Xây dựng giao thông nông thôn xóm liền xóm ở huyện Đông Hải: Sự đồng thuận của người dân

Những năm qua, ngoài việc tập trung đầu tư khai thác các tiềm năng, thế mạnh về kinh tế biển, huyện Đông Hải còn chú trọng xây dựng giao thông nông thôn (GTNT), đặc biệt là giao thông xóm liền xóm. Đến nay, phong trào xây dựng GTNT xóm liền xóm đã phát triển rộng khắp, mang lại luồng sinh khí mới ở các vùng quê.

Một trong những tuyến đường GTNT xóm liền xóm ở xã An Phúc, huyện Đông Hải. Ảnh: T.Q

Xây dựng GTNT xóm liền xóm là công trình cơ sở hạ tầng nông thôn với phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm, trong đó Nhà nước hỗ trợ 50% kinh phí, nhân dân đóng góp 50% (chưa tính đến phần đất của dân). Trong quá trình thực hiện, tất cả các công đoạn từ tài chính, quy hoạch đến thực hiện đều được công khai, để dân làm chủ, dân tự chọn thầu, tự giám sát, tự bàn bạc… Chính quyền địa phương chỉ tư vấn, quan sát và hỗ trợ người dân sớm hoàn thành công trình.

Ông Bùi Chí Nguyện, Phó trưởng Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Đông Hải, nhận xét: “Những năm đầu, các địa phương chọn những tuyến đường có điều kiện thuận lợi làm trước, nhờ vậy, việc xây dựng GTNT diễn ra suôn sẻ. Song, về sau, do những tuyến đường xa xôi, thưa dân, có nhiều hộ nghèo nên việc làm GTNT gặp khó khăn. Trước tình hình trên, các địa phương tìm các giải pháp thực hiện như: kêu gọi mạnh thường quân, doanh nghiệp, người thành đạt xa quê hỗ trợ, kêu gọi nội lực trong dân… Nhờ đó, việc xây dựng GTNT xóm liền xóm ở các địa phương đạt được kết quả tốt. Công tác giải phóng mặt bằng thực hiện thuận lợi, các hạng mục công trình đều thi công đạt, vượt tiến độ”.

Chỉ tính trong 8 tháng của năm 2016, các xã, thị trấn trong tỉnh đã thi công hoàn thành 30 tuyến đường xóm liền xóm, chiều dài gần 33,5km. Trong đó, xã An Phúc đạt 201% kế hoạch, An Trạch A đạt 180% kế hoạch, An Trạch đạt 146% kế hoạch… Có 3 xã chưa đạt là: Long Điền Tây, Long Điền Đông và Long Điền. Trong các địa phương hoàn thành chỉ tiêu xây dựng GTNT xóm liền xóm, có một số địa phương dù cách xa trung tâm huyện, dân cư thưa thớt, nhưng vẫn nỗ lực thực hiện và vươn lên dẫn đầu, điển hình là xã An Phúc và xã Định Thành.

Ông Phạm Minh Trung, Chủ tịch UBND xã An Phúc, chia sẻ: “Là một trong những địa bàn khó khăn nhất của huyện về tiềm lực kinh tế, thế nhưng, từ nhiều năm nay, xã An Phúc tự hào luôn đi đầu toàn huyện về xây dựng GTNT xóm liền xóm. Có được thành quả trên là nhờ xã nhận được sự đồng thuận của các tầng lớp nhân dân. Đến nay, xã đã hoàn thành 28 tuyến đường xóm liền xóm với tổng chiều dài trên 39km, chi phí xây dựng là 11,5 tỷ đồng, trong đó người dân đóng góp  trên 5,7 tỷ đồng”.

Phong trào xây dựng GTNT xóm liền xóm đã tạo sự liên kết giữa các miền quê, thuận lợi cho việc giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao dân trí, đời sống, rút ngắn khoảng cách giữa thành thị và nông thôn. Đồng thời qua đó làm tăng thêm lòng tin của người dân đối với Đảng, Nhà nước trong công cuộc xây dựng đất nước.

MINH LUÂN