Truyền hình
Ngày 9/3, tại Hà Nội đã diễn ra buổi họp báo sau khi kết thúc Hội nghị cấp cao Liên Hiệp Quốc (LHQ) khu vực Á - Âu về Tăng cường hợp tác thuận lợi hóa trung chuyển, thương mại và thực hiện Chương trình nghị sự 2030 vì sự phát triển bền vững.
Trợ lý Bộ trưởng Ngoại giao - Vũ Quang Minh và Phó Tổng Thư ký LHQ - Gyan Chandra Acharya tại cuộc họp báo. Ảnh: ĐCSVNO
Hội nghị cấp cao LHQ khu vực Á - Âu về tăng cường hợp tác thuận lợi hóa trung chuyển, thương mại và thực hiện Chương trình nghị sự 2030 về phát triển bền vững được Chính phủ Việt Nam và Cơ quan đại diện cấp cao của LHQ về nhóm các nước kém phát triển, các nước đang phát triển không có biển và các nước đảo nhỏ đang phát triển (UN-OHRLLS) phối hợp tổ chức, diễn ra từ ngày 7 - 9/3. Hội nghị đã thảo luận các vấn đề chính của hợp tác trung chuyển và tạo thuận lợi thương mại trong khu vực Á - Âu. Các Bộ trưởng và đại diện cao cấp từ các nước thành viên LHQ, các tổ chức tài chính quốc tế, các tổ chức khu vực và tiểu vùng, khu vực tư nhân, đại diện các cơ quan, quỹ, chương trình, viện nghiên cứu thuộc hệ thống LHQ đã chia sẻ các thông lệ và kinh nghiệm, tập trung vào việc thực hiện Chương trình hành động Vienna cho các nước đang phát triển không có biển giai đoạn 2014 - 2024 (VPoA) và Chương trình nghị sự 2030 về Phát triển bền vững.
32 nước đang phát triển không có biển phải đối mặt với các thách thức phát triển do bất lợi về địa lý do thiếu khả năng tiếp cận với biển, cách xa thị trường thế giới. Có 34 nước trung chuyển cung cấp các dịch vụ quá cảnh cho các quốc gia không có biển và các cảng biển lớn cho các nước không có biển sử dụng. Chương trình hành động Vienna nhấn mạnh tầm quan trọng của quan hệ đối tác giữa các nước không có biển và các nước trung chuyển nhằm cải thiện và duy trì kết nối cơ sở hạ tầng, cải tiến công tác hành chính, kỹ thuật tại các hệ thống vận tải, hải quan và hậu cần. Đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thúc đẩy các thể chế và môi trường pháp lý thuận lợi. Hợp tác hiệu quả giữa các nước đang phát triển không có biển và các nước trung chuyển có ý nghĩa quyết định cho sự tham gia hiệu quả của các nước này trong thương mại khu vực và toàn cầu và hợp tác phát triển cơ sở hạ tầng giao thông quá cảnh.
C.Q.B (tổng hợp từ nguồn ĐCSVNO)
Xem thêm bình luận