp và đô thị ven biển là 1 trong 5 nhiệm vụ ưu tiên từ nay đến năm 2030 được xác định trong kế hoạch phát triển kinh tế biển, ven biển giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Ðể hoàn thành nhiệm vụ này, tỉnh đã và đang tiếp tục quy hoạch cũng như tổ chức thực hiện các kế hoạch phát triển đô thị ven biển hiện đại, thân thiện môi trường, gắn với phát triển du lịch, dịch vụ biển; phát triển hạ tầng kỹ thuật đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững vùng ven biển.

Cà Mau em lớn!

Năm 1980, cố nhạc sĩ Thanh Sơn từng gửi gắm một niềm mong mỏi trong ca khúc Áo mới Cà Mau: “Mai mốt Cà Mau em lớn”. Sau hơn bốn thập kỷ, lời ca ấy không còn là cảnh xa vời. Hôm nay, Cà Mau đang vươn mình mạnh mẽ, trở thành tâm điểm của những đại dự án mang tầm vóc quốc gia, từng bước tiến ra biển lớn.

Chi cục Quản lý thị trường tiêu hủy hàng giả, hàng nhập lậu

Sáng 31/1, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Cà Mau tổ chức tiêu huỷ tang vật vi phạm hành chính bị tịch thu trong quá trình kiểm tra, kiểm soát thị trường trên địa bàn tỉnh thời gian qua.

Việt Nam chủ động tăng cường kết nối chuỗi cung ứng điện tử toàn cầu

Trong khuôn khổ triển lãm Kết nối và Sản xuất Điện tử Tích hợp, đoàn doanh nghiệp và tổ chức ngành điện tử Việt Nam đã tham gia các hoạt động tham quan nhà máy, kết nối B2B, thảo luận chuyên đề...

Phủ xanh bờ bao vuông tôm, thu quả ngọt

Giữa vùng đất mặn quanh năm gắn với sự sinh trưởng của con tôm, con cua, người dân xã Tam Giang tận dụng những khoảng đất trống quanh nhà để trồng dưa hấu, không chỉ giúp tăng thu nhập mà còn mở ra hướng sản xuất linh hoạt, hiệu quả. Những ruộng dưa xanh mướt đang hứa hẹn một vụ mùa bội thu khi Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đã cận kề.

Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh tiếp tục đồng hành cùng Cà Mau phát triển

Trước thềm Xuân Bính Ngọ 2026, chiều 29/1, đoàn công tác Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh do Tiến sĩ Đinh Công Khải, Phó Giám đốc Đại học, làm Trưởng đoàn đã đến thăm, chúc Tết lãnh đạo tỉnh Cà Mau.

“Vị ngọt” tôm - lúa hữu cơ

Khi tiết trời se lạnh, những cánh đồng lúa vừa gặt xong nhường chỗ cho con nước mặn tràn về, cũng là lúc tôm bắt đầu lớn lên trong lớp phù sa mặn - ngọt giao hoà. Ở Cà Mau, vòng quay mùa vụ không chỉ tạo nên nhịp sống đặc trưng mà còn hình thành mô hình sản xuất bền vững đang hoà nhịp cùng xu thế phát triển xanh của cả nước: tôm - lúa hữu cơ.

Vĩnh Lộc: Phát triển nông nghiệp xanh, hiện đại

Đó là chỉ đạo của đồng chí Hồ Thanh Thuỷ, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch Uỷ ban MTTQ Việt Nam tỉnh Cà Mau, đối với định hướng phát triển nông nghiệp của xã Vĩnh Lộc. Là xã thuần nông, những năm qua, sản xuất nông nghiệp của địa phương vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức do thời tiết diễn biến thất thường, một bộ phận nông dân còn giữ tư duy sản xuất cũ và hạ tầng giao thông chưa đáp ứng nhu cầu phát triển.