​Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, thực hiện chỉ đạo của Bộ GT-VT, UBND tỉnh, Sở GT-VT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, hộ kinh doanh vận tải tăng cường các biện pháp phòng chống dịch (PCD) nhằm chủ động kiểm soát, ngăn chặn sự lây lan dịch bệnh trong hoạt động vận chuyển hành khách.

Từ ngày 5/8/2020, Thông tư 65/2020/TT-BCA của Bộ Công an quy định về nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy định tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông bắt đầu có hiệu lực.

Trong 6 tháng đầu năm 2020, Bạc Liêu có số người chết vì tai nạn giao thông (TNGT) tăng khá cao. Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh - Dương Thành Trung về tăng cường các biện pháp kéo giảm TNGT những tháng cuối năm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã và đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT.

Hành vi kéo, đẩy xe máy (kè xe) trên đường gây cản trở lưu thông, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông, thậm chí có thể xảy ra tai nạn giao thông nhưng vẫn thường xuyên xuất hiện trên các tuyến đường đô thị đông đúc, đặc biệt là tuyến quốc lộ (ảnh).

Với địa hình sông nước khá dày đặc nên việc bắc cầu treo để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân trong tỉnh là một giải pháp hữu hiệu trong nhiều năm qua.

(BL-TH) Thực hiện chủ đề Năm ATGT 2020: “Đã uống rượu bia, không lái xe”, từ đầu năm đến nay, Ban ATGT tỉnh chỉ đạo các địa phương và cơ quan thành viên triển khai thực hiện nghiêm túc Chỉ thị 03 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện Luật Phòng chống tác hại của rượu bia và Nghị định 100 của Chính phủ quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.

Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa phối hợp với Hội Nông dân tỉnh mở 2 lớp tập huấn kiến thức pháp luật về ATGT, nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự ATGT cho hơn 400 cán bộ, hội viên Hội Nông dân trên địa bàn tỉnh.

Hiện nay, việc sử dụng xe máy làm phương tiện đi lại, chở hàng hóa, mua bán trở nên phổ biến từ thành thị đến nông thôn.

(CMO) “Tuy chưa ứng dụng kiểm soát phương tiện bằng thiết bị kỹ thuật, nhưng với quyết tâm cao, cán bộ, chiến sĩ Trạm Kiểm soát Biên phòng Sông Đốc đã rút ngắn thời gian kiểm soát mỗi lượt tàu ghe xuất, nhập bến với phương châm “ngoài bình thường, trong chặt chẽ”; kiểm soát toàn diện, có trọng tâm”, Đại uý Trần Thanh Ngoan, Chính trị viên Đồn Biên phòng Sông Đốc, cho biết.

(CMO) Hiện nay, tình trạng bến thuỷ nội địa hoạt động không phép, nằm trong hành lang an toàn cầu, gây mất an toàn cầu và vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thuỷ nội địa vẫn diễn ra trên địa bàn tỉnh. Việc xử lý, sắp xếp đối với các bến thuỷ này đã và đang đặt ra nhiều vấn đề cần giải quyết, bởi việc giải toả hành lang an toàn đường thuỷ luôn gặp nhiều vướng mắc so với việc giải toả trên khu vực đường bộ.

​Theo quy định hiện nay, việc khám sức khỏe đối với lái xe phải được thực hiện chặt chẽ, chuyên nghiệp theo các điều kiện được đưa ra tại Thông tư số 14 của Bộ Y tế; Thông tư liên tịch số 24 giữa Bộ Y tế và Giao thông - Vận tải.

Những chiếc xe máy cũ nát, không biển số, không kèn, không đèn vẫn còn ung dung lưu thông trên đường phố tại TP. Bạc Liêu (ảnh). Không chỉ điều khiển xe máy cũ nát không còn đủ điều kiện lưu hành, người đàn ông điều khiển phương tiện này còn đội mũ bảo hiểm không cài quai, chở theo bên hông xe hàng chục ký lưới sắt, thanh sắt cồng kềnh luồn lách qua các xe cộ cùng lưu thông gây tiềm ẩn các nguy cơ mất an toàn.

​“Tăng cường hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) nhằm kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trong những tháng cuối năm 2020”, đây là chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban ATGT tỉnh - Dương Thành Trung tại cuộc họp sơ kết tình hình trật tự ATGT 6 tháng đầu năm vừa diễn ra.

Thời gian gần đây, trời mưa khiến nhiều đoạn đường trên quyến quốc lộ, nội thị ở Bạc Liêu cùng chịu chung cảnh ngập nước thường xuyên, đặc biệt là về hai bên mép đường. Lo ngại nước đọng lâu ngày ở trước nhà mình khiến việc ra vào bất tiện, một số người dân sống trên tuyến đường Bạch Đằng (phường Nhà Mát, TP. Bạc Liêu) đã dùng đất đắp thành những bờ nhỏ ngăn nước để “chống ngập”.

Từ đầu năm đến nay, Ban ATGT các địa phương trong tỉnh đã thực hiện thường xuyên công tác kiểm tra, khắc phục điểm mất ATGT. Theo đó, đã tiến hành duy tu, sửa chữa được hơn 77.000m lộ và 94 cây cầu, lắp đặt và sửa chữa 63 biển báo giao thông các loại.

(CMO) 6 tháng đầu năm, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh Cà Mau chuyển biến rõ nét, giảm sâu ở cả 3 tiêu chí. Cà Mau là 1 trong 10 tỉnh trong cả nước đứng đầu về chỉ số giảm này, theo đó, số vụ giảm 24 (15/39), giảm 61,5%; số người chết giảm 9 người (6/15), giảm 60%; số người bị thương giảm 27 (14/41), giảm 65,8%, so với cùng kỳ năm 2019.

(CMO) 6 tháng đầu năm 2020, cả nước xảy ra 6.790 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.242 người, làm bị thương 4.939 người. So sánh với cùng kỳ năm 2019, giảm 1.595 vụ, giảm 568 người chết, giảm 1.419 người bị thương.

​Chiều 27/6/2020, TP. Bạc Liêu có một trận mưa khá dài. Rất nhiều người tham gia giao thông chọn cách tăng tốc để chạy thật nhanh, một số chọn cách dừng xe lại mặc áo đi mưa… Trận mưa đến bất ngờ đã khiến nhiều người lúng túng, ngay lúc đó, một vụ va chạm giao thông đã xảy ra.

Theo phản ánh của người dân sống gần chân cầu 6.000 (thuộc ấp Ninh Thạnh II, xã Ninh Hòa, huyện Hồng Dân) - nơi có tuyến đường phụ đấu nối vào trục đường chính Ninh Quới A (thị trấn Ngan Dừa), gần 6 năm nay khu vực này thường xuyên xảy ra các vụ va quẹt giao thông mà nguyên nhân chính là do đường đấu nối có độ dốc cao, khuất tầm nhìn nên rất nguy cho cả người đi trên đường chính và đường phụ.

(CMO) Với sự phát triển của đô thị, lưu lượng xe tham gia giao thông trong thành phố ngày một tăng. Vào giờ cao điểm, nếu có mưa rào, việc ách tắc giao thông trong nội ô là điều không thể tránh khỏi. Ngoài xe máy và ô-tô con thì xe vận chuyển hàng hoá tải trọng lớn, xe vận chuyển vật liệu xây dựng cũng làm giao thông nội ô thêm phức tạp. Việc chen lấn kịp chuyến hàng, dừng đỗ tại những tuyến đường hẹp của các loại xe này gây ách tắc giao thông giờ cao điểm và trở thành mối lo ngại của các ngành chức năng thời gian gần đây.

Chủ động đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa khi mùa mưa bão đến, Đoàn công tác liên ngành của tỉnh đã tổ chức nhiều đợt tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự (TT) ATGT trên các tuyến đường thủy nội địa (ĐTNĐ).

(BL-TH) Vừa qua, Bộ GT-VT đã ký Quyết định Ban hành Đề án “Các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trong tình hình mới” sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Do nhu cầu xây dựng tăng cao kéo theo đó là tình trạng xe vận chuyển vật liệu cũng liên tục di chuyển trên các tuyến đường giao thông. Tuy nhiên, do không thực hiện che chắn đúng quy định, lại thường xuyên chạy với tốc độ cao đã làm vương vãi khá nhiều đá xây dựng trên đường, gây ô nhiễm bụi và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

(CMO) Vài năm trở lại đây, hầu hết các cấp học từ mầm non đến THPT đều chú trọng công tác giáo dục an toàn giao thông cho học sinh.

​Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ bao gồm các loại xe cơ giới và xe máy chuyên dùng tham gia giao thông. Các phương tiện này tiêu thụ khoảng 70% lượng xăng, dầu và thải ra môi trường khí ô-xit các-bon (CO), hy-đrô các-bon (HC), ô-xít ni-tơ (NOx), bụi thải (PM) và các độc tố gây ô nhiễm không khí.

Người tham gia giao thông hiện nay thường phạm lỗi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông. Phổ biến là tại một số chốt đèn như Trần Huỳnh - Trần Phú, Hòa Bình - Võ Thị Sáu… (TP. Bạc Liêu), người điều khiển xe máy vô tư rẽ phải khi đèn đỏ mà không biết rằng đã vi phạm và có thể bị xử phạt về lỗi “không chấp hành tín hiệu đèn giao thông (vượt đèn đỏ)”.

Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa phối hợp với Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Hội Cựu chiến binh tỉnh tổ chức tuyên truyền pháp luật về ATGT cho trên 200 cán bộ mặt trận, đoàn thể và người dân ở các huyện: Đông Hải, Vĩnh Lợi.

(CMO) Nhằm tiếp tục thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Luật Phòng chống tác hại của rượu bia; Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, lực lượng CSGT trên địa bàn tỉnh Cà Mau đồng loạt mở cao điểm ra quân tổng kiểm soát phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, bước đầu đã mang lại một số kết quả khả quan, từng bước đưa tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh đi vào nề nếp trở lại.

​Sau 20 ngày ra quân tổng kiểm soát phương tiện cơ giới đường bộ trên phạm vi toàn quốc (bắt đầu từ ngày 15/5), lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) trong tỉnh đã phát hiện, xử lý trên 2.200 trường hợp vi phạm, tước Giấy phép lái xe (GPLX) và tạm giữ gần 700 phương tiện, trong đó có gần 100 trường hợp lái xe vi phạm nồng độ cồn.

Vừa qua, Cục CSGT (Bộ Công an) đã cảnh báo người dân nên cảnh giác với những thông tin, quảng cáo nhận làm giấy phép lái xe (GPLX) trên mạng xã hội để tránh bị lừa, mất tiền.