​Thực hiện Năm An toàn giao thông (ATGT) 2020 với chủ đề: “Đã uống rượu bia - không lái xe”, Bạc Liêu đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp với mục tiêu giảm tai nạn giao thông (TNGT) và đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn.

Kể từ 00 giờ 00 phút ngày 1/4/2020, Bạc Liêu thực hiện dừng hoạt động vận tải hành khách để phòng, chống dịch COVID-19. Theo ghi nhận những ngày qua, các bến xe khách, đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn tỉnh đã thực hiện nghiêm túc chỉ đạo này, từ đó góp phần chung tay cùng với địa phương và cả nước thực hiện thắng lợi cao điểm phòng, chống dịch.

​Những ngày gần đây, giao thông tại Bạc Liêu vắng vẻ hơn so với trước. Các phương tiện xe máy cá nhân giảm mạnh, hoạt động vận tải hành khách thưa thớt… Đây là cách người dân hưởng ứng trước lời kêu gọi cả nước chung tay chống dịch COVID-19.

​Thông tư 15/2020 thay thế Thông tư 48/2011 của Bộ Công an về thực hiện dân chủ trong công tác quản lý hành chính về trật tự xã hội quy định, từ ngày 30/3/2020, lực lượng công an có quyền từ chối làm việc đối với người có biểu hiện say rượu, dùng chất kích thích, ăn mặc phản cảm…

(CMO) Mỗi tuần 1 lần, người dân sống gần tuyến đường, đoạn từ cầu Khánh An đến cầu Bạch Ngưu (xã Hồ Thị Kỷ, huyện Thới Bình) đều bắt gặp bóng dáng của các đoàn viên thanh niên trong màu áo xanh tình nguyện. Các bạn cùng chiếc xe kéo tự chế có gắn nam châm, lặng lẽ dọn sạch những vật sắc nhọn trên mặt đường, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này.

​Tình trạng xe quá hạn nhưng không thực hiện đăng kiểm tiếp tục, không đủ điều kiện lưu hành vẫn hoạt động trên tuyến giao thông luôn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.

Giữa “cuộc chiến” phòng, chống dịch COVID-19, các doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh đã tăng cường các giải pháp y tế, kiểm soát chặt chẽ sức khỏe hành khách để phòng, tránh lây nhiễm bệnh trên phương tiện giao thông.

(BL-TH) Sở GT-VT vừa gửi thông báo tạm ngưng sát hạch lái xe nhằm phòng tránh dịch COVID-19 trong công tác đào tạo, sát hạch lái xe.

(CMO) Mặc dù ngành chức năng vẫn thường xuyên ra quân tuần tra kiểm soát, lập lại trật tự tại ngã rẽ tại các chân cầu trên địa bàn TP Cà Mau, nhưng tình trạng lưu thông bất chấp luật tại khu vực này vẫn tái diễn thường xuyên. Điều này đã và đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) cao, bởi đây là những khu vực có khá đông phương tiện lưu thông vào giờ cao điểm.

(CMO) Vào khoảng 15 giờ 30 phút chiều 19/3, tại ngã tư Phan Ngọc Hiển - Hùng Vương (Phường 5, TP. Cà Mau) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm ùn tắc ngã tư này hơn nửa tiếng đồng hồ.

​Xe buýt là phương tiện giao thông hữu ích được nhiều người dân Bạc Liêu lựa chọn sử dụng trong thời gian qua bởi ưu điểm giá rẻ, thuận tiện.

Đại tá Ngô Thành Thật - Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó ban Thường trực Ban ATGT tỉnh vừa ký ban hành văn bản gửi Sở GT-VT, Công an tỉnh Bạc Liêu yêu cầu kiểm tra việc chấp hành các quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải của các doanh nghiệp, hợp tác xã (HTX) kinh doanh vận tải xe buýt trên địa bàn toàn tỉnh.

Hầu hết những chuyến đò dọc hoạt động đưa rước khách từ các cống Cả Vĩnh, Nước Mặn vào chùa Hưng Thiện (xã Hưng Hội, huyện Vĩnh Lợi) hiện vẫn không chấp hành quy định về trang bị áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh theo quy định (ảnh).

(CMO) Dự án đường phía bờ Nam Sông Đốc nối vào Quốc lộ 1A được triển khai xây dựng vào tháng 5/2014, tổng trị giá 1.436 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài gần 23 km, chuẩn đường cấp IV đồng bằng, nối Quốc lộ 1 tại Rau Dừa, huyện Cái Nước qua Rạch Ráng và điểm cuối tại thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời.

(CMO) Sau hơn 4 tháng khô hạn làm cho cây cối, hoa màu... trong tình trạng kêu cứu, cơn mưa "vàng" trái mùa vừa qua ít nhiều đã làm “hạ nhiệt” những nóng bức, cằn khô trong nhiều tháng dài.

(CMO) Khoảng 16 giờ 30 chiều nay,10/3, cơn mưa lớn kéo dài hơn 30 phút đã làm một số tuyến đường trong nội ô TP. Cà Mau, vốn dĩ thường ngập vào mùa mưa, phải “thất thủ”.

Do bị dẫn dắt bởi những tin đồn thất thiệt như: tăng học phí lái ô tô (lên đến 30 triệu đồng), việc học sẽ được quản lý chặt chẽ hơn, thi sát hạch khó hơn… mà thời gian gần đây, số lượng học viên đăng ký học thi giấy phép lái xe (GPLX) ô tô tăng đột biến tại các trung tâm đào tạo.

(BL-TH) Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), từ ngày 16/3 - 15/4/2020, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) cả nước sẽ ra quân tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm quy tắc giao thông như: Nồng độ cồn; ma túy; tốc độ; phần đường, làn đường; dừng, đỗ; tránh, vượt; đi vào đường cao tốc không đúng quy định; vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm...

Ngày 15/12/2007, quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) với người ngồi trên mô tô, xe máy chính thức đi vào cuộc sống.

(CMO) Thời gian gần đây, bỗng nhiên xuất hiện luồng thông tin về tăng học phí ô tô gấp 2-3 vào đầu tháng 5/2020. Sau khi thông tin xuất hiện, đã tạo nên cơn sốt đối với người có nhu cầu học bằng lái, số lượng hồ sơ đăng ký tại các trung tâm đào tạo sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh Cà Mau tăng đột biến. Điều này tạo nên áp lực không nhỏ đối với các trung tâm cũng như các cơ quan quản lý chuyên ngành. Một lần nữa, câu chuyện xác thực thông tin trước những lời đồn lại là vấn đề đáng bàn, khi mà ở đó một bộ phận người dân vẫn đang loay hoay, bị chi phối bởi dòng xoáy thông tin của mạng xã hội.

​Hiện nay, cùng với sự đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông đã tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện, giao lưu hàng hóa nhanh chóng.

(BL-ĐH) Qua công tác tuần tra kiểm soát của lực lượng chức năng cho thấy, lỗi thường gặp nhất đối với người điều khiển mô tô, xe máy được ghi nhận là không có hoặc không mang theo Giấy phép lái xe (GPLX).

Thỉnh thoảng, những chiếc xe gắn máy không biển số vẫn lưu thông trên đường ở Bạc Liêu. Bản thân người điều khiển thì thản nhiên “tình tang” qua các tuyến phố (ảnh), trong khi đây là một trong những hành vi vi phạm quy định về điều kiện phương tiện khi tham gia giao thông.

(CMO) Thời gian qua, chính quyền địa phương đã thường xuyên ra quân, tuyên truyền, nhắc nhở, thậm chí là xử lý, thế nhưng, câu chuyện tái lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại khu vực đô thị trên địa bàn tỉnh vẫn là vấn đề nan giải.

(CMO) Hoạt động kiểm tra liên ngành giải toả chướng ngại vật trên sông đang được các cơ quan chức năng huyện Đầm Dơi tiến hành. Tuy nhiên, những đợt ra quân luôn gặp nhiều khó khăn, những tuyến sông vẫn không hoàn toàn được thanh thải, một phần lớn do ý thức hộ dân và xuất phát từ nhu cầu kinh tế của gia đình.

Theo báo cáo của ngành chức năng, đến năm 2019, Bạc Liêu có trên 300 bến thủy chưa được cấp phép hoạt động, bao gồm bến thủy nội địa và bến đò khách ngang sông. Là địa bàn sông nước, hoạt động vận tải thủy nội địa ở Bạc Liêu có lợi thế trong phát triển hoạt động vận tải hàng hóa, đảm bảo lưu thông đường thủy.

​Trong căn nhà đơn sơ của ông Thạch Chơi và bà Tăng Thị Út (ấp Thào Lạng, xã Vĩnh Trạch, TP. Bạc Liêu) thời gian gần đây trở nên buồn bã và gặp nhiều khó khăn. Đó là kể từ khi Thạch Ngọc Em, người con trai của ông bà đột ngột mất đi trong một tai nạn giao thông để lại ba đứa con đang tuổi ăn tuổi lớn.

Thông tư 46/2015/TT-BGTVT có quy định mô tô, xe gắn máy khi chở theo hàng hóa không được vượt quá bề rộng giá đèo hàng theo thiết kế của nhà sản xuất về mỗi bên 30cm; chiều dài phía sau không vượt quá 50cm; chiều cao tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 150cm.

(CMO) Nhờ mở cao điểm các đợt tuần tra, kiểm soát để đảm bảo trật tự an toàn giao thông nên tình hình vi phạm về giao thông trên địa bàn huyện Ngọc Hiển giảm đáng kể. Từ đầu năm 2020 đến nay, lĩnh vực đường bộ, đường thuỷ không xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng dẫn đến chết người, số vụ vi phạm giảm rõ rệt so với cùng kỳ.

(CMO) Trước những thông tin về dịch Covid-19, mỗi người dân khi tham gia giao thông cũng chuẩn bị cho mình những biện pháp phòng chống dịch.