Vi phạm về nồng độ cồn tăng trở lại

(CMO) Thời gian gần đây, người tham gia giao thông sau khi uống rượu, bia có dấu hiệu tăng trở lại. Chỉ tính riêng tháng 11/2020 đã có gần 400 trường hợp bị xử lý về nồng độ cồn. Điều này cho thấy, người tham gia giao thông hết sức lơ là, chủ quan, sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông.

Theo đánh giá của ngành chuyên môn, việc vi phạm nồng độ cồn thời gian gần đây có xu hướng quay trở lại, nhiều người sau khi “chén tạc chén thù” cứ vô tư, mặc nhiên điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Trung tá Nguyễn Quốc Khởi, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông và trật tự (CSGT&TT), Công an TP Cà Mau, cho biết: “Hiện nay tình trạng tái diễn vi phạm nồng độ cồn đang có chiều hướng gia tăng trở lại. Có những đêm lực lượng Công an thành phố tuần tra phát hiện hàng chục trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó có những trường hợp vi phạm rất nặng”.

Lực lượng CSGT TP Cà Mau thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát vào ban đêm, nhất là đối với người lái xe vi phạm nồng độ cồn.

Chỉ cần dạo quanh các tuyến đường có nhiều quán nhậu trên địa bàn thành phố như Bùi Thị Trường, Trần Hưng Đạo, Phan Ngọc Hiển, Huỳnh Thúc Kháng... sẽ không khó bắt gặp hình ảnh đông nghịt người. Các loại xe từ mô-tô đến ô-tô của thực khách xếp thành hàng hàng, lớp lớp. Và có ai chắc rằng tất cả thực khách này, sau khi tàn buổi tiệc họ sẽ không tự điều khiển xe của mình ra về. Việc lơ là, chủ quan khi tham gia giao thông là hoàn toàn có cơ sở khi mà có những người vi phạm vẫn phó mặc, câu chuyện vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông là chuyện “hên xui”.

Anh T.M.T, người vi phạm nồng độ cồn, phân trần: “Vẫn biết uống rượu, bia khi tham gia giao thông là vi phạm. Tuy nhiên, có bạn chỉ uống chút ít, nhưng “xui” gặp CSGT đành chịu thôi”.

Người vi phạm thì mặc nhiên sẽ có nhiều cách để giải thích về hành vi vi phạm của mình. Tuy nhiên, ở một số người vẫn tồn tại ý nghĩ về câu chuyện “hên - xui” khi gặp lực lượng làm nhiệm vụ, mà không hề nhận ra, lường trước được câu chuyện “hên - xui”, một khi họ không may bị tai nạn giao thông trên đường trở về nhà.

Và câu chuyện an toàn giao thông không chỉ là câu chuyện răn đe, chế tài xử phạt, mà ở đó trách nhiệm, ý thức của mỗi người khi tham gia giao thông vẫn là vấn đề cực kỳ quan trọng.

Trung tá Nguyễn Quốc Khởi thông tin thêm: "Nhằm ổn định tình hình, lực lượng CSGT Công an thành phố đã triển khai kế hoạch, thường xuyên tuần tra, kiểm soát nồng độ cồn tại các tuyến đường trong nội ô, nhất là vào ban đêm. Qua đó phần nào kiềm chế được loại vi phạm này”.

Tính đến tháng 11/2020, tai nạn giao thông trên địa bàn toàn tỉnh đều giảm cả 3 tiêu chí, về số vụ, số người chết và số người bị thương. Trong đó, lĩnh vực giao thông đường bộ giảm khá sâu, giảm hơn 30%. Sự vào cuộc quyết liệt của các ngành chức năng, các ban, ngành, đoàn thể giai đoạn cuối năm là minh chứng cụ thể nhất cho kết quả này. Tuy nhiên, để từng bước kềm chế, làm giảm tai nạn giao thông, sự vào cuộc quyết của các ngành, các cấp chỉ là điều kiện cần. Hơn ai hết, chính người tham gia giao thông phải tự trang bị cho mình cách ứng xử có văn hoá khi tham gia giao thông, đó mới là điều kiện đủ để công tác lập lại trật tự an toàn giao thông thực sự hiệu quả./.

Lê Chí