Xe dù, bến cóc: Nhà xe được lợi, hành khách chịu thiệt

Sở GT-VT xác định có nhiều điểm “nóng” xe dù, bến cóc, như khu vực trước Bến xe Bạc Liêu, Bến xe Hộ Phòng, khu vực Cửa hàng xăng dầu Châu Hưng (huyện Vĩnh Lợi)… Gần đây, nạn xe dù, xe thả ở khu vực Cửa hàng xăng dầu Châu Hưng càng đe dọa đến sự an toàn giao thông khi đoạn quốc lộ đang được thi công mở rộng.

Xe khách Trí Nhân xuống hàng tại chành Tư Nghiến lúc 15 giờ 5 phút ngày 22/10/2015. Ảnh: N.Q

Theo lời chủ một quán giải khát gần Cửa hàng xăng dầu Châu Hưng cho biết, muốn đón xe đi Vũng Tàu hay các tỉnh Tây nguyên thì khoảng hơn 18 giờ cứ đến cây xăng này. Các xe chạy tuyến cố định từ Cà Mau, Giá Rai lên sẽ tấp vào rước khách. Chúng tôi gọi đến hãng xe H.H đặt vé đi Đăk Lăk thì được nhân viên hãng xe dặn “18 giờ có mặt tại cây xăng, chờ xe đến đón” (đúng như lời chủ quán nước nói). Thời điểm chiều tối xe dừng đỗ, đón khách ở khu vực này rất tấp nập và tình trạng này kéo dài đã nhiều tháng. Không chỉ dừng đón, trả khách, các xe khách và xe chở hàng còn ghé lại xuống hàng cho chành Tư Nghiến (Phương Nhã) - nằm đối diện cây xăng.

Đoạn Quốc lộ 1A đi ngang khu vực này đang được mở rộng, xây cống hộp thoát nước, do đó số lượng xe ben, xe cẩu và xe cuốc phục vụ công trình cũng nhiều. Một bên lề đường đã được đào đất lên, vật tư tập kết nhiều… khiến đoạn đường này trở nên chật hẹp. Trong khi đó lưu lượng xe trên đoạn này đông do đây là nơi giáp ranh giữa TP. Bạc Liêu và huyện Vĩnh Lợi, có trường mầm non tư thục và nằm ở ngay khu vực ngã năm, nơi giao nhau giữa Quốc lộ 1A và Quốc lộ Nam sông Hậu. Vào giờ cao điểm, các loại xe, từ xe chuyên dụng, xe khách, xe tải đến mô tô nêm chặt mặt đường.

Để “né” lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông, nhiều xe khách đã chạy vào cây xăng đậu để đón, trả khách. Ông Châu Hoàng Trí Dũng - Giám đốc chi nhánh Xăng dầu Tây Nam bộ tại Bạc Liêu cho biết: Cửa hàng đã nhiều lần nhắc nhở việc các xe ghé cây xăng không phải để đổ xăng (dầu) mà đón, trả khách. Chi nhánh đã có báo cáo gửi Ban An toàn giao thông tỉnh và Công ty Xăng dầu Tây Nam bộ. Hành vi của các xe này gây mất an toàn về cháy nổ và mất vệ sinh cho cây xăng. Ngoài ra chúng tôi được biết, nơi đây có “cò” tìm khách và thuê xe honda ôm đưa khách đến cây xăng chờ các hãng xe lên. Nếu thời điểm xe lên đang có lực lượng chức năng tuần tra kiểm soát thì khách sẽ được chở lên gần cầu Cái Dầy (thị trấn Châu Hưng, huyện Vĩnh Lợi) để đón xe.

Việc đón, trả khách, hàng hóa ngoài bến đem lại nhiều cái lợi cho nhà xe, chẳng hạn như không tốn tiền phí ra vào Bến xe Bạc Liêu (20.000 đồng/lượt), có thể kê thêm ghế phụ để “nhồi nhét” khách. Về phía Nhà nước thì mất đi một khoản thu, còn hành khách không được bảo hiểm tai nạn giao thông. Theo quy định, phí bảo hiểm được tính vào giá vé xe nhưng các xe rước khách ngoài bến rất ít khi đưa vé cho hành khách.

Thượng tá Nguyễn Huy Hoàng, quyền Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết, việc phát hiện, xử lý vi phạm rất khó vì các nhà xe này có nhiều “tai mắt” là những người chạy xe honda ôm. Khi có lực lượng tuần tra, kiểm soát thì họ thông báo đổi địa điểm, hoặc cho xe chạy chậm để bắt khách... Còn theo ông Nguyễn Tấn Phước - Phó Giám đốc Thường trực Sở GT-VT thì, Sở GT-VT và Công an tỉnh đã có kế hoạch phối hợp đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn. Theo đó, sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm đón trả khách không đúng quy định.

Tuy nhiên theo chúng tôi, lực lượng chức năng vẫn có thể dùng máy quay phim giấu kín ghi lại hình ảnh các xe vi phạm để xử phạt “nguội”. Cửa hàng xăng dầu Châu Hưng có lắp máy quay giám sát, cảnh sát giao thông nên xem xét sử dụng hình ảnh ghi được vào mục đích đảm bảo trật tự giao thông. Tình trạng xe dù khu vực ngã ba Trà Kha (TP. Bạc Liêu) cách đây mấy năm trước đã được giải quyết bằng biện pháp phạt “nguội”. Đó là cơ sở thực tiễn để áp dụng biện pháp này.

NGUYỄN QUỐC