Thiếu sự phối hợp trong việc răn đe vi phạm TTATGT

Thông tư 38/2010/TT-BCA của Bộ Công an quy định người vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), ngoài hình thức phạt tiền còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung: tước có thời hạn hoặc không thời hạn quyền sử dụng giấy phép điều khiển phương tiện, sẽ bị gửi thông báo về nơi cư trú hay nơi làm việc, học tập. Tuy nhiên thực tế hiện nay, số phản hồi về việc xử lý, kiểm điểm vi phạm tại địa phương đối với người vi phạm là hầu như không có.

Tiếp xúc với các cán bộ làm công tác xử lý vi phạm mới thấy được sự tất bật trong công việc làm thủ tục gửi thông báo các trường hợp vi phạm theo Thông tư 38. Từ ngày 1/1/2012 - 31/3/2013, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh đã lập biên bản và gửi 3.357 thông báo vi phạm về nơi cư trú, tuy nhiên chỉ nhận được phản hồi vô cùng khiêm tốn: 14 phản hồi!

Lực lượng CSGT lập biên bản đối tượng vi phạm hành chính về TTATGT. Ảnh: T.H

Khi Thông tư 38 có hiệu lực, Phòng Cảnh sát giao thông đã tổ chức quán triệt, tuyên truyền về thực hiện việc gửi và phản hồi thông báo, tuy nhiên, hiệu quả răn đe của quy định này không được như ý định ban đầu. Thượng úy Thi cho rằng, Thông tư không ràng buộc cụ thể thời gian phản hồi thông báo của nơi nhận, dẫn đến thông báo gửi đi hơn 1 năm mà vẫn chưa có phản hồi và khó lòng quy trách nhiệm liên quan.

Trong số 14 thông báo có phản hồi, Phòng CSGT tỉnh chỉ nhận được 1 trường hợp gửi phản hồi khá nhanh và có kèm theo kết quả kiểm điểm, răn đe người vi phạm; 13 trường hợp còn lại chỉ là phiếu báo đã nhận được thông báo. Theo quy định, công an xã, phường, thị trấn khi nhận được thông báo vi phạm thì có trách nhiệm vào sổ theo dõi và chuyển thông báo vi phạm đó đến tổ trưởng tổ dân phố, trưởng ấp nơi cư trú của người vi phạm hoặc đến cơ quan, trường học nếu người vi phạm là cán bộ, công chức, viên chức, học sinh, sinh viên để kiểm điểm, giáo dục; nơi nhận thông báo có trách nhiệm báo lại cho cơ quan đã ra thông báo vi phạm theo phiếu báo. Trường hợp người vi phạm không có địa chỉ cư trú, công tác, học tập như ghi trong thông báo vi phạm thì chuyển trả lại thông báo vi phạm đó cho nơi đã thông báo vi phạm. Dẫu vậy, hơn 3.300 thông báo không phản hồi, chưa có thông báo nào được gửi lại vì thông tin người vi phạm không khớp.

Trước những tồn tại trên, cũng đã có nhiều ý kiến đề nghị xem xét, làm rõ trách nhiệm các đơn vị, chính quyền sở tại cũng như nơi nhận thông báo. Trong nhiều cuộc họp về ATGT của tỉnh, thực trạng không gửi phản hồi về thông báo vi phạm TTATGT đã được đưa ra nhắc nhở nhiều lần, song đâu vẫn vào đó.

Vi phạm TTATGT sẽ tiếp diễn nhiều hơn nếu công tác tuyên truyền, răn đe giáo dục ở địa phương, đoàn thể không được chú trọng. Việc thực hiện Thông tư 38 cần nhanh chóng có một hình thức xử lý phù hợp đối với nơi nhận thông báo nhưng chậm gửi, hoặc không gửi thông báo phản hồi theo quy định.

Mai Đinh