Thời gian gần đây, xuất hiện một số thanh thiếu niên sử dụng ván trượt trên các tuyến đường đô thị (TP. Bạc Liêu), phổ biến vào buổi tối (ảnh).

Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa ban hành kế hoạch tổ chức nhiều hoạt động hưởng ứng Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông (TNGT) năm 2023.

​Bộ GT-VT đang lấy ý kiến của các bộ, ngành, hiệp hội, doanh nghiệp đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 85 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Việc các xe tải chở hàng hóa cồng kềnh vẫn thường xuất hiện trên các tuyến giao thông đường bộ.

Theo nhận định của ngành chuyên môn, từ đây đến cuối năm là thời điểm các phương tiện được tự động giãn chu kỳ kiểm định sẽ hết thời hạn và bắt đầu quay lại kiểm định. Vì vậy, khả năng ùn ứ tại các trung tâm đăng kiểm có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Thế nên, việc chuẩn bị các phương án giải phóng đang được ngành chuyên môn triển khai thực hiện.

Chiều 2/11, Uỷ ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc chuyên đề về bảo đảm an toàn giao thông đối với học sinh.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) địa phương trên toàn quốc về việc chủ động phòng ngừa, khắc phục tình trạng ùn tắc phương tiện đến kiểm định vào những tháng cuối năm 2023 và trong năm 2024.

(BL-TH) Ngày 29/10, tại sân Hoàng Gia (tỉnh Ninh Bình) đã diễn ra Giải Golf Chung tay vì An toàn giao thông (ATGT) lần thứ 4 - năm 2023.

Vào giờ học sinh đi học, tan trường, trên nhiều tuyến đường giao thông tình trạng học sinh không đội mũ bảo hiểm diễn ra khá phổ biến (ảnh).

Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Cà Mau, cho biết: "Nhằm kịp thời nắm bắt tình hình trên địa bàn, địa phương triển khai nhiều kênh tiếp nhận thông tin phản ánh. Mới đây, để nâng chất giải pháp này, địa phương xây dựng kế hoạch với nhiều nhóm nhiệm vụ cụ thể".

Sáng 29/10, tại Nhà thiếu nhi tỉnh Cà Mau, UBND tỉnh Cà Mau phối hợp Trung ương Đoàn, Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Ngày hội “Thanh niên với văn hoá giao thông”.

Từ ngày 25/10-1/11, Ban Pháp chế, HĐND tỉnh Cà Mau sẽ tổ chức đoàn giám sát công tác thi hành pháp luật về xử lý vi phạm hành chính tại một số sở, ngành, huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh.

Học sinh chưa đủ tuổi đi xe phân khối lớn đến trường không phải là câu chuyện mới, tuy nhiên để giải quyết triệt để không hề dễ. Bởi, vẫn còn một bộ phận phụ huynh giao xe cho con em đến trường khi chưa đủ điều kiện điều khiển, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) đối với nhóm lứa tuổi này thực sự đáng báo động.

Đường phố Bạc Liêu sau những trận mưa, triều cường dâng liên tục ngập sâu, có những khu vực ngập hơn 40cm khiến giao thông đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn và không đảm bảo an toàn.

Bộ GT-VT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ (Quy chuẩn 43), sửa đổi bổ sung nhiều quy định liên quan đến xe điện.

Trên một số tuyến đường nội ô hiện nay, tình trạng người tham gia giao thông bằng xe máy dừng, đỗ xe trên vỉa hè, dưới lòng đường gây cản trở giao thông xảy ra thường xuyên.

Tai nạn giao thông (TNGT) luôn là vấn đề “nóng” toàn xã hội quan tâm. Hậu quả của TNGT không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến những người có liên quan trong vụ tai nạn mà còn gây thiệt hại về kinh tế, tinh thần và nhiều hệ luỵ khác cho gia đình, xã hội. Những đứa con vốn dĩ là chỗ dựa cho bậc cha mẹ lúc tuổi già, thế nhưng cũng vì TNGT, niềm tin, hy vọng ấy bỗng chốc tan biến.

Qua kiểm tra, Đoàn kiểm tra liên ngành Đường thuỷ nội địa số 1 (thuộc Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau) phát hiện 2 bến thủy nội địa không phép tại huyện Thới Bình. Tuy nhiên, sau khi được giao về cho ngành chức năng địa phương xử lý, đến nay cả 2 bến này đều không bị xử phạt vi phạm hành chính.

Những tuyến đường xuống cấp với chi chít những “ổ gà”, “ổ voi”, không có đèn chiếu sáng vào ban đêm, thường xuyên ngập nước…

Bộ GT-VT đang lấy ý kiến về Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 18/2021 quy định về tổ chức và hoạt động của Cảng vụ Đường thủy nội địa (ĐTNĐ).

Thời gian gần đây, tình trạng các xe tải chở vật liệu xây dựng, bùn đất làm vương vãi trên các tuyến đường giao thông tái diễn trở lại. Mới đây, trên tuyến Tỉnh lộ 38 (thuộc khu vực khóm 8, Phường 5, TP. Bạc Liêu) xuất hiện nhiều bùn đất vương vãi ảnh hưởng đến việc lưu thông qua lại của người dân (ảnh).

Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên cả nước cơ bản được kiềm chế và kéo giảm về số vụ, số người chết so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, về số vụ giảm 90 vụ (-1.07%); số người chết giảm 60 người (-1.24%). Tỉnh Cà Mau xếp thứ 12/63 tỉnh, thành về số TNGT giảm…

Tuyến Quốc lộ 1 ngang qua địa bàn huyện Cái Nước được đầu tư xây dựng trên vùng đất nuôi thuỷ sản và nằm cách xa bờ sông. Trong mùa mưa bão, nước mưa trên lộ thoát xuống vuông tôm của những hộ dân ven đường. Riêng đối với một số cụm dân cư sinh sống ven theo tuyến Quốc lộ 1, hầu hết xây dựng nhà ở cao hơn mặt lộ.

Nhằm chung tay chia sẻ với các gia đình, nạn nhân tai nạn giao thông (TNGT) vượt qua nghịch cảnh, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh phối hợp với Ban trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam (GHPGVN) tỉnh và các mạnh thường quân thường xuyên đến động viên, hỗ trợ.

Người điều khiển xe máy tham gia giao thông chở theo các vật cồng kềnh, dài quá khổ, sắc nhọn trên đường dễ gây rủi ro, nguy hiểm cho chính bản thân và những người đang lưu thông khác.

(BL-TH) Từ ngày 1/10, Quyết định 1137 của Bộ GT-VT công bố thủ tục hành chính được ban hành mới trong lĩnh vực đăng kiểm thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ này có hiệu lực.

Hành vi sử dụng lòng đường để dựng rạp cưới, đám tiệc, liên hoan của gia đình là vi phạm pháp luật về giao thông.

Thời gian qua, các ngành, các cấp huyện Năm Căn đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm góp phần kiềm chế, kéo giảm các vụ tai nạn giao thông (TNGT) có thể xảy ra trên địa bàn.

Tại Dự thảo Luật Ðường bộ, Bộ Giao thông vận tải đề xuất quy định thời gian lái xe của tài xế không được vượt quá 8 tiếng và giảm thời gian lái xe liên tục vào ban đêm xuống dưới 3 tiếng trong khung giờ từ 22 giờ đêm hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau. Nếu đề xuất này được thông qua, doanh nghiệp vận tải sẽ chịu rất nhiều tác động.

Ngày 27/9, Toà án Nhân dân (TAND) tỉnh Cà Mau mở phiên toà xét xử phúc thẩm vụ án “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo đơn kháng án của bị cáo Ngô Văn Kiệt về toàn bộ Bản án sơ thẩm số 26 (ngày 13/7/2023) của TAND huyện Thới Bình.