Thứ hai, 22-6-26 07:14:52
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Trung tá Lữ Minh Út: Vị Trưởng trạm “an toàn”

Báo Cà Mau

Liên tục 4 năm qua, dưới sự chỉ huy của Trung tá Lữ Minh Út (ảnh) - Trưởng trạm Cảnh sát giao thông đường thủy Ninh Quới (Phòng Cảnh sát đường thủy, Công an tỉnh), tuyến kênh xáng Quản Lộ - Phụng Hiệp và tuyến kênh xáng Ba Đình - Chắc Băng không xảy ra tai nạn giao thông.

Trạm Cảnh sát giao thông đường thủy Ninh Quới được giao quản lý 2 tuyến kênh xáng đi qua địa bàn huyện Phước Long và huyện Hồng Dân. Đây là 2 tuyến kênh xáng có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của nhiều tỉnh trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Vào mùa lúa, mùa xây dựng, lưu lượng phương tiện chở hàng hóa qua lại trên 2 tuyến kênh này rất đông. Trên 2 tuyến kênh này còn có nhiều bến đò ngang đưa khách.

Từ tình hình đó, đồng chí Trưởng trạm Lữ Minh Út chỉ huy đơn vị tăng cường tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn; kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi vi phạm; và tuyên truyền trực tiếp đến người dân chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa và các văn bản có liên quan. Qua kiểm soát hành chính từ năm 2015 đến tháng 5/2020, Trạm đã phát hiện, xử lý gần 7.500 trường hợp vi phạm với số tiền trên 2,1 tỷ đồng. Những lỗi vi phạm thường gặp là người dân thường cho phương tiện chở quá vạch dấu mớn nước an toàn; phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, trang bị chưa đầy đủ thiết bị an toàn; người điều khiển tàu ghe thiếu bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn.

Với quan điểm tuyên truyền pháp luật cũng là biện pháp phòng ngừa tai nạn từ sớm, mấy năm qua, Trung tá Lữ Minh Út cùng tập thể Trạm Cảnh sát giao thông Ninh Quới đã đến từng nhà dân, lên từng tàu ghe giới thiệu, giải thích, hướng dẫn tuân thủ quy định cho 64.200 lượt chủ phương tiện, thuyền trưởng, thuyền viên, người làm việc trên phương tiện, người tham gia giao thông và Nhân dân sống ven kênh xáng. Cách tuyên truyền “cầm tay chỉ việc” giúp bà con thông hiểu, chấp hành nghiêm các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Nhờ thực hiện đồng bộ biện pháp tuần tra, kiểm soát với tuyên truyền pháp luật mà 4 năm qua (2017 - 2020), trên 2 tuyến kênh xáng Quản Lộ - Phụng Hiệp (đoạn qua huyện Phước Long) và Ba Đình - Chắc Băng (đoạn qua huyện Hồng Dân) không xảy ra tai nạn giao thông đường thủy nội địa.

Bên cạnh đó, thông qua hoạt động tuần tra, kiểm soát và hoạt động nghiệp vụ, Trạm Cảnh sát giao thông đường thủy Ninh Quới đã phát hiện 40 trường hợp phương tiện vận chuyển hàng hóa vật tư nông nghiệp, vật liệu xây dựng không hóa đơn, chứng từ hợp lệ. Các vụ việc sau đó được chuyển cho cơ quan chuyên môn xử lý, góp phần làm lành mạnh hóa nền kinh tế.

Bài và ảnh: NGUYỄN QUỐC

Cà Mau triển khai lấy mẫu ADN mộ liệt sĩ chưa rõ thông tin

Sáng 17/6, tại Nghĩa trang Liệt sĩ Xã Trần Văn Thời, trong không khí trang nghiêm và thành kính tri ân sâu sắc, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Cà Mau tổ chức lễ dâng hoa, dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ. Đây là nghi thức mở đầu cho hoạt động khai quật, lấy mẫu các phần mộ chưa xác định được thông tin, để phục vụ công tác giám định ADN theo kế hoạch của Ban Chỉ đạo quốc gia 515 và Ban Chỉ đạo 515 Quân khu 9.

Tự hào cột mốc chủ quyền

Giữa biển trời Tây Nam Tổ quốc, trên đảo Thổ Chu thuộc đặc khu Thổ Châu (An Giang), Cột mốc chủ quyền đảo Thổ Chu được đặt trang trọng tại toạ độ 09°18'00'' vĩ độ Bắc và 103°18'00'' kinh độ Ðông. Do Trung ương Ðoàn TNCS Hồ Chí Minh và Trung ương Hội Sinh viên Việt Nam tài trợ xây dựng, công trình là biểu tượng khẳng định chủ quyền quốc gia nơi vùng biển, đảo tiền tiêu.

Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam kiểm tra công tác xây dựng đơn vị tại Đoàn Đặc nhiệm PCTP ma tuý số 4

Ngày 16/6, tại Cà Mau, Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam do Thiếu tướng Đàm Xuân Tuấn, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam, làm trưởng đoàn, đã kiểm tra kết quả xây dựng đơn vị Vững mạnh toàn diện “Mẫu mực, tiêu biểu” và tổ chức đối thoại dân chủ 6 tháng đầu năm 2026 với cán bộ, chiến sĩ Đoàn Đặc nhiệm Phòng, chống tội phạm ma tuý số 4.

Tự nguyện giao nộp công cụ kích điện, bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản

Nhận thức được tác hại của các hình thức khai thác mang tính huỷ diệt nguồn lợi thuỷ sản, chiều 15/6, ông Phạm Văn Nghiệp, ngụ khóm Nhà Mát, phường Hiệp Thành, đã tự nguyện đến Trạm Kiểm soát biên phòng Nhà Mát giao nộp 1 bộ dụng cụ kích điện dùng để khai thác thuỷ sản.

Hỗ trợ, sơ cứu kịp thời thuyền trưởng tàu cá nghi bị tai biến trên biển

Trưa 13/6, Đồn Biên phòng Sông Đốc cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Trạm Y tế xã Sông Đốc kịp thời hỗ trợ, sơ cứu và đưa một thuyền trưởng tàu cá nghi bị tai biến mạch máu não đến cơ sở y tế điều trị.

Hải quân Việt Nam - Campuchia hoàn thành chuyến tuần tra chung lần thứ 83

Sáng 13/6, Tàu 251 (Hải đội 512, Lữ đoàn 127, Vùng 5 Hải quân nhân dân Việt Nam) đã cập quân cảng Vùng 5 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, kết thúc tốt đẹp chuyến tuần tra chung thường niên lần thứ 83 với Hải quân Hoàng gia Campuchia.

Cà Mau đề xuất hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho Dự án đê biển Tây

Sáng 13/6, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi có buổi làm việc với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Phái đoàn Liên minh Châu Âu (EU) về tiến độ Dự án xây dựng đê biển Tây và kè phòng, chống sạt lở bờ biển.

Phát hiện tàu cá tàng trữ công cụ kích điện trái phép

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên vùng biển phụ trách, lực lượng Đồn Biên phòng Gành Hào đã phát hiện và xử lý một tàu cá tàng trữ công cụ kích điện trái phép, ngăn chặn kịp thời hành vi khai thác thuỷ sản mang tính huỷ diệt.

Dấu mốc trưởng thành của những chiến sĩ trẻ

Sau 3 tháng huấn luyện trong môi trường quân ngũ, hàng trăm thanh niên ưu tú của tỉnh Cà Mau đã chính thức tuyên thệ dưới Quân kỳ Quyết thắng, đánh dấu bước trưởng thành quan trọng trên hành trình trở thành người quân nhân cách mạng.

“Anh nuôi” trên tàu Cảnh sát biển

Chúng tôi có dịp đồng hành cùng Tàu CSB 8005 (Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4) trong chuyến công tác dài ngày trên vùng biển Tây Nam Tổ quốc. Bên cạnh lực lượng trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, khối hậu cần - kỹ thuật luôn âm thầm bảo đảm đời sống, sinh hoạt và sức khoẻ cho toàn tàu. Trong đó, những “anh nuôi” nơi bếp ăn luôn để lại ấn tượng bởi sự tận tuỵ, trách nhiệm, mang đến những bữa ăn ấm nóng giữa trùng khơi, giúp cán bộ, chiến sĩ (CBCS) yên tâm công tác.