Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Vi phạm nhỏ, nguy cơ to

Báo Cà Mau Theo đánh giá của ngành chức năng, hiện nay, những hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông như: đi ngược chiều, sử dụng điện thoại trong khi điều khiển phương tiện giao thông, là những lỗi khá phổ biến. Mức xử phạt đối với lỗi vi phạm này khá thấp, thế nên một bộ phận người tham gia giao thông gần như “lờn” luật, vi phạm ở mức độ thường xuyên. Ðây là hành vi vi phạm tưởng chừng nhỏ, thế nhưng tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông, khi đó hệ luỵ để lại khá lớn.

Mặc dù ngành chức năng vẫn tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, nhưng sau hậu kiểm thì mọi chuyện vẫn y như cũ.

Phóng viên Báo Cà Mau ghi nhận tại một số tuyến đường trên địa bàn TP Cà Mau.

Người dân vẫn vô tư rẽ lên cầu, bất chấp biển cấm. (Ảnh chụp ngay chân cầu Cà Mau, địa bàn Phường 7, TP Cà Mau).

 

Vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. (Ảnh chụp trên đường Phan Ngọc Hiển).

Theo quy định tại điểm a, khoản 4 và điểm b, điểm c, khoản 11, Ðiều 5, Nghị định 100/2019/NÐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại điểm c, điểm d, khoản 34, Ðiều 2, Nghị định 123/2021/NÐ-CP), mức phạt lỗi sử dụng điện thoại đối với người điều khiển xe ô tô như sau: Phạt tiền từ 2-3 triệu đồng, đồng thời còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2-4 tháng nếu thực hiện hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông.

Ðối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy sử dụng ô (dù), điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính: Phạt tiền từ 600 ngàn đồng đến 1 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng (điểm h, khoản 4, Ðiều 6).

Xử phạt người điều khiển xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù), điện thoại di động: Phạt tiền từ 80-100 ngàn đồng (điểm h, khoản 1, Ðiều 8).

Vi phạm lỗi rẽ, quay đầu sai đối với xe ô tô quy định theo Ðiều 5, Nghị định 100/2019/NÐ-CP, với mức xử phạt: Phạt tiền từ 400 ngàn đồng đến 2 triệu đồng khi người điều khiển vi phạm lỗi quay đầu xe trái quy định. Ngoài ra, hình phạt bổ sung sẽ là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng. Quay đầu xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông sẽ bị phạt tiền từ 10-12 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Ðối với xe máy quay đầu sai quy định, theo Ðiều 6, Nghị định 100/2019/NÐ-CP, mức xử phạt cụ thể: Phạt tiền từ 100-200 ngàn đồng với hành vi quay đầu xe tại nơi không được quay đầu xe. Phạt tiền từ 600 ngàn đồng đến 1 triệu đồng nếu quay đầu xe trong hầm đường bộ. Phạt từ 4-5 triệu đồng khi quay đầu xe máy không đúng quy định gây tai nạn giao thông, đồng thời bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

 

 

Lê Chí thực hiện

 

Tăng cường tuần tra, bảo đảm an ninh, trật tự dịp lễ

Cận kề các ngày lễ lớn như Giỗ Tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và 1/5, Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trọng tâm là tăng cường tuần tra, kiểm soát, qua đó kịp thời phòng ngừa, phát hiện, xử lý vi phạm, giữ vững ổn định an ninh trật tự, bảo đảm cho Nhân dân vui lễ an toàn.

Siết chặt kỷ cương, ứng dụng công nghệ trong sát hạch lái xe

Trước tình trạng gian lận bằng thiết bị công nghệ cao trong các kỳ thi sát hạch lái xe tại một số địa phương trong cả nước, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn từ sớm, đảm bảo chất lượng đào tạo và sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) trên địa bàn.

Lập lại trật tự đô thị tại khu vực Quảng trường Phan Ngọc Hiển

Nhằm chỉnh trang mỹ quan và đảm bảo an toàn giao thông, UBND phường An Xuyên vừa tổ chức ra quân lập lại trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn, đặc biệt tại khu vực trọng điểm Quảng trường Phan Ngọc Hiển.

Nguy cơ tiềm ẩn tai nạn tại các giao lộ

Tại khu vực nội đô các phường trung tâm tỉnh Cà Mau, nhiều điểm giao cắt trong khu dân cư tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Những giao lộ này ở các khu vực đông dân cư, lưu lượng xe cộ rất lớn, đặc biệt là vào giờ cao điểm.

Vững tay lái - vững tương lai

Không còn dừng lại ở việc phổ biến luật khô khan, công tác tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT) tại các trường học ở Cà Mau đang chuyển hướng rõ nét sang thực hành và trải nghiệm. Những buổi tập huấn không chỉ tạo không khí sôi nổi mà còn giúp học sinh, sinh viên hình thành kỹ năng và ý thức khi cầm lái.

Tổng rà soát phương tiện ô tô tải, xe sơ mi rơ moóc tải trọng trên 15 tấn

Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau đang triển khai đợt cao điểm tổng rà soát đối với phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn toàn tỉnh. Đợt cao điểm được thực hiện từ nay đến ngày 15/4/2026.

Nỗi lo thường trực mỗi giờ tan học

Dọc tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến xã Năm Căn, hiện vẫn còn nhiều trường học nằm sát mặt đường. Với lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ tan học, các khu vực cổng trường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kiểm tra, chấn chỉnh bến khách ngang sông trên tuyến Quốc lộ 1

Ngày 25/3, Đoàn kiểm tra liên ngành đường thuỷ nội địa số 3 phối hợp Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau), Ban An toàn giao thông tỉnh và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra các bến khách ngang sông đấu nối vào Quốc lộ 1, đoạn qua phường Láng Tròn và các xã: Vĩnh Mỹ, Hoà Bình.

Xử lý nhóm “độ xe”, nẹt pô giữa đêm

Khoảng 0h10 ngày 4/3/2026, trong quá trình tuần tra kiểm soát, tổ công tác thuộc Đội CSGT số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT Công an tỉnh Cà Mau) phối hợp Công an xã Vĩnh Lợi đã phát hiện, xử lý một nhóm thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe mô tô có dấu hiệu vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Cà Mau kéo giảm tai nạn giao thông quý I/2026

Trong quý I/2026, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Cà Mau ghi nhận chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông được kéo giảm so với cùng kỳ. Kết quả này không đến từ những giải pháp đơn lẻ, mà là sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của lực lượng Công an toàn tỉnh, trong đó Cảnh sát giao thông giữ vai trò nòng cốt.