Thứ năm, 5-2-26 11:41:04
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Xe buýt tuyến Hồng Dân - Bạc Liêu: Đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân

Báo Cà Mau

Tuyến xe buýt thị trấn Ngan Dừa (huyện Hồng Dân) - TP. Bạc Liêu đi vào hoạt động đã hơn 1 năm. Ngoài việc tạo thuận tiện về giao thông cho nhân dân, tuyến xe này còn hạn chế được tình trạng ùn tắc và tai nạn trên tuyến.

Xe buýt dừng đón khách trên đường Hai Bà Trưng (phường 3, TP. Bạc Liêu). Ảnh: T.H

Tuyến xe buýt từ thị trấn Ngan Dừa (huyện Hồng Dân) đi Ninh Quới - Cầu Sập - TP. Bạc Liêu, dài 52km đi vào hoạt động từ tháng 4/2013 với 8 xe loại 20 chỗ ngồi, 20 chỗ đứng. Đến tháng 8/2013, Hợp tác xã Đại Thắng đầu tư thêm 4 xe để phục vụ nhu cầu đi lại cho người dân.

Thị trấn Ngan Dừa được xem là trung tâm kinh tế, văn hóa - xã hội của huyện Hồng Dân và là khu tập trung dân cư đông. Việc tổ chức tuyến xe buýt Ngan Dừa - Bạc Liêu với tần suất xuất bến 38 phút/chuyến đã tạo được sự phấn khởi cho bà con nhân dân. Chỉ cần bỏ ra 26.000 đồng, người dân đã có thể đi từ thị trấn Ngan Dừa ra TP. Bạc Liêu để học tập, làm việc, mua sắm... Thay thế cho loại xe khách hoạt động trước đó, vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đã giải quyết được yêu cầu của hành khách lên xuống dọc đường, đến các chợ, bệnh viện, trường học, cơ quan, khu dân cư trong các đô thị.

Bà Dương Hồng Dân - một hành khách thường xuyên đi tuyến xe này bày tỏ: “Từ ngày có xe buýt, bà con mừng lắm, đi lại thoải mái mà lại ít tốn kém. Xe trang bị máy lạnh, tài xế và phụ xe giao tiếp với hành khách lịch thiệp”. Có mặt ở những chuyến xe đi - về trên lộ trình này, tôi cũng cảm nhận được điều này. Trước đây, xe buýt ít nhiều vẫn là nỗi ngán ngẩm, lo lắng của một số người bởi cách rước khách “chộp giật”, dừng đỗ chớp nhoáng của “cánh” tài xế. Tuy nhiên, như đại đa số ý kiến của hành khách, những chuyến xe buýt hằng ngày lăn bánh từ thị trấn Ngan Dừa - TP. Bạc Liêu đã tạo sự an tâm, an toàn lưu thông cho hành khách. Các tài xế đã thể hiện được sự cẩn trọng mỗi khi đến bến đón - trả khách: xe dừng hẳn, đợi khách lên xe an toàn, cửa đóng, tài xế mới cho xe lăn bánh. Phụ xe còn giúp hành khách xách hành lý, luôn miệng nhắc khách phải cẩn thận khi lên xuống; sắp xếp ghế ngồi, kéo màn che nắng cho khách; giải thích cặn kẽ về giá vé mỗi khi khách hỏi... với thái độ văn minh.

Ông Lê Văn Hai - Chủ nhiệm Hợp tác xã Đại Thắng, cho biết: Hợp tác xã tổ chức họp các lái xe, phụ xe định kỳ hàng tháng, trong đó có tuyên truyền về đảm bảo an toàn giao thông và việc tuân thủ các quy định về giờ giấc hành trình cũng như thái độ phục vụ đối với hành khách. Vì vậy, sau 1 năm tuyến xe buýt Ngan Dừa - Bạc Liêu đi vào hoạt động, hầu như chưa có ý kiến phản ánh nào của người dân về các vấn đề này. 12 chiếc xe đều đặn đi về mỗi ngày không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn góp phần ngăn chặn ùn tắc giao thông và giảm nguy cơ gây tai nạn giao thông đường bộ.

Mai Đinh

Giao thông thuỷ an toàn, phục vụ Nhân dân đi lại dịp Tết

Đặc thù địa bàn với hệ thống sông ngòi chằng chịt, phương tiện thuỷ lưu thông tăng những ngày cận Tết, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Cà Mau) đang triển khai đồng bộ các giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thuỷ nội địa phục vụ Nhân dân vui xuân, đón Tết.

Hơn 300 sinh viên tham gia tập huấn “Lái xe an toàn” năm 2026

Sáng 25/1, Tỉnh đoàn Cà Mau phối hợp với Đoàn Trường Đại học Bạc Liêu và Công ty TNHH Văn Tươi Bạc Liêu tổ chức chương trình tập huấn “Lái xe an toàn năm 2026” cho hơn 300 sinh viên của Trường Đại học Bạc Liêu.

Tổ chức lại các nút giao thông, giảm ùn tắc giờ cao điểm

Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.

Tình hình tai nạn giao thông cả nước giảm cả 3 tiêu chí

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, vào chiều 6/1. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, chủ trì hội nghị.

Dự phòng 30 đầu xe vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch 2026

Ông Đoái Minh Đương, Phụ trách Bến xe khách Cà Mau, cho biết Bến đã huy động các nhà xe được gần 30 đầu xe dự phòng để sẵn sàng giải toả hành khách nếu có tình trạng ứ đọng xảy ra, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ dài ngày dịp Tết Dương lịch 2026.

Đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Dương lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát và tuyên truyền trên toàn địa bàn.

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông toàn diện

Quán triệt yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy, phương pháp công tác; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét, bền vững về trật tự, an toàn giao thông trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch giấy phép lái xe trong tháng 1/2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu giấy phép lái xe (GPLX) hỗ trợ người dân đi lại trước và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức 13 kỳ sát hạch trong tháng 1/2026.

Hiện đại hoá công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn. Nổi bật là việc xây dựng và đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát TTATGT và an ninh trật tự, với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến đường, khu vực trọng điểm.

Xe tải chiếm lòng đường bán hàng, tai nạn rình rập

Thời gian gần đây, tình trạng xe tải dừng đỗ dưới lòng đường để buôn bán diễn ra ngày càng phổ biến. Hoạt động buôn bán tự phát này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Mặc dù ngành chức năng đã nhiều lần ra quân chấn chỉnh, nhưng việc này vẫn tái diễn, đặt ra yêu cầu về những giải pháp căn cơ hơn.